- •Факультет: Лесотранспортный
- •Введение
- •Техническая характеристика автомобиля газ-3110
- •Перечень работ по первому техническому обслуживанию то-2 автомобиля газ-3110 Общий осмотр автомобиля
- •Двигатель, включая системы охлаждения, смазки
- •Сцепление
- •Тормозная система
- •Кузов, подвеска, колеса
- •Кузов и оперение
- •Система питания карбюраторных двигателей
- •Аккумуляторная батарея
- •Генератор, стартер, реле-регулятор
- •Приборы зажигания
- •Приборы освещения и сигнализации
- •Смазочные и очистительные работы
- •Проверка автомобиля после обслуживания
- •Технологическая карта технического обслуживания автомобиля газ-3110
- •Карта-схема расстановки исполнителей на постах то-2
- •Перечень оборудования, контрольно-измерительных приборов, приспособлений и инструмента для оснащения рабочих мест при выполнении регламентных работ то-2 автомобиля газ-3110
- •Приложение
- •Заключение
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Сыктывкарский лесной институт (филиал)
Федерального государственного бюджетного образования
Учреждения высшего профессионального образования
«Санкт-Петербургский государственный лесотехнический университет им. С. М. Кирова»
Факультет: Лесотранспортный
Кафедра: Автомобили и автомобильное хозяйство
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
Дисциплина: техническая эксплуатация автомобилей
ТЕМА: ТО-2 автомобиля ГАЗ-3110. Организация работ на поточной линии
Выполнил: Скрипов Г.Н.
Проверил: Малащук П.А.
Зав. кафедрой: Чудов В.И.
Сыктывкар 2011
Содержание
Введение…………………………………………………………………..3
Техническая характеристика автомобиля ГАЗ-3110……............…….4
Перечень работ по первому техническому обслуживанию ТО-2
автомобиля ГАЗ-3110………………………............................................7
Технологическая карта технического обслуживания автомобиля
ГАЗ-3110………………………………………………………………...13
Карта-схема расстановки исполнителей на постах ТО-2……...............29
Табель основного и дополнительного оборудования…………….........30
Приложение………………………………………………………………35
Заключение…………………………………………………………..…...36
Список используемой литературы…………………………………...…37
Введение
ГАЗ-3110 — российский легковой автомобиль семейства «Волга» производства Горьковского автозавода, выпускался серийно с 1996 года по 2005 год.
ГАЗ-3110 – автомобиль, предназначенный для эксплуатации на дорогах с усовершенствованным покрытием. ГАЗ-3110 – модернизированный вариант модели ГАЗ-31029 в кузове «СЕДАН».
Двигатель расположен под капотом в передней части автомобиля. Кузов – несущий, цельнометаллический. Двигатель четырёхцилиндровый, рядный, вертикальный, бензиновый, объёмом 2,3 литра и мощностью от 90 до 145 лошадиных сил. Расположение двигателя в капотном отсеке продольное. Задний мост цельный, неразрезной.
Техническая характеристика автомобиля газ-3110

Рис.1 Габаритные размеры ГАЗ-3110.
|
Наименование |
Значение |
|
Габаритные размеры |
4870*1422*1800 |
|
Кузов |
Цельнометаллический, несущий. |
|
Число дверей |
4 |
|
Кол-во мест, включая водителя и масса перевозимого груза |
5 и 50 кг |
|
Снаряженная масса, кг: |
1400-1550 |
|
Полная масса: |
1790-1950 |
|
Дорожный просвет автомобиля | |
|
Минимальный дорожный просвет, мм |
156 |
|
Полная масса буксируемого прицепа, кг: | |
|
-не оборудованного тормозами |
700 |
|
-оборудованного тормозами |
1300 |
|
Наименьший радиус поворота по следу наружного переднего колеса, м |
5,8 |
|
Двигатель ЗМЗ-4062 или 402 | |
|
Тип |
Четырехтактный бензиновый |
|
Число и расположение цилиндров |
4, в ряд |
|
Порядок работы цилиндров |
1-3-4-2 |
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
92 |
|
Рабочий объем, л |
2,3 |
|
Степень сжатия |
9,5 |
|
Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) по ГОСТ 14846–81 (нетто) |
206 (21,0) |
|
Ход поршня, мм |
86 |
|
Система питания |
С карбюратором |
|
Топливо |
Бензин с октановым числом не менее 92 |
|
Система зажигания |
Бесконтактная |
|
Начальный угол опережения зажигания, градус |
|
|
Трансмиссия | |
|
Сцепление |
Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной |
|
Привод выключения сцепления |
Гидравлический |
|
Коробка передач |
Механическая; пятиступенчатая с синхронизаторами на всех передачах или четырёхступенчатая, передача заднего хода не синхронизируема |
|
Передаточные числа коробки передач: | |
|
1-я передача |
3,618 |
|
2-я передача |
2,188 |
|
3-я передача |
1,304 |
|
4-я передача |
1,0 |
|
5-я передача |
0,794 |
|
задний ход |
3,28 |
|
Главная передача заднего моста |
Гипоидная |
|
Передаточное число главной передачи |
3,9 |
|
Подвеска, ходовая часть | |
|
Передняя подвеска |
Независимая, пружинная, шкворневая, на поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости |
|
Задняя подвеска |
Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах |
|
Колеса: |
Дисковые штампованные или из легких сплавов |
|
Размер обода |
|
|
Шины |
Диагональные или радиальные |
|
Размер шин |
|
|
Рулевое управление | |
|
Рабочая тормозная система |
Гидравлическая, двухконтурная, с вакуумным усилителем, регулятором давления задних тормозов и датчиком аварийного падения уровня тормозной жидкости |
|
Передний тормоз |
Дисковые, вентилируемые, с плавающей однопоршневой скобой |
|
Задний тормоз |
Барабанные, колодочные, с одним рабочим цилиндром и двумя поршнями |
|
Электрооборудование | |
|
Схема электрооборудования |
Однопроводная, с минусом на «массе» (кузов и силовой агрегат автомобиля) |
|
Номинальное напряжение, В |
12 |
|
Аккумуляторная батарея |
Стартерная, ёмкостью не менее 66 А*ч |
|
Генератор |
Переменного тока со встроенным выпрямителем |
|
Стартер |
Постоянного тока, с дистанционным управлением и муфтой свободного хода |
