22. Табельные автодорожные разборные мосты и их тактико-технические характеристики.

Автодорожными разборными мостами называются мосты, предназначенные для многократного использования их на разных препятствиях путем сборки из специального, заранее изготовлен­ного в заводских условиях имущества.

Табельными автодорожными разборными мостами дорожных войск являются:

• малый автодорожный разборный мост МАРМ;

• средний автодорожный разборный мост САРМ (САРМ-М);

• большой автодорожный разборный мост БАРМ;

• мост вантово-балочный МВБ;

• мост малых пролетов ММП;

• мост из прокатных балок МПБ.

Малый автодорожный разборный мост марм

Малый автодорожный разборный мост МАРМ (Рисунок 2.1) предназначен для скоростного возведения низководных мостов через небольшие реки шириной до 100м и глубиной до 4м, воз­ведения путевопроводов в местах пересечения автомобильных дорог с другими автомобильными и железными дорогами, а так­же для устройства эстакадных участков высоководных и наплав­ных мостов на автомобильных дорогах.

Комплект моста МАРМ включает:

• одиннадцать пролетных строений с ездой поверху;

• два береговых пролета (аппарели).

• десять промежуточных опор высотой от 2 до 5м;

• две береговые опоры;

• монтажное оборудование и приспособления для транспортирования.

Рисунок 2.1 - Элементы материальной части МАРМ:

1 - блок пролетного строения; 2 - деформационный щит; 3 - колесоотбой и перильное ограждение; 4 - соединительный талреп; 5 - промежу­точная опора; 6 - продольная гибкая тормозная связь

Характеристики марм

Грузоподъемность, 50т.

Длина моста, собираемого из полного комплекта, 118м.

Максимальный пролет, 9,3м.

Ширина проезжей части, 4,2м.

Высота блока пролетного строения, 0,54м.

Максимальная высота опоры, 5м

Масса моста без монтажного оборудования (пролетное строение и

опоры), 97,5т.

Время сборки, ч:

низководного моста расчетом 40 человек 7-8ч.

путепровода расчетом 29 человек 4-5ч.

Для перевозки комплекта требуется:

автомобилей ЗИЛ-130 с прицепами-роспусками ТМЗ-804А, 13шт.

автомобилей ЗИЛ-130 бортовых, 3шт.

Для перевозки по железной дороге требуется четырехосных железно­дорожных платформ:

комплект спакетирован – 12.

комплект загружен на автомобили 15.

Средний автодорожный разборный мост сарм

Средний автодорожный разборный мост САРМ (Рисунок 2.2) предназначен для возведения новых и восстановления в короткие сроки разрушенных высоководных мостов на военно-автомобиль­ных дорогах.

Из материальной части САРМ возводятся однопролетные и многопролетные мосты с пролетами 18,6; 25,6 и 32,6м как раз­резной, так и неразрезной системы под двухпутное и однопутное движение с промежуточными опорами, устанавливаемыми на ос­нования, которые сооружаются из местных материалов (Рисунок 2.3).

В качестве опор могут быть также использованы сохранив­шиеся капитальные и временные опоры, а также табельные и не­табельные плавучие средства.

Комплект моста САРМ состоит из:

• трех пролетных строений с ездой поверху расчетным пролетом 32,6м и габаритом проезда 7,2м,

• двух промежуточных опор высотой 8,84м,

• монтажного обо­рудования и приспособлений для транспортировки.

Рисунок 2.2 - Средний автодорожный разборный мост САРМ:

1 - секции пролетного строения; 2 - надстройка промежуточной опоры

Рисунок 2.3 - Схемы мостов из комплектов САРМ: а - однопролетного; б - двухпролетного; в - трехпролетного; г - поперечный разрез моста