- •Раздел 1 Методологические основы инженерной психологии
- •Тема 1.1 Предмет, цель, задачи инженерной психологии и эргономики
- •1.1.1 Предмет, цель и задачи инженерной психологии
- •1.1.1.1 Определение и предмет инженерной психологии
- •1.1.1.2 Возникновение инженерной психологии
- •1.1.1.3 Цель и задачи инженерной психологии
- •1.1.2 Предмет, цель и задачи эргономики
- •1.1.2.1 Определение и предмет эргономики
- •Паяльная лампа привычной конструкции с центром тяжести вне кисти руки оператора; б) та же лампа, но с центром тяжести, расположенным в пределах кисти руки оператора
- •1.1.2.2 Предпосылки возникновения эргономики
- •1.1.2.3 Цель и задачи эргономики
Раздел 1 Методологические основы инженерной психологии
Тема 1.1 Предмет, цель, задачи инженерной психологии и эргономики
1.1.1 Предмет, цель и задачи инженерной психологии
1.1.1.1 Определение и предмет инженерной психологии
Инженерная психология – научная дисциплина, изучающая объективные закономерности процессов информационного взаимодействия человека и техники с целью использования их в практике проектирования, создания и эксплуатации системы «Человек-машина» (СЧМ).
Инженерная психология рассматривает деятельность человека и функционирование машины во взаимосвязи. При этом подчеркивается ведущая роль человека. Человек– это субъект труда, а машина – это орудие труда.
Таким образом, предметом инженерной психологии являются процессы информационного взаимодействия человека и техники.
1.1.1.2 Возникновение инженерной психологии
Как самостоятельная наука инженерная психология начала формироваться в 40-х годах XX века. Ее развитие как науки прошло ряд этапов от накопления и анализа данных о человеческом факторе до системного подхода к проектированию и эксплуатации сложных человеко-машинных комплексов.
В СССР интенсивное развитие инженерной психологии началось в 50-е годы XX столетия. В 1959 году при Ленинградском Государственном университете была создана первая в стране научно-исследовательская лаборатория инженерной психологии. В 1963 году была издана первая в стране монография по инженерной психологии (Б.Ф. Ломов. Человек и техника. Л.: Издательство ЛГУ, 1963 г.), в которой были систематизированы и обобщены достигнутые к тому времени результаты исследований.
1.1.1.3 Цель и задачи инженерной психологии
Инженерная психология возникла на стыке психологических и технических наук.
Как психологическая наука инженерная психология изучает психологические процессы и свойства человека, выясняя какие требования к техническим устройствам вытекают из особенностей человеческой деятельности, т.е. решает задачу информационного приспособления техники и условий труда к человеку.
Как техническая наука инженерная психология изучает пульты (панели) управления технических устройств, процессы и алгоритмы их функционирования для выяснения требований, предъявляемых к психологическим и физиологическим особенностям человека-оператора. Таким образом, конечной целью инженерной психологии является обеспечение эффективного информационного взаимодействия человека-оператора с техническим средством, повышение производительности труда путем гуманизации техники и технологии.
Главной задачей инженерной психологии является разработка оптимальных методов и средств разрешения противоречий между технологическими процессами и техникой с одной стороны, и трудовой деятельностью человека – с другой, возникающих в процессе развития производства.
Основными задачами инженерной психологи являются:
Анализ функций человека в СЧМ, изучение структуры и классификация деятельности оператора.
Изучение процессов преобразования информации человеком-оператором, которое включает: прием информации, переработку информации, принятие решения, осуществление управляющих воздействий.
Разработка принципов построения рабочих мест операторов.
Изучение влияния психологических факторов на эффективность СЧМ.
Разработка принципов и методов профессиональной подготовки операторов в СЧМ, которая включает: профессиональный отбор, обучение, тренировку, формирование коллектива.
Инженерно-психологическое проектирование и оценка СЧМ. Эта задача является обобщающей и при ее реализации используются результаты, полученные при решении всех предыдущих задач.
Определение экономического эффекта инженерно-психологических разработок.
Рассмотренные задачи решаются как на этапе проектирования, так и на этапе эксплуатации СЧМ.
В более конкретном плане проблематика инженерной психологии может быть разделена на ряд направлений:
– методологическое;
– психофизиологическое;
– системотехническое;
– эксплуатационное.
Методологическое:
– определение предметов и целей исследований;
– разработка методов исследований;
– разработка принципов исследований;
– установление места инженерной психологии в системе наук.
Психофизиологическое:
– изучение характера оператора;
– анализ деятельности оператора;
– оценка характеристик выполнения отдельных действий;
– изучение состояний оператора.
Системотехническое:
– разработка принципов построения элементов СЧМ;
– проектирование и оценка СЧМ;
– разработка принципов организации СЧМ;
– оценка надежности и эффективности СЧМ.
Эксплуатационное:
– профессиональная подготовка операторов;
– психологическое обеспечение научной организации труда;
– организация групповой деятельности операторов;
– разработка методов повышения работоспособности операторов.
Рассмотренная классификация наглядно показывает, по каким направлениям происходит решение стоящих перед инженерной психологией задач.
С инженерной психологией тесно связана эргономика.