- •1.Состояние и пути развития птб атп.
- •2. Расчет производственной программы по то и тр
- •3. Расчет годового объема работ по то и тр.
- •4. Расчёт численности производственных рабочих
- •5 Определение численности вспомогательных рабочих,моп и итр.
- •6.Расчет постов и поточных линий
- •7. Расчет поточных линий непрерывного действия
- •8. Выбор метода организации то и тр автомобилей
- •9. Укрупненный расчет постов то и тр
- •10. Расчет показателей механизации производственных процессов то и тр. Расчет показателей механизации производственных процессов то и тр
- •11. Определение потребности в технологическом оборудовании
- •12. Расчет площадей зон то и тр.
- •13. Расчет площадей производственных участков.
- •15. Особенности тех. Проектирования сто
- •17. Подъёмно-транспортное оборудование. Классификация.
- •19. Методы диагностирования автомобилей. Средства технического диагностирования.
- •2.3.Стенд силового типа.
- •21. Методы диагностирования тормозов
- •22. Конструкция и принцип работы стендов для проверки углов установки колес в динамическом режиме.
- •24. Технологичность конструкции. Понятия и определения.
- •25. Виды производственных погрешностей
- •26. Качество поверхностей деталей машин и заготовок. Влияние качества поверхности на эксплуатационные свойства деталей машин.
- •27. Последовательность проектирования технологических процессов.
- •30. Особенности проектирования типовых и групповых технологических процессов.
- •29. Востановление деталей обработкой под ремонтный размер
- •4. Оборотные фонды
- •28. Виды слесарно-механической обработки
24. Технологичность конструкции. Понятия и определения.
Общие сведения.
Технологичность конструкции – это совокупность свойств, заложенных в ней при проектировании и позволяющих получить наиболее рациональными способами изделие с высокими эксплуатационными качествами при наименьших затратах труда, средств и материалов.
Требования повышения технологичности:
требование эксплуатационной технологичности, связанное с повышением стабильности работы, точности, прочности, жёсткости, надёжности, удобствами обслуживания;
требование производственной технологичности, связанное с производственными показателями: себестоимость , трудоёмкость, материалоёмкость, сроки освоения серийного выпуска.
Технологическая себестоимость конструкции зависит от масштабов производства.
В зависимости от серийности изготовления следует сравнить между собой различные варианты конструктивных решений и выбрать наиболее технологичные для заданного масштаба производства.
Показатели оценки технологичности.
Оценка технологичности производится по количественным и качественным показателям. К количественным показателям относятся:
- трудоёмкость;
материалоёмкость.
К дополнительным количественным показателям относятся:
степень нормализации детали – отношение количества нормативных, стандартных и покупных деталей к их общему количеству;
степень унификации деталей – отношение кол-ва деталей к кол-ву наименования деталей;
степень унификации геометрических размеров – кол-во разновидностей этих размеров.
К качественным показателям относятся:
технологичность общей компоновки;
технологичность конструкции при сборке;
технологичность конструкции деталей.
Требования, направленные на снижение себестоимости в заданных условиях производства:
уменьшение количества деталей в конструкции;
разделение изделия на узлы для удобства и доступности сборки; обеспечение возможности независимой и параллельной сборки узла;
уменьшение или полное отсутствие механической обработки при сборке;
выполнение форм деталей в соответствии с теми способами получения заготовок и механической обработки, которые дают наименьшую себестоимость при заданных масштабах производства;
рациональное назначение точности обработки и шероховатости обработанных поверхностей.
Технологичность конструкции деталей.
Э
кономия
металла достигается уменьшением веса
не готовых деталей, а веса заготовок,
что в индивидуальном производстве не
всегда возможно.
Конструктивная форма деталей при серийном производстве должна обеспечивать одновременную обработку нескольких деталей (например, используются шестерни с односторонними ступицами, что даёт возможность нарезать зуб на 2-х деталях; на корпусных деталях торцевые поверхности бобышек выгодно располагать на одной плоскости).
Конструкция деталей должна обеспечивать возможность обработки с одной установки всех поверхностей, связанных между собой условиями параллельности ‖, соосности ◎ или перпендикулярности │.
Например,
в шлицевых валах следует оставлять
гладкую часть для закрепления поводка
и выхода фрезы при фрезеровании шлицев.
В противном случае заготовку вала
следует удлинять или фрезеровать двойную
заготовку с последующей разрезкой.
Технологичность конструкции при сборке.
При проектировании необходимо учитывать следующие требования технологичности сборки:
р
азделение
изделия на самостоятельные узлы, сборку,
контроль и испытание которых можно
выполнять параллельно;уменьшение кол-ва деталей в сборочном узле за счёт выбора наиболее простой и рациональной схемы узла, а также за счёт объединения нескольких деталей в одну технологичную;
уменьшение кол-ва и объёма механических и пригоночных операцийпри сборке за счёт увеличения числа взаимозаменяемых деталей и узлов или введения компенсаторов;
удобство и доступность сборки, регулировки и разборки (не требующих специальных инструмента и приспособлений).
П
ри
неподвижных посадках желательно
предусматривать в отверстиях заходную
часть.
П
ри
заходе в отверстие ступенчатого вала
длина малой ступени должна быть
достаточной, чтобы обеспечить вначале
направление малого диаметраd.
Для удобства сборки и обеспечения возможности разделения узла на сборочные единицы желательно диаметры посадок вала и отверстий располагать по системам односторонней и двусторонней «ёлки».
