- •4) Промышленные роботы на заводах строительной индустрии и строительной площадке;
- •7) Анализ современной отечественной и зарубежной строительной техники;
- •8) Охрана окружающей среды при эксплуатации строительных машин;
- •3.Устройство строительных машин. Силовое оборудование. Рабочие процессы.
- •2) Рабочее оборудование и рабочие органы машины;
- •3) Силовое оборудование(привод) строительных машин (механическое, электрическое, гидравлическое и пневматическое);
- •5) Рабочие процессы строительных машин.
- •4Передачи строитнльных машин
- •4)Зубчатые передачи ,редукторы
- •6)Цепные передачи
- •7)Ременные предачи
- •1)Общие сведенья о деталях деталях передач.
- •2)Основные требования к ним:
- •4)Допуски и посадки
- •9) Остановочные устройства и тормоза. Их классификация по различным признакам.
- •1)Заклепочные соединения.
- •7. Гидравлические передачи:
- •8. Технико-экономические показатели для оценки строительных машин
- •2. Определение стоимости машино- и экономического эффекта
- •10. Транспортные, транспортирующие и погрузочно-разгрузочные машины
- •11 Грузоподъемные машины
- •12. Машины для земляных работ. Способы разработки грунтов:
- •3.Основные физико-механические свойства грунтов.
- •4.Копание и резание грунтов.
- •5.Машины для подготовительных работ.
- •13. Землеройно-транспорт-ные машины:
- •1.Экскаваторы, прямая и обратная лопата с механическим приводом;
- •2.Экскаваторы, прямая и обратная лопата с гидравлическим приводом
- •3.Драглайны
- •5.Современные достижения в производстве одноковшовых экскаваторов.
- •15.Машины и оборудование для свайных работ:
- •2.Копры и копровое оборудование;
- •4.Свайные молоты
- •5.Вибропогружатели и вибромолоты.
- •6.Техника безопасности при выполнении свайных работ
- •16.Машины для дробления, сортировки и мойки каменных материалов:
- •2.Мельницы (бегуны, стержневые, шаровые, вибрационные);
- •5.Современный уровень и перспективы развития машин для дробления, сортировки и мойки каменных материалов.
- •17.Машины для приготовления и перевозки бетонных и растворных смесей:
- •18.Машины и оборудование для внутриобъектного транспорта:
- •9)Станки для арматурных работ:
- •19 Машины для отделочных работ
- •6) Направления развития конструкций машин и оборудования для отделочных работ
- •21.Ручные машины и инструмент.
- •21.1) Общие сведения, классификация.
- •21.2) Современные машины.
- •21.3) Шлифовальные машины.
- •21.4) Машины для резки металла.
- •21.5) Машины для обработки дерева.
- •21.6) Машины для сборки резьбовых соединений.
- •21.7) Совершенствование ручных машин и механизированного инструмента.
- •22. Эксплуатация и ремонт строительных машин.
- •22.1) Эксплуатация строительных машин;
- •22.2) Транспортирование строительных машин;
- •22.4) Техническое обслуживание строительных машин;
- •22.5) Ремонт строительных машин.
- •23) Принципы автоматического управления строит-ми машинами.
- •24 Элементы автоматики и теории автомотического регулирования
- •1 Датччики контроля и регулирования
- •25 Автоматизация строительных машин и оборудования
- •3 Автомотизация машин и оборудования заводов жби
21.7) Совершенствование ручных машин и механизированного инструмента.
Принципиальное требование к ручным машинам заключается в том, чтобы создаваемые ими вредные производственные факторы (ВПФ) не превышали допустимых нормативов. Это касается в первую очередь физических нагрузок, вибрации, шума, загрязнителей воздуха — химических соединений, пыли. Одним из важнейших эргономических требований к ручным машинам следует считать уменьшение физических нагрузок при выполнении основных и вспомогательных операций и удобство при работе с данной машиной. Компоновка машины должна обеспечивать удобную позу рабочего. При проектировании ручных машин нужно предусматривать их удержание только руками (рукой) и исключить прижатие грудью, плечом, животом и другими частями тела. Нельзя допускать прикрепление частей машин к телу оператора. Органы управления машинами должны иметь форму, размеры, поверхность, учитывающие характер труда и анатомические особенности кисти операторов, быть удобными и безопасными в работе. Рукоятки и другие части машин, прикасающиеся к телу работника, должны иметь теплоизолирующее покрытие. При работе в условиях охлаждающего микроклимата следует предусматривать подогрев рукояток.
22. Эксплуатация и ремонт строительных машин.
22.1) Эксплуатация строительных машин;
Различают производственную и техническую эксплуатацию. Производственная – выбор типов машин, их расстановка и определение технологических схем комплексной механизации. Техническая – совокупность мероприятий, обеспечивающих поддержание качества машин при их эксплуатации, включающих приемку и сдачу машин, обкатку, монтаж и демонтаж, транспортирование, хранение и консервацию,техническое обслуживание и ремонт, снабжение эксплуатационными материалами и запасными частями, обеспечение безопасной эксплуатации и др. Новые и капитально отремонтированные машины перед сдачей в эксплуатацию подвергаются эксплуатационной обкатке. Обкатка ведется на холостом ходу, а затем с постепенным или мелкошаговым увеличением действующих нагрузок. После обкатки выполняют все крепежные и контрольно-регулировочные работы, устраняют неисправности. Машины, находящиеся в эксплуатации, проходят ежесменную сдачу-приемку, при которой маш. проверяют, при необходимости устраняют неисправности.
22.2) Транспортирование строительных машин;
Машины транспортируют на объекты строит-ва, к месту хранения или на ремонт своим ходом, на буксире, автомобильным и тракторным транспортом, по ж/д, по воде и возд. транспортом. Перед этим вып-ют технич. обслуживание машины. Во время движения контролируют состояние ее крепления. Выбор сп-ба транспортирования осущ-ся по рекомендации заводов-изготовителей, указанных в инструкции. И зависит от дальности перевозки, технич. сост. машины, констр. ходового оборудования машины, массы и габаритных размеров, дорожных условий, сроков и стоимости транспортирования.
Колесные маш. – своим ходом, на буксире – с пом. жесткой сцепки, автом-ым транстпортом – с включенными тормозами со скоростью 15-25 км/ч, железнодорожным транспортом – подкладыват бруски, против скатывания.
22.3) Монтаж строительных мошин: Современные строительные машины поступают на строительные площадки в виде отдельных крупных деталей или конструкций, крупных узлов и ящиков с мелкими деталями, а иногда полностью готовыми к эксплуатации. Сборку с соблюдением всех правил можно обеспечить только при точном соблюдении технологического процесса сборки и монтажа.Основным условием, обеспечивающим рациональное выполнение монтажа, является разбивка машин на отдельные сборочные единицы — группы, подгруппы, узлы и подузлы, — которые можно использовать непосредственно на сборке. Первичным сборочным элементом является отдельная деталь. Несколько деталей, соединенных между собой, образуют под-узел. Из подузлов комплектуются узлы, из узлов— подгруппы, а из подгрупп — группы, составляющие непосредственно машину. Технологический процесс монтажа стационарных строительных машин состоит из следующих основных работ: разметка монтажных осевых линий, установка машин на фундаменты, сборка и проверка соосности узлов машин, крепление машин на фундаментах, рихтовка оснований и подливка цементными растворами, установка арматуры, электрооборудования и других элементов машин, опробование, регулировка и устранение неполадок, сдача смонтированного оборудования в эксплуатацию.