- •Кафедра «технология, организация и охрана труда в строительстве»
- •Для заданной продолжительности ведущего процесса
- •2.2 Расчет захватки, если продолжительность ведущего процесса не задана
- •2.3 Распалубочная прочность бетона
- •2.4 Рекомендации по выбору вспомогательных механизмов
- •3 Расчет поставок бетонной смеси на объект
- •3.1 Выбор типа транспорта
- •3.2 Определение продолжительности доставки бетонной смеси
- •3.3 Определение количества транспорта для доставки бетонной смеси
- •Построение графика доставки бетонной смеси
- •Технологические расчеты в производстве бетонных работ (при составлении технологической карты) Методические указания
- •7.092101 «Промышленное и гражданское строительство»)
3 Расчет поставок бетонной смеси на объект
3.1 Выбор типа транспорта
3.1.1 Транспорт для перевозки бетонной смеси выбирают с таким расчетом, чтобы смесь:
- не расслаивалась при перевозке;
- не схватывалась и не теряла подвижности;
- не простаивала на площадке из-за большой емкости транспорта и недостаточной производительности бетонирования.
3.1.2 Для этого определены режимы транспортировки (скорость, температура воздуха), расстояния перевозки по дорогам с различным покрытием для основных видов автотранспорта в зависимости от начальной подвижности бетонной смеси (табл. 3.1).
В качестве основного транспорта используют чаще всего автобетоносмесители и автобетоновозы (табл. 3.2 и табл. 3.3) — автосамосвалы в настоящее время применяются редко.
Таблица 3.1–Режимы и предельные расстояния транспортировки бетонных смесей
Подвиж - ность бетонной смеси, см |
Скорость транспорти-рования, км/ч |
Дальность транспортировки, км | |||||
автобетоносмесителем |
автобетоновозом | ||||||
Режим |
Режим | ||||||
А |
Б |
В |
Б |
В | |||
1…3 4…6 7…9 10…14 |
30…40 (15…25) - ” – - ” - |
Не более 120
|
100 100 80 60 |
100 80 60 45 |
20…90 15…60 10…40 7…30 |
15…45 10…30 5…20 5…15 |
Примечание: расстояния транспортировки приведены для тяжелых бетонных смесей.
Для легкобетонных смесей расстояния следует уменьшить на 20%.
Данные для температуры воздуха +20…+30 0С и для бетонной смеси +15…+20 0С.
Нижние пределы - для грунтовых дорог, верхние - для асфальтированных.
А – сухая смесь; Б – на влажных (до 3%) заполнителях; В – свежеприготовленная
3.1.4 Чтобы бетонная смесь в процессе перевозки и перегрузок сохраняла свои заданные технологические свойства, должно обязательно выполняться следующее условие:
Промежуток времени между укладкой бетонной смеси в опалубку и ее приготовлением на бетонном заводе должен быть не меньше периода начала схватывания смеси tсхв —
(в расчетах принимается равным 2…2,5 часа).
|
Таблица 3.2 – Технические характеристики автобетоносмесителей –(АБС)
Наименование показателей |
СБ-93-1А |
СБ-159 |
СБ-127 |
АМ-6Н |
АМ-29НА 42184-32 |
Смесительный барабан: объем готового замеса, м3 |
4 |
5 |
6 |
6 |
9 |
Базовый автомобиль
|
КАМАЗ - 5511 |
КРАЗ - 258 | |||
Габариты, мм: длина ширина высота |
7280 2500 3350 |
7380 2500 3520 |
7380 2050 3480 |
99330 2500 3640 |
11870 2630 3800 |
Таблица 3.3 – Технические характеристики автобетоновозов – (АБВ)
Наименование показателей |
СБ-113 |
СБ-13м |
СБ-124 |
СБ-128 |
АБ-132 |
Базовое автошасси, модель |
ЗИЛ-130Д1 |
МАЗ-505Г |
КамАЗ-5511 |
КрАЗ-6505 |
МАЗ-503А |
Объем кузова, м3 Высота выгрузки, мм |
1,6 1600 |
3,0 1600 |
4,0 1200 |
6,0 1200 |
3,2 1250 |
Габариты в мм: длина ширина высота |
5730 2500 2675 |
5850 2600 2540 |
6790 2880 2880 |
7085 2500 3200 |
6450 2500 2755 |