-инерционные нагрузки (F – силовое воздействие, N, 2 - 15g):
-активные (перегрузка самого объекта);
-пассивные (через механический контакт от другой массы).
-аккустические (80 – 15 дБ).
a – перегрузка летная
n – пассивная инерционная нагрузка (пример, кто падает на Вас в автобусе при торможении)
2. Гидрогазовые факторы
Гидрогазовые факторы
Статические |
|
Динамические |
|
|
|
Постоянные и |
Переменные |
медленно |
|
|
|
изменяющиеся |
|
Q = const |
|
p = var |
|
(Q = 0) |
|
Рис.14. Схема «Гидрогазовые факторы»
Основные параметры: расход ( Q ), давление( p ). Динамические:
p=var; |
p=var; |
p=const |
Q=var0; |
Q=const; |
Q=var |
3. Тепловые нагрузки
Тепловые нагрузки - основной параметр температура. Тепловые нагрузки:
1.аэродинамический нагрев: стационарные, нестационарные (входящие в атмосферу);
2.солнечное и планетное излучение;
3.внутренние источники нагрева (от двигателя, от агрегатов)
4. Трение и износ
Трение и износ: работа механических агрегатов, работа механических соединений.
Трение и износ характеризуют состояние поверхностей контактирующих физических элементов (биение, вибрация). В зависимости от материала вида смазки и интенсивности перемещений определяется износостойкость, время работоспособности кинематической пары. Старение смазки вызывает увеличение нагрузки исполняющих органов и ускорение их износа.
24