Министерство образования и науки Российской Федерации
Камская государственная инженерно-экономическая академия
Методические указания к выполнению
практических занятий по дисциплине:
«Экономические основы логистики» для студентов
всех форм обучения
Специальность: 38.05.02 «Таможенное дело»
Набережные Челны
2016 г.
Содержание
Введение…………………………………...........……………...4
1. Производственная программа
автотранспортного предприятия …………...........…4
1.1.Показатели производственной программы
по эксплуатации автомобильного транспорта.…...........………..6
1.2. Средние значения технико-
эксплуатационных показателей по
автотранспортного предприятию в целом………………………6
1.3. Производительность подвижного состава……….…........7
1.4. Показатели производственной программы по
техническому обслуживанию и ремонту…..………............……9
1.5. Формулы для определения коэффициента выпуска автомобилей на линию (цикловой метод)…...........……….…...10
2. материально-техническое снабжение
транспортной логистики………………………………14
2.1. Топливо…………….......…………………………………14
2.2. Смазочные, обтирочные и прочие эксплуатационные материалы…............……………………………………………...17
2.3. Запасные части и материалы для
технического обслуживания и ремонта автомобилей…...…….17
2.4. Автомобильные шины…….......…………………………18
3. Оперативная логистика....……………….….21
4. Условные обозначения…………………………….…25
Литература……………......…………………………………..26
Введение
Методические указания к выполнению практических работ рекомендуется студентами специальности 080502 «Экономика и управление на предприятии (на транспорте)», изучающих дисциплину «Планирование на предприятии».
Содержание методических указаний составлены соответственно рабочей программе изучаемой дисциплины. Основной задачей проведения практических занятий является закрепление теоретических знаний студентов и развитие у них практических навыков научно-исследовательской работы и решение планово-стратегических задач.
1. Планирование производственной программы автотранспортного предприятия
1.1. Показатели производственной программы по эксплуатации автомобильного транспорта:
Среднесписочное количество подвижного транспорта
Автомобили-дни пребывания в автотранспортном
предприятии
Автомобили-дни работы
Автомобили-тонно-дни работы
Автомобили-часы работы
Общая грузоподъемность списочного автомобильного парка
Среднеходовое количество автомобилей
Среднесуточный пробег одного автомобиля
Общий пробег всех автомобилей автотранспортного предприятия
Пробег с грузом
Общее количество ездок с грузом
Суточный объем перевозок
Общий объем перевозок грузов
Общий грузооборот
Среднесуточный пробег одного автобуса
Производительный (полезный) пробег одного автобуса
Пассажирооборот за год
Объем перевозок пассажиров
Платный пробег автомобилей-такси
1.2. Средние значения технико-эксплуатационных показателей по автотранспортного предприятию в целом:
Среднее время в наряде
Средняя грузоподъемность одного автомобиля
Коэффициент использования грузоподъемности
Коэффициент использования пробега
Среднее расстояние перевозки
Средняя длина ездки с грузом
Средняя техническая скорость
,
где - автомобиле-часы движения;
,
где - автомобиле-часы простоя под погрузкой-разгрузкой;
Среднее время простоя под погрузкой-разгрузкой
1.3. Производительность подвижного состава:
грузового транспорта:
в тоннах на 1 автомобиль-день работы
;
в тонно-километрах на 1 автомобиль-день работы
в тонно-километрах на 1 списочный автомобиль
в тонно-километрах на 1 ходовой автомобиль
в тоннах на 1 списочную автомобиль-тонну
в тонно-километрах на 1 списочную автомобиль-тонну
в тонно-километрах на 1 км пробега
в тоннах на 1 автомобиль-час работы
в тонно-километрах на 1 автомобиль-час
в тонно-километрах на 1 автомобиль-тонно-день работы
б) пассажирского транспорта:
в пассажиро-километрах на 1 автомобиль-день-работы
в пассажирах на 1 автомобиль-день работы
в пасс-километрах на 1 автомобиле-место-день работы
в пассажирах на 1 автомобиле-место-день работы
в пассажиро-километрах на 1 км общего пробега
в пассажиро-километрах на 1 автомобиль-час движения
в пассажиро-километрах на 1 списочный автомобиль
в пассажирах на 1 списочный автомобиль
1.4. Показатели производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту
Количество технических обслуживаний и ремонтов:
капитальных ремонтов (КР)
второго технического обслуживания (ТО-2)
первого технического обслуживания (ТО-1)
ежедневного обслуживания (ЕО)
Трудоемкость технических обслуживаний:
Трудоемкость ТО
Трудоемкость текущего ремонта (ТР)
Общая (суммарная) трудоемкость всех видов работ обслуживания и текущего ремонта
1.5. Формулы для определения коэффициента выпуска автомобилей на линию (цикловой метод)
Коэффициент выпуска автомобилей на линию
Коэффициент технической готовности
Дни эксплуатации за цикл
Общее количество дней в цикле
Дни простоя в техническом обслуживании и ремонте (ТОиР) за цикл
Дни простоя в ТО-2 и ТР за цикл
Задача 1.1. Рассчитать производственную программу по эксплуатации грузовых автомобилей ЗИЛ-431410 и КамАЗ-5460 с прицепом МАЗ-8926 на год.
Исходные данные по маркам автомобилей
Таблица 1.
Показатели |
ЗИЛ-431410 |
КамАЗ-5460 с прицепом МАЗ-8926 |
Списочное число автомобилей на начало года, ед |
350 |
250 |
Поступление автомобилей, ед |
15.01.2003-10 |
13.09.2003-8 |
Выбытия автомобилей, ед |
17.10.2003-4 |
10.11.2003-3 |
Время в наряде, час |
10,7 |
12,0 |
Время простоя под погрузкой- разгрузкой на одну ездку, час |
0,51 |
1,2 |
Среднее расстояние перевозки, км |
19 |
27 |
Коэффициент использования пробега |
0,75 |
0,78 |
Коэффициент выпуска автомобилей на линию |
0,89 |
0,9 |
Коэффициент использования грузоподъемности |
0,9 |
1 |
Грузоподъемность, т |
6 |
16 |
Задача 1.2. Составить план перевозок груза.
Дано: ГАТП в соответствии с заключенными договорами должно перевести 150 тыс.т. груза, в том числе: на автомобилях ЗИЛ-431410 – 35 тыс.т. абразивных изделий на расстояние 25 км и 16 тыс.т. пористого кирпича на расстояние 16 км; на автомобилях самосвалах ЗИЛ-ММЗ-555 14 тыс.т. песка на расстояние 6 км; автомобилях - самосвалах МАЗ-5549 35 тыс.т. бытового металлолома на расстояние 12 км; 20 тыс.т. щебня на расстояние 5 км и 30 тыс.т. металлических изделий на расстояние 8 км.
Задача 1.3. Определить среднесписочный и среднеходо-вой состав автомобилей, если в ГАТП на начало года имелось 320 автомобилей самосвалов КамАЗ-65115 и 160 бортовых грузовых автомобилей КамАЗ-5320. За отчетный период (365 дней) в ГАТП поступило 10 автомобилей КамАЗ-65115 (10 мая) и 15 автомобилей КамАЗ-5320 (16 мая): 10 октября было списано 3 автомобиля КамАЗ-65115 и 5 автомобиля КамАЗ-5320. Коэффициент выпуска автомобилей на линию 0,9.
Задача 1.4. Определить, cколько автомобилей самосвалов КамАЗ-65115 потребуется для выполнения плана перевозок керамзитового гравия за смену, если время в наряде 10,2 часа; среднее расстояние перевозки 9 км ; средняя техническая скорость 24 км/ч; объем перевозок 450 т. Погрузка- разгрузка осуществляется механизированным способом. Указание: класс груза, коэффициент использования грузоподъемности определяется по справочнику « Единые тарифы на перевозку грузов автомобильным транспортом», прейскурант 13-01-01.
Задача 1.5. Определить среднюю грузоподъемность автомобилей ГАТП : если в ГАТП имеется автомобили следующих марок: КамАЗ-5320 с прицепом ГКБ-8350 – 160 ед., ЗИЛ-431410 – 210 ед., КамАЗ-6515 – 200 ед.
Задача 1.6. Определить статический коэффициент использования грузоподъемности, если площадь кузова составляет – 8 м2; высота погрузки груза – 0,7 м; объемный вес груза – 0,57 т/м2; грузоподъемность автомобиля – 6 т.
Задача 1.7. Определить, среднесуточный пробег одного автомобиля, если на автомобиле КамАЗ-5460 за день работы было выполнено 4 ездки. Средняя длина ездки – 30 км. Коэффициент использования пробега – 0,8.
Задача 1.8. Определить, среднесуточный пробег одного автомобиля, если на автомобиле КамАЗ-5511 за день работы было выполнено 8 ездки. Средняя длина ездки – 45 км. Коэффициент использования пробега – 0,5.
Задача 1.9. Определить коэффициенты технической готовности и выпуска парка на линию, оценить использование автомобильного парка за день работы (15.07.2004). Если списочное число автомобилей ГАТП – 600 ед. Из них 15.07.2004 50 автомобилей находилось на ремонте, 70 автомобилей в техническом обслуживании (ТО-1,ТО-2). Время в наряде – 10,2 часа. Из общего числа автомобилей, работающих на линии, 35 автомобилей ввиду технической неисправности вернулось в автотранспортное предприятие, отработав на линии по 7 часов каждый.
Задача 1.10. Рассчитать производственную программу по эксплуатации грузовых автомобилей КамАЗ-5320 на год.
Дано: наличие автомобилей на начало года - 500 ед.; поступление автомобилей ожидается 1.10 в количестве 25 ед.; выбытия (по причине списания) – 15.03 – 5 ед.; средняя техническая скорость – 24 км/ч; время в наряде - 10,2 часа; среднее время простоя под погрузкой-разгрузкой на одну ездку - 20 минут; среднее расстояние перевозки – 18 км; коэффициент использования грузоподъемности –0,6; коэффициент выпуска автомобилей на линию – 0,85.
Задача 1.11. Определить норму пробега до капитального ремонта, периодичность и трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта.
Дано: списочное число автомобилей ЗИЛ-130 - 300 ед.; АТП расположено в районе с умеренным климатом. Автомобили работают в условиях города (с населением более 100 тыс. жителей ) на дорогах с асфальтобетонным покрытием.
Задача 1.12. Рассчитать производственную программу по техническому обслуживанию и ремонту автобусов ЛиАЗ-5256 на год.
Дано: среднесписочное число автобусов - 250 ед.; среднесуточный пробег – 200 км., пробег с начала эксплуатации – 300 тыс.км. Автобусы работают в городе с населением 700 тыс. жителей, расположенном в районе с умеренным теплым климатом, на дорогах с асфальтобетонным покрытием.
Задача 1.13. Рассчитать производственную программу
по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей-самосвалов КамАЗ-65115 на год. Дано: АТП расположено в районе с умеренно холодным климатом; категория условий эксплуатации – II; среднесписочное число автомобилей – 500 ед.; среднесуточный пробег – 120 км.; общий пробег – 163200 км.
Задача 1.14. Рассчитать производственную программу
по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей-самосвалов КамАЗ-5320 на год. Дано: АТП расположено в районе с холодным климатом; категория условий эксплуатации – III; среднесписочное число автомобилей – 250 ед.; среднесуточный пробег – 160 км.; общий пробег – 205200 км.