
- •Введение
- •§ 1. Аэросъемка, ее виды и методы работ
- •§ 4. Фотоматериалы и их обработка
- •§ 5. Оценка качества аэрофотосъемочных работ
- •§ 6. Инфракрасная, радиолокационная и многозональная аэросъемки
- •Глава 2. Аэрофотоснимки. Стереоскопическая модель местности
- •§ 7. Построение изображений на аэрофотоснимках
- •§ 8. Плановые смещения изображений на фотоснимках
- •§ 9. Фотосхемы
- •§ 10. Стереоскопическая и геометрическая модели местности
- •§ 11. Масштаб стереомодели местности
- •Глава 3. Дешифрирование аэрофотоснимков
- •§ 12. Основные дешифровочные признаки
- •§ 13. Виды дешифрирования аэрофотоснимков
- •§ 14. Дешифрирование топографических объектов местности
- •§ 16. Определение элементов залегания горных пород
- •§ 17. Поиски и разведка месторождений строительных материалов по аэрофотоснимкам
- •§ 18. Пути автоматизации дешифрирования
- •Глава 4. Планово-высотное обоснование аэрофотоснимков
- •§ 20. Элементы ориентирования аэрофотоснимков
- •§ 21. Привязка аэрофотоснимков
- •§ 22. Аэрорадионивелирование
- •§ 23. Радиовысотомер
- •§ 24. Определение колебаний высоты полета
- •§ 25. Воздушная привязка аэрофотоснимков
- •§ 26. Оценка качества привязки
- •§ 28. Преобразование системы координат планового аэрофотоснимка в систему координат горизонтального аэрофотоснимка
- •§ 31. Дифференциальное трансформирование
- •Глава 6. Определение координат точек аэрофотоснимков
- •§ 32. Определение элементов взаимного ориентирования
- •§ 33. Определение элементов внешнего ориентирования
- •§ 34. Стереокомпараторы
- •Глава 7. Аналитическая пространственная фототриангуляция
- •§ 35. Метод пространственной фототриангуляции
- •§ 36. Способы построения аналитической пространственной фототриангуляции
- •§ 37. Блочная фототриангуляция
- •Глава 8. Стереофотограмметрическое трассирование линейных сооружений
- •§ 38. Комплекс комбинированного трассирования дорог
- •§ 39. Трассирование на фотограмметрических приборах
- •§ 40. Дешифрирование сложных участков местности
- •§ 41. Способы трассирования
- •§ 42. Трассирование дорог по топографическим фотопланам
- •§ 43. Оценка укладки трассы по стереомодели местности
- •§ 44. Проектирование водоотвода по аэрофотоснимкам
- •Глава 9. Технология нивелирования трассы на фотограмметрических приборах
- •§ 45. Определение превышений по аэрофотоснимкам
- •§ 46. Топографический стереометр СТД-2
- •§ 48. Определение превышений и высот на стереометре
- •§ 49. Фотограмметрическое нивелирование трассы или оси сооружения
- •§ 50. Ортогональный след трассы и его построение на аэрофотоснимках
- •§ 51. Определение расстояний и разбивка пикетажа
- •§ 53. Применение при нивелировании материалов аэросъемок прошлых лет
- •Глава 10. Аэрофототопографическая съемка местности
- •§ 55. Виды фототопографических работ
- •§ 56. Универсальные фотограмметрические приборы
- •§ 57. Обработка аэрофотоснимков на универсальных стереоприборах
- •§ 58. Аналитическая съемка местности
- •Глава 11. Математические модели местности
- •§ 59. Виды цифровых и аналитических моделей местности
- •§ 60. Цифровые инженерные модели местности
- •§ 62. Методы построения цифровых моделей местности
- •§ 63. Построение цифровых моделей по топографическим планам и картам
- •Глава 12. Комплекс аналитических аэрогеодезических работ при проектировании сооружений
- •§ 64. Технология аналитического трассирования сооружений
- •§ 65. Виды аналитического трассирования автомобильных дорог и подходов к мостовым переходам
- •§ 66. Детальная аналитическая пространственная укладка трассы
- •Глава 13. Аэроизыскания мостовых переходов
- •§ 68. Оценка по аэрофотоснимкам мест мостовых переходов
- •§ 69. Определение основных элементов мостовых переходов по аэрофотоснимкам
- •§ 70. Особенности русловых съемок мостовых переходов
- •§ 71. Аэрофотогидрометрические работы
- •§ 72. Аэрогеодезические работы с построением аэрофотомакетов
- •Глава 14. Аэроизыскания аэродромов
- •§ 73. Предварительные аэроизыскания
- •§ 74. Основные топографические съемки
- •§ 75. Аэроизыскания при реконструкции аэродромов
- •Глава 15. Аэрогеодезия при проектировании реконструкции и строительстве сооружений
- •§ 77. Определение состояния дорог и мостовых переходов по фотоснимкам
- •§ 78. Аэрофотосъемка при изучении транспортных потоков
- •§ 80. Организация дорожного движения с помощью аэрофотоснимков
- •§ 82. Аэрофотосъемка при строительстве и приемке дорог
- •Глава 16. Разбивка инженерных сооружений и геодезическое управление механизацией строительства
- •§ 83. Методы перенесения проектов трассы дороги и инженерных сооружений в натуру
- •§ 84. Вынос в натуру трассы методом опознавания контуров и вешения створов
- •§ 85. Вынос в натуру трассы с точек магистрального хода
- •§ 86. Технология выноса трассы в натуру
- •§ 87. Геодезическое управление работой строительных машин
- •Заключение
- •Предметный указатель
- •Базис фотографирования
- •Статограмма
- •Оглавление
где
+ Л Д х + £ а , ; |
(99) |
J К |
|
х2 и У2 — координаты точек на правом фотоснимке; b — базис фотографирования в масштабе
а2 |
|
|
левого |
фотоснимка; |
otj |
и |
|
— продольные углы наклона левого и правого фотоснимков; |
|||||||
со! |
и со2 |
— поперечные |
углы наклона |
левого и правого фото- |
|||
снимков; |
хх и х2 — углы разворота |
осей |
координат левого |
и |
|||
правого |
фотоснимков; |
Н0 — высота |
фотографирования |
над |
|||
исходной плоскостью; АН—колебания |
в высотах полета между |
центрами проекций правого и левого фотоснимков; Ар'с — измеренная разность продольных параллаксов определяемой и исходной точек.
Таким образом, для получения разности продольных параллаксов горизонтальных аэроснимков Арс необходимо привести координаты точек плановых фотоснимков к координатам горизонтальных аэроснимков (выполнить трансформирование) или в измеренные на плановых фотоснимках разности продольных параллаксов Ар'с ввести поправки, равные Ърс.
Введение поправок в разности продольных параллаксов при известных элементах внешнего ориентирования можно произвести как аналитически при помощи электронных вычислительных машин, так и механически с помощью специальных приспособлений — корректоров фотограмметрических приборов
(стереометров, |
стереопроекторов и др.). |
§ 46. ТОПОГРАФИЧЕСКИЙ СТЕРЕОМЕТР СТД-2 |
|
Стереометры |
(рис. 65) — это стереокомпараторы, снабженные |
специальными коррекционными устройствами для автоматического исправления измеряемых разностей продольных параллаксов.
Перед работой стереометр проверяют, определяют места нулей шкал всех его коррекционных устройств и длины рычагов левого L и правого R нитедержателей.
При поверках устанавливают: прямолинейность и взаимную параллельность осей основной, правой и левой кареток прибора; совпадение центров вращения кассет с пересечениями их центральных штрихов; размещение центров кассет на прямой, параллельной оси * прибора; перпендикулярность левой нити к оси х прибора; совпадение оси вращения правой кассеты с осью вращения нитедержателя; перпендикулярность направляющих граней линеек масштабного корректора Ad0 к оси х прибора; качество изображения даваемого наблюдательной системой; плавность перемещения и отсутствие люфтов у всех подвижных частей прибора; совпадение оси вращения левого нитедержателя
116
Рис. 65. Стереометр СТД-2:
/ — станина; 2 —основная каретка; 3 — штурвал .v; '/—левая каретка; 5 — зеркально-линзовый стереоскоп; 6 — правая каретка; 7 —подставка для руки; 8 — нигедержатели; 9—штурвал у
и левой кассеты при поворотах в крайнее положение до- |
||||||
полнительного |
корректора |
у2 |
и |
параллельность короткого |
||
плеча Г-образного рычага |
этого корректора к оси х при- |
|||||
бора; отсутствие |
мертвого |
хода в механизмах корректоров ро, |
||||
р0 |
и х0. Затем определяют места нулей коррекционных |
|||||
устройств. |
|
|
|
|
|
|
|
Контроль поверок и юстировок прибора выполняют с |
|||||
помощью поверочных |
решеток. |
|
|
|||
§ 47. ОРИЕНТИРОВАНИЕ |
АЭРОФОТОСНИМКОВ |
|||||
НА |
СТЕРЕОМЕТРЕ |
|
|
|
|
Ориентирование снимков на стереометре состоит из их центрирования, установки по начальным направлениям и приведения коррекционных устройств прибора в соответствие с элементами внутреннего и внешнего ориентирования снимков.
Ориентирование начинают с нанесения точек надира и центрирования по ним аэроснимков. При центрировании точки надира устанавливают над центрами кассет прибора, а при установке снимков по начальным направлениям разворотом кассет добиваются совмещения начальных направлений снимков с осью абсцисс прибора. Центрирование ведут измерительными марками при нулевых положениях всех коррекционных устройств. Перекрывающиеся части аэроснимков при их установке должны располагаться смежно. Для
центрирования |
снимков на СТД-2 на |
измерительных |
ни- |
|
тях |
делают |
марки (узелки). Поставив |
марку правой |
ни- |
ти |
над центром кассеты, укладывают |
на прибор правый |
117
снимок так, чтобы марка точно находилась над |
точкой |
надира, после чего его закрепляют. То же делают |
и с ле- |
вым снимком. |
|
При ориентировании по начальным направлениям правую марку совмещают с контурной точкой, расположенной вблизи главной точки (точки надира) правого снимка, и наблюдают за положением левой марки по отношению к изображению данного контура на левом снимке. Если марка с контуром не совпадает, то после стереоскопического наведения нити на контур, вращая винтом продольных параллаксов левую кассету вокруг своей оси, добиваются совмещения левой марки с выбранным контуром. Аналогичные действия выполняют и при наведении левой марки на контурную точку, расположенную вблизи главной точки (точки надира) левого аэроснимка. По расположению изображения избранного контура на правом снимке относительно правой марки разворачивают в своей плоскости кассету правого фотоснимка. Центрирование повторяют до совпадения или равного удаления изображений контурных точек на фотоснимках от соответствующих марок.
Приведение коррекционных устройств прибора в соответствие с элементами ориентирования фотоснимков может быть выполнено путем установки на шкалах коррекционных устройств их предвычисленных значений или установки корректоров по высотам шести или четырех стандартных точек каждой стереопары. В первом способе вычисляют и устанавливают на шкалах коррекционных устройств прибора следующие величины:
|
2 / |
/ - |
г |
); |
(100) |
AF0 = d1-d2=f^2p'al-fK^- |
|
||||
P 0 = ^ i A a = ^ ( a ' |
2 - a ' 1 ) ; |
|
(101) |
||
/к |
/к |
|
|
|
|
6 о = |
|
|
|
|
(Ю2) |
|
fit |
|
fit |
|
|
х 0 |
= |
|
|
|
(103) |
|
J к |
|
|
|
|
На дополнительных корректорах |
устанавливают: |
|
|||
|
у2=УАР^ |
|
( 1 0 4 ) |
||
|
Р1 |
|
ь |
|
|
Если Ар значительно, |
то вводят |
дополнительно |
|
73 = 2 ^ 0 4 .
Центрирование аэроснимков рекомендуется выполнять по их точкам надира. Координаты точек надира вычисляют по формулам:
118
|
j K р 9 |
j K p ' |
(105) |
|
|
®J |
|
||
При повышенной точности ра- |
|
|
7 |
|
|||||
|
|
А |
|
||||||
бот ориентирование |
снимков |
на |
|
|
®2 6 |
/® |
|||
приборе производят по извест- |
|
|
|
|
|||||
ным высотам четырех или шести |
|
|
|
|
|||||
точек |
(рис. 66). |
Для |
этого |
до- |
|
|
®5 |
6® |
|
биваются приведения коррекцион- |
|
|
|
|
|||||
ных устройств в такое положение, |
|
|
|
|
|||||
при котором разности отсчетов по |
Рис. |
66. |
Стандартное |
размещение |
|||||
винту |
продольных |
параллаксов, |
точек при ориентировании стерео- |
||||||
взятых |
при наведении |
нити |
на |
пары |
на |
СТД-2 |
|
любую точку ориентирования и исходную, будут соответствовать вычисленным разностям продольных параллаксов, полученным по превышениям между этими точками:
к, = А{-А0; Д / ^ - М - , |
(106) |
где А0— высота (отметка) исходной точки; А{— высота определяемой точки.
При ориентировании снимков по шести высотным точкам за исходную принимают первую, а при ориентировании по четырем точкам — четвертую.
Если четвертая точка принята за исходную, то среднее значение базиса фотографирования приводят в соответствие с ее положением
b0 = b4 = bl+APi_4, |
(107) |
где Л/?!_4 — разность продольных параллаксов между первой и четвертой точками.
Ориентирование аэроснимков начинают с установки мест нулей коррекционных устройств, закладки снимков в прибор с центрированием их в кассетах и ориентированием по начальным направлениям. При ориентировании по шести точкам вначале нить наводят на первую точку и по винту продольных параллаксов берут отсчет рг. Далее нить кремальерой переводят на вторую точку, а на параллактическом винте ставят отсчет /?2=/71Н-А/72_1, где Ар2-1 — вычисленная разность продольных параллаксов между точками 2 и 1. Если нить при этом не лежит на точке (висит или двоится), то, действуя ползунком масштабного корректора, стереоскопически наводят ее на точку 2. Перейдя
затем к точке 4, устанавливают |
отсчет |
на винте продоль- |
||||||
ных параллаксов |
равным /?4 = р |
х |
+ Л/?4 _ х. |
При несовмещении |
||||
нити с точкой |
4 |
корректором |
х0 |
наводят |
ее на |
поверхность |
||
модели. Далее |
нить |
наводят |
на |
|
точку 5, поступая при этом |
|||
так же, как и на |
предыдущих |
точках, но нить |
совмещают |
с точкой корректором 0О. На этом заканчивается первое приближение ориентирования аэроснимков.
119