21.Основные дефекты при строительстве асфальтобетонных покрытий

Дефекты асфальтобетонных слоев покрытия можно разделить на две группы: – связанные с техническим состоянием, регулировкой и применением оборудования; – вызванные свойствами асфальтобетонной смеси.

Если причиной дефекта являются технологические свойства смеси, то ее обычно устраняют внесением изменений в состав смеси или в операции ее приготовления, хранения и транспортирования. Некоторые дефекты могут быть одновременно связаны с оборудованием и свойствами смеси. Выделить их в приоритетном порядке затруднительно.

1 — волнистая поверхность — короткие волны;

2 — волнистая поверхность — длинные волны;

3 — разрыв покрытия по всей ширине;

4 — разрыв покрытия в середине;

5 — разрыв покрытия по краям;

6 — неравномерная структура покрытия;

7 — следы от выглаживающей плиты;

8 — неровность покрытия;

9 — поверхностные тени;

10 — недостаточное предварительное уплотнение;

11 — некачественный продольный стык;

12 — некачественный поперечный стык;

13 — поперечные трещины;

14 — сдвиг покрытия при уплотнении катком;

15 — «жирные» пятна на поверхности покрытия;

16 — следы катка;

17 — недостаточное уплотнение покрытия.

Причины дефектов

1 — низкая температура смеси;

2 — температурная неоднородность смеси;

3 — смесь содержит влагу;

4 — сегрегация смеси (разделение);

5 — нерациональный состав смеси по битуму;

6 — неверный состав смеси по заполнителю;

7 — стояние катка на горячем покрытии;

8 — быстрое изменение направления движения катка;

9 — неправильный процесс укатки;

10 — некачественная подготовка основания;

22.Контроль качества строительства асфальтобетонных покрытий

При устройстве дорожных одежд качество работ контролируют в процессе всего цикла строительства. Контроль начинается с проверки качества исходных укладываемых материалов и оценки годности земляного полотна, основания или покрытия, на которые укладывают новый слой материала.

Служба технического контроля строительной организации проверяет качество асфальтобетонного покрытия в процессе его устройства. По окончании строительства проверяют качество готового покрытия.

Проверку исходных материалов и земляного полотна можно осуществлять по всем показателям или выборочно. Необходимое количество материала отбирают из массы, доставленной на участок строительства, и отправляют в лабораторию.

Проверка качества земляного полотна заключается в определении коэффициента уплотнения грунта, ровности поверхности, определении ширины полотна и уклонов, зернового состава грунта.

При укладке асфальтобетонной смеси на цементогрунтовое, битумогрунтовое и давно уложенное асфальтобетонное основание или. покрытие проверяют, насколько равномерно распределен вяжущий материал по поверхности слоя. У доставленной на строительство асфальтобетонной смеси проверяют ее температуру непосредственно в кузове автомобиля.

Контроль качества асфальтобетонного покрытия в процессе его устройства, т. е. в процессе укладки и уплотнения смеси, включает в себя проверку качества, установки боковых опорных брусьев; ровности и равномерности распределения асфальтобетонной смеси; толщины уложенного слоя;, ширины уложенного покрытия; уклонов покрытия; качества швов в сопряжениях уложенных полос; сцепления слоев покрытия между собой; технологической последовательности работы легких, средних и тяжелых катков, выполнения ими необходимого числа проходов и заданной скорости; температуры уплотняемой смеси; шероховатости поверхности.

Контроль качества готового покрытия включает в себя проверку ровности; коэффициента уплотнения; толщины слоев; прочности сцепления слоев; соответствия свойств асфальтобетона технической документации; шероховатости поверхности.

Качество швов определяют визуальным осмотром по наличию раковин и трещин. Могут быть также применены трехметровая рейка и приборы по определению шероховатости.