Мт-лб ( Многоцелевой транспортёр (тягач) легкий бронированный )
МТ-ЛБ (Многоцелевой транспортёр (тягач) легкий бронированный, "Объект 6") — советский плавающий бронетранспортёр. Создан для транспортировки (перевозки) людей и грузов, также широко используется в роли артиллерийского тягача (в некоторых частях используется для перевозки личного состава моторизованных стрелковых подразделений, хотя и не предназначался для этой роли, в отличие от принятых ранее на вооружение БТР-60).
Принят на вооружение в 1964 году, выпускался на ХТЗ. МТ-ЛБ применялся советскими войсками в Афганской войне, а после распада СССР использовался практически во всех крупных вооружённых конфликтах на постсоветском пространстве. В значительных количествах МТ-ЛБ также поставлялся союзникам СССР и нейтральным странам, использовался в ряде региональных конфликтов.
Использовался как база для ряда машин специального назначения, а шасси бронетранспортёра использовалось для гражданских вездеходов. Хотя с середины восьмидесятых годов и сам МТ-ЛБ в варианте без башни и пулемётного вооружения с успехом использовался в народном хозяйстве в условиях Крайнего Севера как вездеход.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТРАНСПОРТЕРА МТ-ЛБ
Масса в рабочем состоянии (без груза на платформе и экипажа,
но с комплектом ЗИП и полной заправкой горючим и эксплуатационными материалами) - 9700 + 240 кг;
Масса размещаемого оборудования и груза (грузоподъемность):
- номинальная, при буксировке прицепов - 2000 кг;
- максимальная, при перевозке груза без прицепа - 2500 кг;
Масса буксируемого прицепа - не более 6500 кг;
Количество посадочных мест, включая водителя:
- в кабине - 2 чел;
- на платформе - 11 чел;
Габаритные размеры, мм:
- длина - 6399-6509;
- ширина по торцам звеньев гусениц:
- с открытым шарниром - 2820-2865;
- с закрытым - 2820-2860;
- высота - 1835-1890;
Колея (расстояние между серединами гусениц) - 2500 мм;
База (расстояние между осями крайних опорных катков) - 3700 мм;
Дорожный просвет - 395-415 мм;
Среднее удельное давление с номинальным грузом на платформе па грунт (без учета погружения гусеницы) - 0,45 кгс/см2;
Минимальный радиус поворота транспортера без прицепа (теоретический, по гусенице), м:
- на нейтрали - 1,25
- на I передаче - 2,5
- на II передаче - 7,5
- на III передаче - 13
- на IV передаче - 21,35
- на V передаче - 29,3
- на VI передаче - 38,6
- на передаче заднего хода - 3,9;
Расчетное тяговое усилие на крюке по сцеплению (при коэффициенте сцепления гусениц с грунтом 0,8
и коэффициенте сопротивления движению 0,04):
- без груза на платформе - 7448 кгс;
- с грузом на платформе - 8968 кгс;
Скорости движения:
Расчетные скорости движения при 2100 об/мин коленчатого вала двигателя, км/ч:
нормальная:
- на I передаче - 4
- на II передаче - 12
- на III передаче - 20,7
- на IV передаче - 34,1
- на V передаче - 46,8
- на VI передаче - 61,5
- на передаче заднего хода - 6,3
замедленная:
- на II передаче - 8
- на III передаче - 16,7
- на IV передаче - 30,1
- на V передаче - 42,8
- на VI передаче - 57,5
- на передаче заднего хода (ускоренной) - 10,3;
Максимальная скорость движения без прицепа при поминальной грузоподъемности - не менее 60 км/ч;
Максимальная скорость при движении с прицепом на шоссе - не менее 45 км/ч;
Скорость движения на плаву с номинальной загрузкой - 5-6 км/ч;
Средняя скорость движения по сухой грунтовой дороге среднего качества с грузом на платформе и с прицепом - 26—32 км/ч;
Средний расход топлива на 100 км пути - 90-110 кг;
Расход масла в системе смазки двигателя от расхода топлива - не более 2 %;
Запас хода по топливу - 500 км;
Преодолеваемые препятствия
Максимальный угол подъема при движении по сухому задерненному грунту:
- с номинальным грузом на платформе и прицепом - 25 град;
- с номинальным грузом на платформе без прицепа - 35 град;
Максимальный угол крена на сухом задернениом грунте - 25 град;
Водные преграды:
- глубиной не более 1,2 м с твердым (не вязким) грунтом дна - Вброд;
- глубиной более 1,2 м с загрузкой, не превышающей номинальной грузоподъемности - На плаву;
Угол входа в воду - 20 град;
Угол выхода из воды - 15 град;
Схема МТ-ЛБ