
- •Билет № 2
- •Билет № 3
- •Билет № 4
- •Билет № 5
- •Билет № 6
- •Билет № 7
- •Билет № 8
- •Билет № 9
- •Билет № 10
- •Билет № 11
- •Билет № 12
- •Билет № 13
- •Билет № 14
- •Билет № 15
- •Билет № 16
- •Билет № 17
- •Билет № 18
- •Билет № 19
- •Билет № 20
- •Билет № 21
- •Билет № 22
- •Билет № 23
- •Билет № 24
- •Билет № 25
- •Билет № 26
- •Билет № 27
- •Билет № 28
- •Билет № 29
- •Билет № 30
- •Билет № 31
- •Билет № 32
- •Билет № 33
- •Билет № 34
- •Билет № 35
- •Билет № 36
- •Билет № 37
- •Билет № 38
- •Билет № 39
- •Билет № 40
- •Билет № 41
- •Билет № 42
- •Билет № 43
- •Билет № 44
- •Билет № 45
- •Билет № 46
- •Билет № 47
- •Билет № 48
- •Билет № 49
- •Билет № 50
- •Билет № 51
- •Билет № 52
- •Билет № 53
- •Билет № 54
- •Билет № 55
- •Билет № 56
- •Билет № 57
- •Билет № 58
- •Билет № 59
- •Билет № 60
- •Билет № 61
- •Билет № 62
- •Билет № 63
- •Билет № 64
- •Билет № 65
- •Билет № 66
- •Билет № 67
- •Билет № 68
- •Билет № 69
- •Билет № 70
- •Билет № 71
- •Билет № 72
- •Билет № 73
- •Билет № 74
- •Билет № 75
- •Билет № 76
- •Билет № 77
- •Билет № 78
- •Билет № 79
- •Билет № 80
- •Билет № 81
- •Билет № 82
- •Билет № 83
- •Билет № 84
- •Билет № 85
- •Билет № 86
- •Билет № 87
- •Билет № 88
- •Билет № 89
- •Билет № 90
- •Билет № 91
- •Билет № 92
- •Билет № 93
- •Билет № 94
- •Билет № 95
- •Билет № 96
- •Билет № 97
- •Билет № 98
- •Билет № 99
- •Билет № 100
- •Билет № 101
- •Билет № 102
- •Билет № 103
- •Билет № 104
- •Билет № 105
- •Билет № 106
- •Билет № 107
- •Билет № 108
- •Билет № 109
- •Билет № 110
- •Билет № 111
- •Билет № 112
- •Билет № 113
- •Билет № 114
- •Билет № 115
- •Билет № 116
- •Билет № 117
- •Билет № 118
- •Билет № 119
- •Билет № 120
- •Билет № 121
- •Билет № 122
- •Билет № 123
- •Билет № 124
Билет № 28
1. Определение неправильного железнодорожного пути? неправильный железнодорожный путь - железнодорожный путь, по которому осуществляется движение поездов в направлении, противоположном специализированному направлению;
2. С какой целью устанавливаются УКСПС на двухпутных участках железнодорожного пути общего пользования? Устройства контроля схода железнодорожного подвижного состава на двухпутных участках железнодорожного пути общего пользования устанавливаются только для поездов, следующих по правильному железнодорожному пути, а перед искусственными сооружениями по решению владельца инфраструктуры
3. Что обязан сделать ДСП перед вступлением на дежурство в части контроля состояния технических устройств? Убедиться в исправности аппаратов управления устройствами СЦБ и связи и наличии на них пломб в соответствии с описью, а также в исправности обслуживаемых им лично стрелочных переводов.
4. В каких случаях допускается прием поезда при запрещающем показании входного (маршрутного) светофора?
5. Выберите правильный вариант ограждения препятствия на пути
Билет № 29
1.При каких средствах сигнализации и связи понятие «правильный железнодорожный путь» не применяется? правильный железнодорожный путь - железнодорожный путь на двухпутных (многопутных) перегонах, оборудованный односторонней или двухсторонней автоблокировкой, специализированный для движения поездов в определенном направлении;
однопутные перегоны
2. Что должны обеспечивать устройства дистанционного управления стрелками из кабины локомотива? Устройства дистанционного управления стрелками из кабины локомотива при их использовании должны обеспечивать:
перевод стрелки без остановки локомотива;
контроль положения и взреза стрелки;
местное управление стрелками при неисправности системы дистанционного управления.
3. Что обязан сделать ДСП перед заступлением на дежурство в части контроля укомплектованности помещения распорядительного поста необходимыми предметами согласно описи, поездной документации и оформления приема дежурства? Проверить наличие на рабочем месте исправность инструмента, сигнальных принадлежностей и инвентаря.
Ознакомиться с записями в журнале диспетчерских распоряжений, журнале движения поездов, книге предупреждений, журнале осмотра, журнале поездных телефонограмм и других книгах и журналах, предусмотренных ТРА станции или инструкцией о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования
4. Каким образом производится прием поезда при запрещающем показании входного (маршрутного) светофора?
5. Выберите правильный вариант ограждения препятствия на пути
Билет № 30
Определение охранной стрелки? охранная стрелка - стрелка, устанавливаемая при приготовлении маршрута приема или отправления поезда в положение, исключающее возможность выхода железнодорожного подвижного состава на подготовленный маршрут;
2. Чем должны быть обеспечены устройства автоматической и полуавтоматической блокировки, диспетчерской централизации, диспетчерского контроля за движением поездов, электрической централизации стрелок и светофоров, механизации и автоматизации сортировочных горок и другие, выполняемые на базе аппаратно-программных средств? Указанные устройства должны быть обеспечены бесперебойным электропитанием.
3. Где ДСП при вступлении на дежурство должен указать показания счетчиков искусственного срабатывания устройств и наличие на своем посту инвентаря строгого учета согласно описи? Вступление на дежурство оформляется записями в журнале движения поездов следующими записями:
«…» .... 20.. г. … ч … мин. Дежурство принял ДСП станции (ДСП поста) ... (подпись).
«…» .... 20.. г. … ч … мин. Дежурство сдал ДСП станции (ДСП поста) ... (подпись).
Перед текстом о приеме и сдаче дежурства указываются показания счетчиков искусственного срабатывания устройств контроля прибытия, пригласительных сигналов или искусственной разделки маршрута, вспомогательного перевода стрелок (при их наличии), а также наличие инвентаря строгого учета на посту ДСП станции, ДСП поста.
4. В каких случаях поезда принимаются по письменному разрешению ДСП?
5. Выберите правильный вариант ограждения препятствия на пути