- •Тема 3. Техническое обслуживание кузовов автомобилей
- •1.1 Общее понятие коррозии
- •1.2.Классификация коррозионных процессов
- •1.3. Методы защиты от коррозии
- •1.3.1 Анодирование
- •1.3.2. Гальванические покрытия
- •1.3.3. Цинкование и кадмирование
- •1.3.4. Покрытия из олова и свинца
- •1.3.5. Никелевые покрытия
- •1.3.6. Хромирование
- •1.3.7. Металлизация напылением
- •1.3.8. Плакирование
- •1.4. Материалы для консервации автомобильного кузова
1.4. Материалы для консервации автомобильного кузова
Материалы для консервации автомобильного кузова представляют собой различные средства временной противокоррозионной защиты автомобиля. Они должны отвечать следующим требованиям: обеспечить надёжную защиту от коррозии при хранении автомобиля на открытой стоянке не менее 1 года; защищать от коррозии и старения металл, резину, резинотекстильные, лакокрасочные, полимерные, пластмассовые и другие материалы; обеспечивать минимальный расход препарата на единицу площади обрабатываемой поверхности кузова; иметь возможность нанесения с использованием высокопроизводительного оборудования; быть экологически безвредными и пожаробезопасными.
При постановке автомобиля на зимнее хранение для временной консервации кузова и его декоративных элементов могут быть использованы следующие составы: пушечная смазка ПВК, солидол, смазки ЖКБ-1, ЖКБ-2, восковые составы ПЭВ-74 и ЗИВС, водно-восковой состав ИВВС-706М, нефтяной состав «Ингибит-С».
Пушечная смазка ПВК – углеводородный защитный смазочный материал, представляет собой однородную густую массу коричневого цвета. Основой служит минеральное масло, загущенное петролатумом и церезином; включает ингибирующую присадку МНИ-7.
Смазка применяется для консервации наружных неокрашенных металлических поверхностей кузова (бамперы, молдинги, колпаки колес и т. п.) в условиях закрытых помещений при температурах от —50 до +60 °С. Характеризуется высокой стабильностью и требует последующей расконсервации. Срок защитного действия при хранении автомобиля на открытой стоянке — 1-1,5 года, в закрытых помещениях — до 3 лет.
Смазка наносится при подогреве до 110 °С распылением или окунанием, без подогрева - шпателем. Толщина защитной пленки 0,4 - 0,6 мм обеспечивает расход смазочного материала 0,6 кг/м2.
Солидол синтетический или жировой содержит индустриальные масла и кальциевые мыла жирных кислот (загуститель). Применяется для наружной консервации неокрашенных металлических поверхностей. Температурный интервал работоспособности - от -25 до +65 °С. Срок защитного действия при открытом хранении до 6 мес, а при закрытом — до 12 мес.
Состав наносят кистью, тампоном, шпателем без подогрева. Последующая расконсервация осуществляется механическим способом, органическими растворителями или горячей водой с добавлением моющих средств.
Смазки ЖКБ и ЖКБ-1 представляют собой соответственно 30- и 15%-ные растворы продуктов конденсации синтетических жирных кислот с триэтаноламином в индустриальных маслах. По внешнему виду ЖКБ — густая маслянистая однородная жидкость темно-коричневого цвета, а ЖКБ-1 — легкоподвижная однородная жидкость такого же цвета. Применяются для защиты от коррозии неокрашенных металлических поверхностей кузова автомобиля.
Смазку ЖКБ наносят кистью без подогрева или распылением при температуре 40-50 °С. Расход смазки ЖКБ составляет 100-150 г/м2 поверхности кузова, а смазки ЖКБ-1 — 50-80 г/м2. Срок защитного действия на открытых стоянках — до 6 мес, под навесом и в закрытом помещении -до 12 мес.
Микровосковой состав на органической основе ПЭВ-74 — суспензия желтого цвета, содержащая воск (совцерин) в бензине. Применяется для защиты от коррозии металла кузова в условиях открытого воздействия окружающей среды, а также для защиты лакокрасочного покрытия от старения на период транспортировки и предпродажного хранения. Температурный интервал работоспособности защитной пленки - от -40 до +70 °С.
Состав наносится распылением или кистью. Перед использованием препарата его необходимо тщательно перемешать, так как при транспортировке и хранении состав расслаивается. Расход препарата составляет 80—100 г/м2. Срок защитного действия пленки при открытом хранении — 6 мес, а при закрытом — 12 мес.
Ингибированный водно-восковой состав ИВВС-706М представляет собой дисперсию воска (цирезина) в воде с добавлением поверхностно-активных веществ, контактных ингибиторов коррозии катодного, анодного и блокирующего действия. Суспензия имеет белый цвет и обладает свойствами антифриза. Применяется для защиты от коррозии наружных металлических поверхностей кузова, продления срока службы резиновых (шины), резинотканевых (клиновидные ремни), пластмассовых и полимерных материалов, лакокрасочных покрытий. Температурный интервал работоспособности защитной пленки — от —40 до +70 °С.
Состав наносится после тщательного перемешивания кистью или распылением при температуре не ниже +5°С и относительной влажности воздуха не выше 70%. Толщина защитной пленки составляет 35—50 мкм при расходе препарата 60-80 г/м2. Срок защитного действия покрытия при хранении кузова на открытой стоянке до 1 года.
Ингибированный восковой состав на органической основе ЗИВС представляет собой дисперсию воска в органическом растворителе с добавлением ингибиторов коррозии. Суспензия имеет цвет от желтого до темно-коричневого. Препарат служит для защиты от коррозии наружных металлических поверхностей автомобиля.
Тщательно перемешанный состав наносят кистью или распылением. При расходе 70—100 г/м2 толщина защитной пленки составляет 40—60 мкм. Срок защитного действия покрытия при хранении автомобиля на открытой стоянке — до 1 года.
Пленкообразующий ингибированный нефтяной состав «Ингибит-С» представляет собой полиингибированный битум, растворенный в уайт-спирите. Препарат применяется для противокоррозионной защиты неокрашенных металлических поверхностей кузова, в том числе скрытых полостей.
Перед применением состав тщательно перемешивают до получения однородной массы. Расход препарата при нанесении кистью или распылением составляет 220-250 г/м2. Срок защитного действия покрытия при открытом хранении автомобиля — до 1 года.