
- •Московский государственный университет путей
- •Содержание
- •1. Достоинства и недостатки видов транспорта
- •1.1 Автомобильный транспорт
- •1.2 Железнодорожный транспорт
- •1.3 Речной транспорт
- •1.4 Морской транспорт
- •1.5 Воздушный транспорт
- •1.6 Трубопроводный транспорт
- •Методические указания по решению задачи 6
- •3. Показатели морского транспорта
- •4. Показатели воздушного транспорта
- •5. Глоссарий
Методические указания по решению задачи 6
Показатели производительности измеряются величиной объема перевозок (т/ч, т/сут., т/год) и выполненной транспортной работой ( т км/ч, т км/сут., т км/год).
Они определяют эффективность использования подвижного состава и характеризуют эффективность организации перевозок. Производительность автомобиля зависит от ряда факторов: управляемых организатором перевозок (время погрузки – разгрузки, коэффициент использования пробега и т.д.) и не управляемых им и определяемых условиями эксплуатации (расстояние перевозок, скорость транспортного потока и т. д.).
Часовая производительность по объему перевозок, т/ч:
т/ч,
где: q – номинальная грузоподъемность автомобиля, т;
кс – статический коэффициент использования грузоподъемности;
– коэффициент использования пробега за ездку;
– техническая
скорость ( скорость транспортного потока
), км/ч;
Lг – длина ездки с грузом, км;
t пр – время погрузки-разгрузки, ч.
Коэффициент
использования пробега автомобиля
определяется по формуле:
Средняя техническая скорость определяется по формуле:
км/ч,
где tдв – время в движении, ч.
Общий пробег автомобиля определяется по формуле:
где
-
пробег автомобиля с грузом, км;
-
пробег автомобиля без груза, км;
-
нулевой
пробег автомобиля, км.
Производительность
за время в наряде (за сутки):
, т/сут.
где:
- продолжительность времени в наряде,
ч.
Производительность
грузового автомобиля за год:
, т/год
где: 365 – число дней в году;
– коэффициент
выпуска автомобилей на линию:
где
–
автомобиле-дни работы;
–автомобиле-дни
пребывания автомобилей в хозяйстве.
Часовая производительность в виде выполненной транспортной работы:
, ткм/ч,
где:
– динамический коэффициент использования
номинальной грузоподъемности автомобиля.
Суточная производительность:
,
ткм/сут.,
Годовая производительность:
,
ткм/год.
Таблица 3
Результаты расчета
№ |
Наименование показателей |
Обозна-чение |
Полученная величина |
Рекомендации по повышению производительности |
1 |
Часовая производи-тельность по объему перевозок |
Wq |
|
Увеличить статический коэффициент использования грузоподъемности |
2 |
Производительность за время в наряде (за сутки) |
Wq |
|
Увеличить продолжительность времени в наряде |
3 |
Производительность грузового автомобиля за год |
Wq |
|
Увеличить коэффициент выпуска автомобилей на линию |
4 |
Часовая производительность в виде выполненной транспортной работы |
Wр |
|
Увеличить динамический коэффициент использования номинальной грузоподъемности автомобиля. |
5 |
Суточная производительность |
Wр |
|
Увеличить продолжительность времени в наряде |
6 |
Годовая производительность |
Wр |
|
Увеличить коэффициент выпуска автомобилей на линию |