- •2. Основные экологические проблемы дорожно-транспортных систем.
- •3 Воздействие автомобильного транспорта на окружающую среду
- •5 Токсичность отработавших газов автомобильных двигателей. Состав отработавших газов. Влияние компонентов отработавших газов на организм человека.
- •9 Способы снижения загрязнения окружающей
- •10. Токсичность отработавших газов автомобильных двигателей. Способы снижения токсичности отработавших газов для бензиновых двигателей.
- •11. Токсичность отработавших газов автомобильных двигателей. Способы снижения токсичности отработавших газов для дизельных двигателей.
- •12. Альтернативные топлива для двигателей. Их достоинства и недостатки.
- •13. Снижение токсичности отработавших газов каталитическими нейтрализаторами. Их устройство и принципы работы.
- •16 Токсичность отработавших газов автомобильных двигателей. Принципы работы газоанализаторов.
- •17. Нормирование токсичность отработавших газов автомобильных двигателей в России и за рубежом.
- •18. Токсичность отработавших газов автомобильных двигателей. Нормы «Евро».
- •19. Токсичность отработавших газов автомобильных двигателей. Проверка токсичности автомобильных двигателей при технических осмотрах автомобилей. Ездовые циклы
- •20 Явление шума. Действие шума на организм. Шумовое воздействие автомобильного транспорта.
- •21 22 Защита от шума автомобиля
- •23 Показатели шумового воздействия
- •24 Шум. Архитектурно-планировочные мероприятия для снижения шума от автомагистрали.
- •25 Токсичные вещества в автомобильном транспорте. Понятие предельно допустимых концентраций и предельно допустимых уровней. Классы опасности.
- •26Токсичные вещества в автомобильном транспорте. Свойства токсичных веществ.
- •27 Токсичные вещества в автомобильном транспорте. Способы защиты человека от токсичных веществ
- •28 Пожаробезопасность автомобильного транспорта. Основные понятия: пожар и горение. Возможные последствия пожара.
- •29 Пожаробезопасность автомобильного транспорта. Средства и способы тушения автомобильного транспорта. Огнетушащие вещества и аппараты пожаротушения.
3 Воздействие автомобильного транспорта на окружающую среду
На сегодняшний день двигатель внутреннего сгорания,
установленный на автомобиль, признан одним из главных источников
загрязнения окружающей среды. Усугубляет ситуацию тот факт, что
автомобиль находится в непосредственной близости к людям, а это
усиливает его отрицательное воздействие на человека, флору и
фауну. По данным Всемирной организации здравоохранения, именно
автомобиль является причиной более 80 тыс. ежегодных смертей
европейцев. Рак легких, хронические бронхиты, астма, аллергические
заболевания – все это напрямую связано с выбросами
автотранспортом отработавших газов. Согласно данным
отечественных и зарубежных исследований, транспортно-дорожный
комплекс, в состав которого входят автомобили, самолеты,
тепловозы, суда, сельхозмашины и дорожная техника, является
одним из основных загрязнителей атмосферы.
Таким образом, основную долю в загрязнение окружающей
среды вносит автомобильный транспорт, а точнее двигатели
внутреннего сгорания, установленные на автомобили.
Отработавшие газы (ОГ) образуются в результате сгорания
топлива в процессе работы ДВС. Негативное влияние ОГ на
окружающую среду объясняется химическим воздействием этих
веществ на клетки растений и живых организмов, а также на
вещества, содержащиеся в строительных материалах. Вещества, содержащиеся в ОГ, включаются в процесс обмена веществ живых
организмов и наносят вред внутренним органам и клеткам этих
организмов.
Кроме ОГ, негативное воздействие на окружающую среду
оказывают картерные газы и топливные испарения от ДВС.
Испарение топлива часто происходит из топливной системы
двигателя из-за негерметичности соединений или небрежной
эксплуатации.
В основе процессов, приводящих автомобиль в движение, лежит
горение топлива, невозможное без кислорода.
Безусловно, выбросы отработавших газов ДВС, пары топлива и
поглощение кислорода из атмосферы негативно отражаются на
общей экологической обстановке и приводят к возникновению
различных заболеваний у людей.
4 Токсичность отработавших газов автомобильных двигателей. Причины образования токсичных компонентов.
Под токсичностью ДВС понимается негативное воздействие,
оказываемое на окружающую среду – растения, животных, людей и
строения вредными веществами, содержащимися в отработавших
газах (ОГ) [
Традиционные топлива для ДВС представляют собой сложную
смесь углеводородов: предельных, непредельных, ароматических,
циклических и др. В топливе почти всегда присутствует сера и следы
металлов, которые попадают в него из нефти и в полной мере не
удаляются в процессе очистки нефти и производства топлив.
В результате идеального горения топлива в ДВС должны
образовываться лишь углекислый газ – CO2 и вода – H2O. Однако
некачественное приготовление топливовоздушной смеси и
особенности организации процесса горения в ДВС приводят к
образованию токсичных веществ, которые выбрасываются с ОГ.
Отработавшие газы ДВС на 99,0-99,9 % состоят из продуктов полного
сгорания топлива (CO2 и H2O), а также из неиспользованного
кислорода и азота. Но в 1 % отработавших газов содержатся наиболее
токсичные вещества, которые и определяют негативное воздействие
ОГ на окружающую среду . Состав отработавших газов ДВС
зависит от типа и качества используемого топлива, а также от типа
организации рабочего процесса. Поэтому состав ОГ отличается у
различных типов двигателей и обозначается в широких пределах.