1 Сертификация продукции и услуг
Доля
услуг в мировой торговли составляет
более 25%; к началу 2005 года объем торговли
услугами превысит объем торговли
товарами. На сегодняшний день самые
экспортеры услуг – США и западноевропейские
страны, однако азиатские страны (Китай,
Таиланд) по ежегодному приросту занимает
первое место в мире.
Методической основой для стандартизации и сертификации услуг служит разработанная ВНИИС и одобренная Госстандартом России «Концепция развития стандартизации услуг». В этом документе первостепенные задачи определены: разработка классификатора услуг населению (уже выполнено); упорядочение терминологии, используемой в законодательных актах и в отраслях сферы и услуг.
Принят основополагающий методический стандарт « Система сертификации ГОСТ Р. Основные положения и порядок сертификации услуг». Для того чтобы этот стандарт работал, необходимо создание нормализованной базы, т. е. стандартизация всех видов услуг. Для составления перспективного плана стандартизации намеченного провести анализ, подлежащим обязательной сертификации. Среди этих документов есть и нормативные документы, действовавшие в СССР и РСФСР, но в основном это отраслевые правила, инструкции и т. п.
Главными аспектами стандартизации услуг являются: классификация, терминология условия обозначения, общетехнические нормы и требования.
Положительная сторона в ситуации, связанной с проблемой стандартизации услуг в России – наличие достаточно полной законодательной базы. Учитывая, это решение о государственной
стандартизации услуг в РФ было принято лишь в 1992 г., можно говорить о положительном продвижении в создании юридических основ для разработки требований.
Наряду
со стандартизацией самих услуг проводится
стандартизация систем обеспечения
качества услуг, что необходимо для
сертификации отдельных видов услуг (в
частности, упомянутых выше). Уже действуют
ГОСТ 50691-94 «Система качества. Модель
обеспечения качества услуг», подготовленный
на основе международных стандартов ИСО
серии 9000. Качество услуг включает такие
составляющие, как проектирование услуги;
требования к услуге; организация
технологического процесса и контроля;
предоставление услуги; результат услуги;
требования к услуге.
Международная организация по стандартизации, придавая важное значение стандартизации услуг, с 1998 г. начали проводить международные семинары, главная цель которых – получить от заинтересованных сторон информацию о спросе на международные стандарты и услуги. Оказалось, что наибольшая потребность на сегодняшний день – в стандартизации гостиного дела и выставок. Наиболее актуальной для гостиного дела международная стандартизация условных знаков, методов обеспечения безопасности и управления в грубых ситуациях.
2
Взаимозаменяемость гладких соединений
2.1 Выбор и расчет посадок на все соединения узла по аналогии
Задание: начертить сборочный чертеж узла, выявить и перечислить все основные соединения (кроме расчетных).
Сборочный чертеж содержит следующие соединения:
а) зубчатое колесо, поз. 2 – вал, поз. 6
б) дистанционное кольцо, поз. 2 – вал, поз. 6
в) барабан, поз. 7 – вал, поз 6
г) дистанционное кольцо, поз. 8 – вал, поз. 6
д) крышка првертная, поз. 9 – дистанционное кольцо, поз. 8
Соединение а) зубчатое колесо, поз. 2 – вал, поз. 6
Посадку для этого соединения выбираем по рекомендации [6, с. 78].
При передачи вращающего момента шпоночным соединениям применение посадок колеса на вал с зазором недопустимо, а посадок переходных нежелательно. Если в соединение имеется зазор, то при вращении вала происходит обкатывание со скольжением поверхностей вала и отверстия колеса, которое приводит к их изнашиванию. По этому при передачи момента шпонкой на посадочных отверстиях вала и отверстия колеса следует создавать натяг, гарантирующий стыка. По рекомендациям применяем посадку с большим натягом - для колес реверсивных передач
Определим предельные размеры и натяги
Масштаб: 1мм=1мкм
Рисунок 2.1.1 – Схема
расположения полей допусков соединения
Соединение б) дистанционное кольцо поз. 2 – вал, поз. 6
Посадку для этого соединения выбираем по рекомендациям [5, с. 90]
Положение кольца
на валу или в отверстии корпуса при
любой посадке, с натягом или с зазором,
определяется его торцами. При поджатии
кольца к торцу соседней детали, например
к торцу вала, происходит поворот кольца
до полного прилегания торцов. При посадке
с зазором поворот таких деталей происходит
безприпятственно. При посадке с натягом
поворот деталей вызывает смятие кромок
и упругие деформации поверхностей вала
и 
отверстия
кольца. Поэтому нет необходимости
применять для колец посадки с натягом.
Для удобства установим, целесообразно
для них применяют только посадки с
зазором.
При сборке кольцо обязательно смещается радиально в пределах посадочного зазора. Радиальное смещение колец в отверстии неподвижного корпуса не вызывает нежелательных последствий. Смещение же колец на вращающихся валах может быть причиной неуравновешенности деталей комплекта вала. Такая неуравновешенность вызывает вибрацию и динамические нагрузки, которые возрастают с увеличением частоты вращения вала.
Выбираем посадку
,
получим
Определим предельные размеры и зазоры
Масштаб: 1мм=4мкм
Рисунок 2.1.2 – Схема
расположения полей допусков соединения
Соединение: в) барабан, поз. 7 – вал, поз. 6
Посадку для этого соединения выбираем по рекомендациям [4, с. 87].
Барабан посажен
на вал с натягом. Испытываем реверсивную
передачу, поэтому выбираем посадку 
,
получим
Определим предельные размеры и натяги
Масштаб:
1мм=1мкм
Рисунок 2.1.3 – Схема
расположения полей допусков соединения
Соединение г) дистанционное кольцо, поз 8 – вал, по. 6.
Для этого соединения принимаем посадку по аналогии с соединением б) H9/d9
Определим предельные
размеры и зазоры для соединения 
Масштаб:
1мм=4мкм
Рисунок 2.1.4 – Схема
расположения полей допусков соединения
Соединение д) крышка привёртная, поз. 9 – дистанционное кольцо, поз. 8.
Крышка снабжена отверстием. Крышка должна быть соостна оси вращения вала. Отклонения от соостности вызывают следующие две основные причины: радиальное при сборке смещение крышки относительно оси отверстия корпуса в пределах посадочного зазора, отклонения от соостности посадочной поверхности под манжету в крышке и оси центрирующей поверхности.
Чтобы ограничить радиальное смещение при вертной крышке, поле допуска центрирующей поверхности по ГОСТ 18512 – 73 задают h8.
Получим посадку
Определим предельные размеры и зазоры
Масштаб: 1мм=1мкм
Рисунок 2.1.4 – Схема
расположения полей допусков соединения
