6.5 Вывод

В результате технико-экономического обоснования применения программного продукта были получены следующие значения показателей их эффективности:

1 Чистый дисконтированный доход за 4 года работы составит 48997 руб.

2 Затраты на разработку продукта окупятся на третий год использования.

3 Рентабельность инвестиций составляет 36,9%.

Таким образом, применение программного продукта системы аутентификации пользователя транспортного средства является эффективным и инвестиции в его разработку осуществлять целесообразно. Вместе с тем, что использование данного устройства улучшит функциональные параметры транспортного средства и обеспечит большую его безопасность, предлагаемое устройство является экономически выгодным и перспективным для реализующего его предприятия.

Заключение

В данной работе произведён анализ задачи построения системы аутентификации пользователя транспортного средства. Спроектирован модуль генератора случайных чисел. Разработан алгоритм проведения сеанса аутентификации. Проанализированная литература позволила сделать выводы о пригодности выбранных алгоритмов для реализации на устройстве с ограниченными вычислительными возможностями, таком как автомобильный ключ. Проведённое моделирование показало целесообразность использования выбранного алгоритма в проектируемой системе.

Данный проект позволяет описать пути создания автомобильной сигнализации не доступной для взлома какими-либо цифровыми методами, что ставит угонщиков автомобилей в более сложное положение. Вычислительная сложность алгоритмов на базе эллиптических кривых обуславливает некоторые минусы разработанного устройства. Время работы ключа может несколько увеличиться по сравнению с классическими устройствами, однако данный дискомфорт целиком оправдывается обеспечением большей безопасности транспортного средства. Данное упущение может быть компенсировано дополнением сигнализации средствами предварительного запуска двигателя.

Была спроектирована принципиальная схема устройства аутентификации, как пример возможного конечного устройства. В устройстве продуманны вопросы энергосбережения, а так же радио передача данных в диалоговом режиме, что позволило спроектировать устройство, достаточно продолжительно работающее от одного источника питания и не потребляющее большого количества электроэнергии аккумулятора автомобиля. Диалоговый режим необходим для организации сеанса спроектированного протокола и позволяет надёжно защитить транспортное средство.

Дальнейшие исследования в рамках данной темы следует направить на уменьшение времени работы системы, исследование влияния работы системы на аккумулятор автомобиля, разработка и исследование методов передачи радиосигнала.Так же стоит уделить внимание анализу слабых мест алгоритма аутентификации и рассмотрению возможных неисследованных атак на транспортное средство.

Список использованных источников

[1] I.Chatzigiannakis,A.Pyrgelis,P.G.Spirakis,Y.C.Stamatiou.Elliptic Curve Based Zero Knowledge Proofs and Their Applicability on Resource Constrained Devices. CoRR, abs/1107.1626, 2011

[2] M. Hutter, P. Schwabe. NaCl on 8-bit AVR microcontrollers. AFRICACRYPT 2013, volume 7918 of Lecture Notes in Computer Science. Springer, 2013.

[3] M. Kasper, T. Kasper, A. Moradi, C. Paar. Breaking KeeLoq in a Flash: On Extracting Keys at Lightning Speed (2009). AFRICACRYPT 2009, volume 5580 of LNCS. Springer, 2009.

[4] Atmel (2004). 8-bit AVR With 8K Bytes In-System Programmable Flash ATmega8/ATmega8L Data Sheet. Atmel Corp., San Jose, CA, USA.

[5] Володин, В. И. Энергосбережение: учеб. пособие/ В. И. Володин. – Минск: БГУИР, БГТУ, 2001.

[6] Кирвель, И. И. Энергосбережение в процессах теплообмена: метод. пособие для практ. занятий/ И. И. Кирвель, М. М. Бражников, Е. Н. Зацепин. – Минск: БГУИР, 2007.

[7] Miller V. Use of elliptic curves in cryptography //Advances in Cryptology – CRYPTO’85 Proceedings. – Springer Berlin/Heidelberg, 1986. – С. 417-426.

[8] Gura N. et al. Comparing elliptic curve cryptography and RSA on 8-bit CPUs //Cryptographic Hardware and Embedded Systems-CHES 2004. – Springer Berlin Heidelberg, 2004. – С. 119-132.

[9] Коблиц Н. Курс теории чисел и криптографии //М.: ТВП. – 2001. – Т. 270.

[10] Semiconductor N. nRF24L01 single chip 2.4 GHz transceiver product specification //2007]. http://www. nordicsemi. com/eng/Products/2.4 GHz-RF/nRF24L01. – 2007.

[11] Semiconductor F. LM7805 3-Terminal 1A Positive Voltage Regulator.

[12] Johnson D., Menezes A., Vanstone S. The elliptic curve digital signature algorithm (ECDSA) //International Journal of Information Security. – 2001. – Т. 1. – №. 1. – С. 36-63.

[13] Федухин А. В., Сеспедес-Гарсия Н. В. К вопросу о статистическом моделировании надежности //Математичні машини і системи. – 2006. – №. 1. – С. 156-163.

[14] Barker E., Kelsey J. NIST DRAFT Special Publication 800-90b recommendation for the entropy sources. – 2012.

[15] Мордвінов Р. І. Порівняльний аналіз методів та засобів тестування випадкових послідовностей NIST 800 22 ТА NIST 800 90B //Прикладная радиоэлектроника. – 2013. – №. 12,№ 2. – С. 250-253.

[16] Blum M., Micali S. How to generate cryptographically strong sequences of pseudorandom bits //SIAM journal on Computing. – 1984. – Т. 13. – №. 4. – С. 850-864.

[17] Ni X., Shi W., Foo Siang Fook V. AES Security Protocol Implementation for Automobile Remote Keyless System //Vehicular Technology Conference, 2007. VTC2007-Spring. IEEE 65th. – IEEE, 2007.

[18] Cates R. Design considerations for remote keyless entry //WESCON/94. Idea/Microelectronics. Conference Record. – IEEE, 1994.

[19] Biham E. et al. How to steal cars–A practical attack on keeLoq //EUROCRYPT. – 2008. – С. 1-18.

[20] Mason S. Vehicle remote keyless entry systems and engine immobilisers: Do not believe the insurer that this technology is perfect //Computer Law & Security Review. – 2012. – Т. 28. – №. 2. – С. 195-200.

[21] Davis B., DeLong R. Combined remote key control and immobilization system for vehicle security //Power Electronics in Transportation, 1996., IEEE. – IEEE, 1996. – С. 125-132.

[22] Szczechowiak P. et al. NanoECC: Testing the limits of elliptic curve cryptography in sensor networks //Wireless sensor networks. – Springer Berlin Heidelberg, 2008. – С. 305-320.

[23] Blass E. O., Zitterbart M. Towards Acceptable Public-Key Encryption in Sensor Networks //IWUC. – 2005. – С. 88-93.

[24] Kelsey J. et al. Cryptanalytic attacks on pseudorandom number generators //Fast Software Encryption. – Springer Berlin Heidelberg, 1998. – С. 168-188.

[25] Larrondo H. A. et al. Intensive statistical complexity measure of pseudorandom number generators //Physica A: Statistical Mechanics and its Applications. – 2005. – Т. 356. – №. 1. – С. 133-138.