Вопрос 1 Гидропривод, назначение, состав, достоинства и недостатки, область применения

Гидравлический привод (сокращенно гидропривод) — совокупность устройств, предназначенных для приведения в движение машин и механизмов посредством гидравлической энергии. Обязательными элементами гидропривода являются насос и гидродвигатель.

Гидропривод представляет собой своего рода «гидравлическую вставку» между приводным двигателем и нагрузкой (машиной или механизмом) и выполняет те же функции, что и механическая передача (редуктор, ремённая передача, кривошипно-шатунный механизм и т. д.).

Приводные эл.двигатели Насос Гидр.двиг. Машины мех.нагрузка

Управлен

Достоинства

1.Высокая удельная передающая мощность позволяет при малых габаритах гидродвигателя получать значимые усилия и крутящие моменты

2.гидропривод в широких пределах плавно регулирует скорость исполнительного органа ,реверсирования его,обеспечивает плавность движения и высокую точность позиционирования

3.Малая инерционность эл.гидропривода обеспечивает возможность его работы в динамических режимах с требоваованием качеством переходных процессов.

_

N=N/G(m)- удельная передаваемая мощность

F=a*m-инерционная мощность

4.Гидропривод характеризуется высокими компоновочными свойствами основанными на конструктивной независимости расположения его отдельных лементов

5.Гидропривод легко поддается автоматизации простыми средствами,что открывает широкие возможности в автоматизации

Недостатки

1.Утечки рабочей жидкости

2.Необходимо контролировать и поддерживать температуру рабочей жидкости

3.КПД гидропривода(0,36 при дросельном регулир) ниже КПД механинических передач

Объёмный гидропривод применяется в горных и строительно-дорожных машинах. В настоящее время более 50% общего парка мобильных строительно-дорожных машин (бульдозеров, экскаваторов, автогрейдеров и др.) является гидрофицированной. Это существенно отличается от ситуации 30-х - 40-х годов 20-го века, когда в этой области применялись в основном механические передачи.

В станкостроении гидропривод также широко применяется, однако в этой области он испытывает высокую конкуренцию со стороны других видов привода[1].

Широкое распространение получил гидропривод в авиации. Насыщенность современных самолётов системами гидропривода такова, что общая длина трубопроводов современного пассажирского авиалайнера может достигать нескольких километров.

В автомобильной промышленности самое широкое применение нашли гидроусилители руля, существенно повышающие удобство управления автомобилем. Эти устройства являются разновидностью следящих гидроприводов. Гидроусилители применяют и во многих других областях техники (авиации, тракторостроении, промышленном оборудовании и др.).

В некоторых танках, например, в японском танке Тип 10, применяется гидростатическая трансмиссия, представляющая собой, по сути, систему объёмного гидропривода движителей. Такого же типа трансмиссия устанавливается и в некоторых современных бульдозерах.

В целом, границы области применения гидропривода определяются его преимуществами и недостатками.