4.3.4 Транспорт отвального хозяйства

В настоящее время для складирования вскрышных пород карьера используются Левобережные железнодорожные отвалы и Правобережные автомобильные отвалы.

На Левобережных отвалах ведется раздельное складирование окисленных железистых кварцитов и скальных вскрышных пород.

Восточнее станции ярус +140 м ведется отсыпка окисленных железистых кварцитов, западнее − скальных вскрышных пород.

Транспортировка горной массы на Левобережные отвалы осуществляется электрифицированным железнодорожным транспортом:

− от комплекса ЦПТ горизонта минус 75 м на станции „Левобережная”, через станцию +140 м или пост +14 м по ярусам;

− непосредственно из забоев и с перегрузочной площадки карьера горизонт +15 м/±0 м по существующим железнодорожным путям через пост „Карьерный”, на станцию горизонт +140 м или через пост „+14 м”, по ярусам.

Планы Левобережных отвалов на расчетные годы и в отсыпанном виде приведены на чертежах № 01-36-П-1280-ГО.ГТ, листы 1 ÷ 4 (том 5).

На Правобережных отвалах осуществляется раздельное складирование окисленных железистых кварцитов, разрабатываемых на верхних горизонтах северного борта карьера, и мягкой вскрыши, выемка которой осуществляется на западном борту карьера. Северная часть Правобережного отвала в настоящее время отсыпается до яруса +180 м.

Укладка пород мягкой вскрыши (суглинков) с использованием автомобильного транспорта осуществляется в отвал мягкой вскрыши, выделенный в районе размещения подстанции № 97. Планы Правобережных отвалов и отвала мягкой вскрыши на 2010 год и в отсыпанном виде приведены на чертежах № 01-36-П-1285-ГО.ГТ, листы 1 ÷ 2 (том 5).

Правобережные отвалы находятся в завершающей стадии отсыпки.

Распределение объемов горной массы на отвалах приведено на транспортных схемах на расчетные годы (рис. 1÷4).

4.4 Проветривание карьера

В связи с понижением горных работ в карьере возрастает опасность образования застойных зон, в которых будут наблюдаться повышенные концентрации загрязняющих веществ. Такими зонами, в первую очередь, будут взорванные блоки горной массы, в которых после массовых взрывов будут скапливаться вредные газы, и экскаваторные забои, в которых кроме вредных газов, выделяющихся из взорванной горной массы, и пыли, образующейся при экскавации горных пород, будут накапливаться выхлопные газы автосамосвалов.

Кроме этого, в связи с углубкой карьера, увеличением объема выработанного пространства, ухудшится его естественное проветривание. Применять в этом случае общеобменную вентиляцию не представляется возможным, поэтому для нормализации атмосферы карьера на нижних горизонтах предусматривается применение способов и средств интенсификации воздухообмена в локальных зонах с повышенным содержанием загрязняющих веществ в атмосферном воздухе.

В качестве средств механизации для проветривания застойных зон карьеров предусматривается использовать поливооросительные машины (ПОМ) БелАЗ 7648А.

Проветривание и очистка атмосферы от пыли и газов при положительных температурах воздуха предусматривается осуществляться путем орошения загрязненного воздушного пространства водой или водным раствором углещелочного реагента концентрации 1-2 масс.%.

При этом проветривание воздушного пространства должно совмещаться с орошением взорванной горной массы – вода должна подаваться на взорванную горную массу.

При температурах воздуха в карьере выше 30°С нормализацию атмосферы застойных зон карьера также следует проводить с помощью ПОМ путем распыления большого количества воды в радиусе 50 м. Для интенсификаии проветривания застойных зон следует применять одновременную работу 2-3 ПОМ.

Время распыления воды должно составлять не менее 10 мин.

Проветривание участков карьеров при отрицательных температурах воздуха предлагается осуществлять паровыми термиками, которые получаются при распылении в атмосфере горячей воды с температурой 50-70^оС.

При этом операцию орошения атмосферы горячей водой сначала необходимо осуществлять паровым термиком типа «луч», который получается при распылении воды гидромонитором, ствол которого устанавливается вверх под углом 60-80^о к горизонту, и во время орошения не изменяет своего положения. Струя воды должна быть направлена на взорванную горную массу либо с горизонта стояния экскаватора, либо с верхнего горизонта, в зависимости от местных условий. Время орошения атмосферы термиком типа «луч» 100-120 с.

Через 100-120 с после начала орошения атмосферы термиком типа «луч» необходимо провести орошение атмосферы паровым термиком типа «куполообразный», который формируется в результате периодического перемещения ствола гидромонитора в горизонтальной плоскости без изменения угла наклона гидромонитора. Этот термик обеспечивает вынос из рабочей зоны больших объемов загрязненного воздуха. Необходимое время орошения атмосферы застойного загрязненного участка диаметром 100 м составляет 200-300 с.

Для нейтрализации вредных газов в атмосфере при отрицательных температурах воздуха орошение атмосферы можно вести горячей водой с добавлением 1-2 масс.% углещелочного реагента.

Рекомендации по проветриванию карьера ОАО „Южный ГОК” выполнены ГП НИИБТГ.