Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
16
Добавлен:
08.01.2014
Размер:
136.19 Кб
Скачать

Структура курса тол

  1. Введение, предмет, задачи и значение логистики.

  2. Роль логистики в структуре и в функционировании ПХО.

  3. Системы логистики ПХО.

  4. Показатели эффективности логистики и оценка затрат на логистическую деятельность.

  5. Информационно-вычислительные системы (ИВС) логистики. ИВС планирования и управления ЛД.

  6. Производственная логистика.

  7. Закупочно-снабженческая логистика.

  8. Разместительно-запасовая логистика.

  9. Распределительно- транспортная логистика.

  10. Логистика запасов.

  11. Распределительно-снабженческая логистика.

Логистика - это молодая наука.

Понятие «логистика» происходит от греческого «logistike” - искусство вычислять и рассуждать.

Она бурно развивалась во время II Мировой Войны. Логистика занималась решением стратегических задач комплексного взаимодействия и координации оборонной промышленности, различного рода тепловых и снабженческих баз, транспортных средств с целью своевременного обеспечения армии вооружением, ГСМ, продовольствием.

Методы военной логистики стали переходить в гражданскую сферу деятельности вначале как новое научное направление в сфере обращения, а затем в сфере производства.

К середине ХХ века логистика как наука начинает зарождаться как комплексная научная дисциплина, которая включает в себя следующие направления:

  1. Производственная логистика.

  2. Закупочно-снабженческая логистика.

  3. Разместительно-запасовая логистика.

  4. Распределительно-транспортная логистика.

  5. Складская логистика.

  6. Распределительно-снабженческая логистика.

  1. Распределительно-сбытовая логистика.

  2. Информационная логистика.

Новизна логистики состоит в интеграции перечисленных выше составляющих с целью достижения ПХО желаемого результата с минимальными затратами времени, всех видов ресурсов на основе комплексного оптимального управления движением МП от некоторых источников к конечному потребителю.

Логистика, прежде всего, исходит из интересов клиента, стремясь максимально удовлетворить его запросы на современном рынке потребителя.

Логистика изучает все процессы, которые протекают в различных социальных системах, обеспечивающих выпуск и реализацию готовых товаров.

Логистика - наука и область руководящей деятельности человека, которая дает ответы на вопросы: кто, что, когда, где, как и обеспечивает наиболее полное удовлетворение потребностей клиента.

Г л а в а I

Основные понятия и определения логистики. Основные факторы развития логистики

Р а з д е л 1.1

Определение, понятие, задачи и функции логистики

В последние годы в сфере товарного обращения в ряде стран произошли существенные преобразования. Появились новые методы и технологии распределения и продажи товаров, которые базируются на научных концепциях логистики.

История возникновения практической логистики уходит корнями в далекое прошлое. Еще в Римской Империи логистики занимались распределением продуктов питания.

В I тыс. н. э. в военном лексиконе с логистикой связывали деятельность по обеспечению вооруженных сил материальными ресурсами и организации и хранению запасов.

Византийский царь Леон VI говорил, что “задачи логистики состоят в организации вооружения для армии, снабжении ее военным имуществом».

В ХIX веке французский военный деятель определял логистику как практическое искусство маневра войсками. Логистика включает ни только задачи и проблемы перевозок, но и планирование, управление и снабжение, определение мест дислокации войск, задачи строительства мостов, дорог.

Войсковая логистика сформировалась к середине XIX века. США, Англия, Германия достижения военной логистики направили на товародвижение: сетевые модели, модели оптимизации, теория графов.

Первоначально, логистика оформилась как новый вид теории о реализации управления движением товарно-материальных ресурсов (ТМР), товарно-материальных запасов (ТМЗ), товарно-материальных ценностей (ТМЦ) в сфере обращения, а затем, в сфере производства. Т.о., возникшие в странах с рыночной экономикой в период кризиса 30-ых годов идеи интеграции снабженческих, производственных и распределительных систем (в которых бы комплексно увязывались функции: снабжения материалами, сырьем, энергией, информацией; производства продукции; складирования; размещения материалов; распределения; транспортирования) переросли в новую научную дисциплину - логистику.

С точки зрения развития различают этапы:

  1. Накопление фактов, сбор экспериментальных материалов.

  2. Классификация, систематизация, структуризация.

  3. Создание научных теорий, обобщающих результатов практики, открытие законов.

В настоящее время в предпринимательской деятельности выделяются два принципиальных направления логистики как науки или как сферы человеческой деятельности:

1.Функциональньный подход к товародвижению связан с управлением всеми физическими операциями, которые необходимо выполнять при добыче и доставке сырья, а также доставке товара от производителя к потребителю;

2.Комплексный или системный подход. Его сущность состоит в том, что кроме управления движением материалов, он включает также комплексный анализ рынка поставщиков и потребителей, координацию спроса и предложения на рынке товаров и услуг, осуществляет комплексную гармонизацию интересов всех участников процессов товародвижения.

В рамках этого подхода получили распространение аспекты: управленческие, экономические, финансовые, коммерческие.

Лекция 2.

Давая определение сущности логистики, акцентируют внимание на управленческом аспекте.

Логистика - планирование, управление и контроль поступающего на данное предприятие и перерабатывающегося там, а также покидающего это предприятие МП и соответствующего этому МП как информационного, так и денежного потока.

Французские ученые отдают предпочтение экономической стороне логистики и трактуют логистику как совокупность различных видов деятельности с целью получения с минимальными затратами необходимого количества продукции в установленное время, как правило, точно в срок и в установленном месте, в котором существует конкретная потребность в данной продукции.

Транспортная экспедиторская фирма Германии «ДАНЗАС» определяет ЛД как некоторую систему действий и операций, выработанных для каждого отдельного предприятия с целью оптимального получения прибыли, оптимального ускорения движения МП внутри и вне данного предприятия, начиная с этапа закупки сырья, полуфабрикатов, запчастей и деталей, оптимального прохождения их в производстве и заканчивая поставками готовых изделий потребителю, включая связывающие эти виды операций информационные потоки.

Другие ответвления логистики рассматривают как ее экономические, так и управленческие аспекты.

В Германии при определении логистики связывают операции планирования и контроля за ходом МП с оптимизацией затрат на перемещение МП и на информационное обслуживание.

В ряде случаев подчеркивается оперативно - финансовый аспект ЛД. Логистика - это учет времени расчета партнеров по сделке и управленческой деятельности, связанный с движением и хранением сырья, полуфабрикатов и готовых изделий в хозяйственном обороте предприятия с момента уплаты денег поставщику и до момента получения денег за доставку продукции потребителю.

В других определениях логистики находят отражение взгляды специалистов, которые наибольшее внимание сосредотачивают на отдельных функциях логистики в рассматриваемом цикле движения МП от источника сырья до потребителя. В этом случае логистика сводится к весьма узкому набору операций: закупка, транспортировка, погрузка, выгрузка, складирование, сбыт и т.д.

Обобщая вышеизложенные определения логистики, логистику можно определить как науку управления, планирования, координации МП от первичных источников сырья и энергоресурсов до конечного потребителя с минимальными издержками, связанными с товародвижением и относящимися к товародвижению ИП.

Это определение логистики упускает возможность влияния на стратегию корпорации и на создание принципиально новых конкурентоспособных преимуществ ПХО на рынке.

Некоторые американские ученые определяют возможности логистики как последний рубеж экономии затрат. Большинство ученых подчеркивают, что логистика имеет наибольшее значение для стратегического управления и планирования ПХО и выходит за границы традиционного определения логистики. Сегодня приверженцами этого расширенного определения логистики являются французские ученые: «Логистика - совокупность методов и способов координации отношений ПХО с партнерами как средство координации предъявляемого рынком спроса, с одной стороны, и выдвигаемого ПХО предложения, с другой стороны, а также, как способ организации деятельности ПХО, который позволяет объединить усилия различных подразделений, производящих товары и услуги с целью оптимизации материальных, финансовых и трудовых ресурсов, которые используются данным ПХО для реализации своих экономических целей.»

Другая группа английских специалистов, которые также являются сторонниками расширительного понятия логистики, подчеркивают, что логистика охватывает следующие виды управленческой и руководящей деятельности:

  1. Анализ и прогнозирование рынков товаров, а также рынка сырья.

  2. Планирование производства.

  3. Закупка сырья, энергоресурсов, материалов, оборудования.

  4. Управление запасами и их контроль.

  5. Ряд операций движения МП или товародвижения.

  6. Изучение качества и обслуживания клиентов.

То есть логистика связана с маркетинговой деятельностью, однако, ЛД принципиально сложнее.

Логистические системы, как правило, поглощают ранее существовавшие независимые подразделения маркетинга.

Большинство иностранных ученых подчеркивают, что ЛД эффективно проявляется не только внутри фирмы, но и на межкорпоративном и отраслевом уровнях.

Виды логистических функций

Соверменная логистика выделяет следующие виды логистических функций:

  1. Производственная логистика. (ПЛ)

  2. Закупочно-снабженческая логистика. (ЗСЛ)

  3. Разместительно-запасовая логистика. (РЗЛ)

  4. Распределительно-транспортная логистика. (РТЛ)

  5. Складская логистика. (СЛ)

  6. Транспортная логистика. (ТЛ)

  1. Распределительно-сбытовая логистика. (РСЛ)

  2. Информационная логистика. (ИЛ)

ИЛ связана с оптимизацией движения информации. Она анализирует информационные потоки, а также обеспечивает принятие решений. ИЛ включает сбор и обработку исходных данных о движении материальных потоков, а также обеспечивает передачу данных, их переработку, систематизацию и классификацию.

Сегодня функции логистики расширяются, включая деятельность по созданию новых организационных структур ПХО, создание и проектирование новых подразделений для руководства и перемещения материальных потоков, а также деятельность по маркетингу и распределению готовой продукции.

Между различными функциями логистики существует тесная взаимосвязь и взаимозависимость.

Рассмотрим пример ПХО, производственный процесс которой основан на технологии, которая не требует промежуточных запасов материалов и сырья. Тогда, в соответствии с функцией ЗСЛ, необходимо осуществить поставки сырья, материалов строго в определенное время через определенные интервалы. Для выполнения нерегулярных заказов на сырье в минимальные сроки, когда для основного технологического оборудования характерно пространственно-компактное размещение, а также, создание резервов производственных мощностей в виде данного оборудования, которое носит название «островок производства», тогда, в этом случае, в области ЗСЛ необходимо использовать соответствующие способы организации закупок, которые позволяют приобретать разнообразные материальные ресурсы, чтобы выполнить индивидуальные заказы потребителей.

Лекция 3.

ПХО является подсистемой глобальной экономической системы. Чтобы отобразить взаимосвязь между различными подсистемами экономики, вводится понятие «логистическая цепь» (ЛЦ).

ЛЦ - это некоторый реальный физический объект (физическая система), по которой движутся и преобразовываются как материальные, так и информационные потоки от поставщиков сырья, топливно-энергетических ресурсов, полуфабрикатов, деталей, узлов до потребителей готовой продукции.

В ЛЦ можно выделить некоторые подсистемы (каждая из которых соответствует некоторой функции логистики):

  1. Поставка исходных материалов.

  2. Хранение готовой продукции и сырья.

  3. Производство товаров, изделий или услуг.

  4. Распределение готовой продукции, которое включает транспортировку товаров со склада готовой продукции к потребителю.

  5. Потребление готовой продукции или готовых услуг.

Каждое звено ЛЦ включает в свою структуру некоторые реально существующие элементы. К материальным элементам ЛЦ относятся следующие реально существующие объекты или аппаратно-технические средства: транспортные средства; средства технического обустройства; элементы складского хозяйства; здания и сооружения; системы транспортных коммуникаций; аппараты и машины соответствующих технологий; средства связи, телекоммуникационные средства, оргтехника, компьютеры.

Любая ЛЦ представляет собой эргатическую систему, поэтому, составным звеном ЛЦ являются люди.

Возможность планирования различных операций функционирования и управления, а также проведения анализа как отдельных элементов, так и звеньев ЛЦ привело к выделению логистики, как области человеческой деятельности, двух уровней: макро- и микрологистика.

Рис. 1-1.1. Функциональная схема ЛЦ ПХО

Макрологистика решает вопросы:

  1. Анализ рынка поставщиков и потребителей;

  2. Выработка общей концепции распределения;

  3. Выработка общей стратегии размещения складов на полигоне обслуживания и в сфере обращения;

  4. Выбор вида транспорта и типа транспортных средств;

  5. Планирование транспортных маршрутов (с использованием теории множеств, графов);

  6. Организация транспортных операций(погрузка, разгрузка, перегрузка);

  7. Оптимизация направления движения МП и способа их переработки;

  8. Выбор пунктов поставки сырья, полуфабрикатов, узлов и т.д.

  9. Выбор типа доставки товаров: транзитная или складская схема.

Микрологистика решает локальные вопросы функционирования и управления отдельных звеньев производственной цепи: производственная логистика; вопросы организации внутреннего транспорта; размещение запасов в производстве; погрузочно-разгрузочные работы внутри склада.

Она рассматривает вопросы движения МП внутри данного предприятия и обеспечивает оптимальное функционирование ПХО.

Обострение конкуренции в 80-90-ых гг. потребовало более жесткой увязки ЛД со стратегической деятельностью фирм, а также оптимизации ПХО. В связи с этим, в последние годы важнейшей задачей логистики стала разработка тщательно взвешенного и обоснованного предложения (проекта), организационно-технического решения, которые способствовали бы достижению рыночной доли ПХО, получению преимуществ перед конкурентами. В связи с этим, развитие тесной взаимосвязи логистики с активной рыночной стратегией приводит к тому, что закупка материалов, узлов и т.д., становится стимулом для выпуска той или иной продукции без активного спроса на нее. Такой подход в современных условиях рынка клиента приводит к коммерческому провалу. Однако ориентация на минимизацию издержек остается в силе, но лишь при условии нахождения оптимального уровня комбинации издержек и рентабельности основного и оборотного капитала.

Одна из основных задач ЛД как науки заключается также в создании или проектировании интегрированной системы логистики (СЛ). СЛ практически реализует все основные функции логистики: планирование, управление, координация, контроль, регулирование и физическая реализация движения МП и ИП, что обеспечивает высокое качество готовой продукции точно в срок и во вполне определенное место.

С этой глобальной задачей связаны проблемы:

  • соответствие друг другу как материальных, так и информационных потоков;

  • контроль за состоянием МП и передача данных о его состоянии в единый информационно-координационный центр;

  • определение стратегий и технологий физического перемещения МП (СЛ, РТЛ, РЗЛ);

  • разработка способов управления и регулирования операций движения товаров;

  • разработка норм стандартизации сырья и т.д., а также упаковки готовой продукции;

  • определение объемов и мощности производства, объема транспортирования и складирования сырья и готовой продукции;

  • контроль и оценка различий между целями и возможностями закупки сырья, полуфабрикатов и т.д. и целями производства.

В соответствии с современными задачами логистики различают два вида руководяще-управленческих функций логистики:

  • оперативные;

  • координационные.

Характер оперативных функций связан с непосредственным управлением движением МП как в сфере закупок и снабжения, так и в сфере производства и распределения.

Оперативные функции логистики выходят на рассмотрение вопросов материально-технического снабжения. В сфере материально-технического снабжения выделяют функции:

  1. Управление движением сырья, топливно-энергетических ресурсов и материалов, а также отдельных запасов готовой продукции от поставщиков к ПХО, с одной стороны, а с другой стороны, к складам или торговым хранилищам;

  2. В фазе производства важнейшие функцией логистики является управление запасами, которое включает контроль движения запасов, полуфабрикатов и т.д. или отдельных компонентов готовой продукции через все технологические процессы, а также, организация перемещения готовой продукции на оптовые склады и различные рынки сбыта.

К числу координационных функций относят:

  1. Выявление и анализ потребностей в материальных ресурсах различных стадий и процессов производства;

  2. Анализ рынков, на которых действует ПХО, и прогнозирование поведения конкурентов;

  3. Сбор и переработка данных, касающихся заказов, запросов и потребностей клиентуры.

Соседние файлы в папке Лекции - Мешалкин - 1998