4.6. Выбор места строительства и площадки.

— Предприятия шинной промышленности и заводы РТИ – крупные потребители сырья, предприятия энергоемкие и требуют наличия значительного количества квалифицированной рабочей силы. Эти факторы являются определяющими при определении района строительства. Кроме того, шины очень неудобны в транспортировке, и транспортировать сырье для шинных предприятий проще, чем готовую продукцию. Шинные заводы и заводы РТИ выделяют в атмосферу загрязняющие вещества, что тоже учитывается при выборе района строительства.

— Шинные заводы желательно размещать вблизи автозаводов или крупных индустриальных районов, которые являются потребителями продукции. Необходимо наличие хороших транспортных путей – железной дороги, если возможно, то и речной артерии. Вблизи намеченного строительства должны быть мощные источники энергии (электроэнергии и тепла) и воды. Очень важно, чтобы по данным местных властей в районе имелся избыток рабочей силы. Вместе с этими требованиями необходимо, чтобы источники сырья находились также недалеко.

— Выбор площадки для строительства завода должен проводиться с учетом того, что занимать следует земли малоценные или непригодные для сельскохозяйственного производства. Площадка должна быть расположена недалеко от железной дороги и населенного пункта. Ориентация площадки относительно населенного пункта зависит от местной розы ветров, т.е. от преимущественного направления ветров. Площадка со спокойным профилем экономически выгоднее изрезанной, холмистой. Грунт также предпочтительнее тот, который обладает большей несущей способностью. Грунтовые воды, особенно если они неглубоко, мешают строительству и эксплуатации предприятия. Площадка должна быть достаточно просторной, чтобы разместить на ней предприятие, не нарушая норм плотности застройки, следует учитывать возможности расширения предприятия.

•  Решение на отвод земли под строительство согласовывается с местными властями. В метеослужбе следует справиться о максимальных уровнях паводковых вод, сейсмичности района и о других возможных явлениях и учесть их при выборе площадки.

4.7. Производственная мощность.

•  Производственная мощность или производительность предприятия – максимально возможный выпуск продукции за год в установленном ассортименте. Она рассчитывается на полное использование оборудования без учета времени, которое затрачивается на ремонты. Мощность рассчитывается в соответствии с принятым режимом работы. Мощность подсчитывается в натуральном и в массовом или стоимостном измерениях. Она зависит от номенклатуры изделий в значительной степени.

•  Расчет производственной мощности ведут по изделиям заданной номенклатуры. Если номенклатура слишком велика, то считают по нескольким, наиболее представительным изделиям из номенклатуры или по группам изделий. Можно считать мощность по установленному оборудованию. При расчете мощности исходят из передовых методов организации труда.

• При расчетах принимают коэффициент использования оборудования до 0.92. На ремонт оборудования отводят до 5 % рабочего времени (номинального фонда). Оптимальной мощностью называют мощность, которая обеспечивает максимальный экономический эффект. Минимальной называют мощность, меньше которой нельзя организовать производство на современном уровне, рентабельно и эффективно работающее. Производственная мощность имеет верхний предел, выше которого производство становится громоздким и трудно управляемым.

•  Так, у нас принято считать оптимальным завод по производству 4-6 млн. грузовых покрышек в год. Такой завод потребляет около 120 тыс. тонн резиновых смесей в год. На нем устанавливается две каландровые линии с загрузкой на 85 %. На завод требуется 150 гектаров земли. Все здания одноэтажные, кроме подготовительного (смесительного) цеха, который размещается в 3-4 этажном здании около подъездных путей.

— По зарубежным данным оптимальным считается завод мощностью 40 тыс. легковых покрышек в день (10 млн. в год). Заводу требуется около 1600 работающих, из них 700 основных рабочих. Производительность – около 25 кг смеси в час на одного работающего. Потребление смеси – около 60 тыс. тонн. Завод имеет одну каландровую линию. Технологические простои не более 2.5 % рабочего времени.