- •Оглавление
- •1 Введение
- •Характеристика нефтепровода. Влияние нефтепроводов
- •Нефтяное загрязнение почвы
- •2.1. Загрязненная почва.
- •2.2. Методы локализации и ликвидации нефтяного загрязнения почв.
- •Загрязнение атмосферы.
- •Глава 3.Нефтяное загрязнение Мирового океана.
- •Утилизация нефтяных отходов
- •Расчеты
- •Заключение
- •Список литературы
Министерство образования и науки РФ Негосударственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Камский институт гуманитарных и инженерных технологий» Кафедра «Инженерной экологии и техносферной безопасности»
Курсовая работа
по ноксологии на тему:
“Проблема нефтяных загрязнений, технологии утилизации и разработка мер по экологической нагрузки”
Студент: Беляев Никита Алексеевич
Специальность: Техносферная безопасность
Группа ДТБ-П-14
Преподаватель: Выгузова Мария Анатольевна
Ижевск 2015
Содержание
Оглавление
Оглавление 2
Характеристика нефтепровода. Влияние нефтепроводов 5
2.1. Загрязненная почва. 9
Загрязнение атмосферы. 14
Утилизация нефтяных отходов 18
CaO 20
Al2O3 20
Расчеты 25
Заключение 27
Список литературы 28
1 Введение
Магистральный трубопроводный транспорт является важнейшей составляющей топливно-энергетического комплекса России. В стране создана разветвленная сеть магистральных нефтепроводов, нефтепродуктопроводов и газопроводов, которые проходят по территории большинства субъектов Российской Федерации. Объем транспортируемой по трубопроводам нефти составляет 93% от общего объема транспортировки.
В общем объеме грузооборота трубопроводного транспорта доля газа составляет 55,4%, нефти - 40,3%, нефтепродуктов - 4,3%. В решении экономических и социальных задач трубопроводный транспорт приобрел важное народнохозяйственное значение.
Транспортировка нефти по магистральным нефтепроводам вызывает необходимость в обеспечении надежной работы трубопроводных систем. Отказы на магистральных трубопроводах наносят не только большой экономический ущерб из-за потерь продукта и нарушения непрерывного процесса производства в смежных отраслях, но и сопровождаются загрязнением окружающей среды, возникновением пожаров и даже человеческими жертвами.
Тема на сегодняшний день актуальна, т.к по официальным данным потери нефти из-за аварий на магистральных нефтепроводах превышают 1 млн. тонн в год.
Охватить весь комплекс проблем, связанных с загрязнением почвенных биоценозов, задача очень сложная и многообразная. В почве, населенной несчётным множеством организмов, - от бактерий до млекопитающих, включительно, - процессы обмена столь многообразны и сложны, что мы еще только подходим к их пониманию. В связи с этим, представляется очень актуальной и насущной проблема загрязнения почв нефтью. Таким образом, невозможно полностью исключить вероятность новых аварий, разливов нефти.
В то же время нормативы контроля природопользования становятся с каждым годом все жестче, соответственно возрастают размеры штрафов. Только научно - исследовательские работы могут помочь в решении столь сложной и многоплановой задачи, как загрязнение почв нефтью. Для того, чтобы рассматривать любую экологическую проблему, необходимо прежде всего знать “ участников “ этой проблемы. В нашем случае “ участниками “ этой проблемы являются: нефть и почва.
Давайте рассмотрим их повнимательнее, с точки зрения их взаимодействия. При транспортировке больших объемов нефти, высоких давлениях необходимо обеспечивать надежность магистральных нефтепроводов и предупреждение отказов, аварий. Естественное старение магистральных нефтепроводов и в связи с этим значительное повышение требований к их экологической безопасности - характерные особенности условий работы трубопроводного транспорта нефти.
Эти моменты и определяют основные направления совершенствования системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций в отрасли.
Цель:
-изучить проблемы загрязнения;
- познакомиться с проблемами нефтепроводов;
-Изучить как утилизируются нефтяные отходы
- представить методики решения проблем связанных с нефтяным загрязнением.