2.4. Выбор монтажных кранов по грузоподъемным характеристикам.

Выбор крана начинаем с определения его нужных параметров:вилет крюка,высоты его подъема и грузоподъемности.(L^п_г , Н^п_г ,Q^п )

1)Определяем L^п_г =а/2+в+с=4,5/2+2+16,5=20,75(м)

а-ширина кранового хода-4м

в-2м-растояние от кранового рельса до стены дома.

Принимаем L^п_г =25 м.

2)Определяем Н^п_г =h₀ +h_ел+h_стр +h_з =20+1+0,22+4,5=25,72(м)

h₀-превышение опоры элемента,монтируемого над уровнем стоянки крану.

h_ел -0,22-толщина плити покрытия.

h_стр -4,5 м-высота строповки в рабочем состаянии.

Принимаем Н^п_г =31м

3)Определяем требуемую грузоподьемность.

Q^п_кр =Q_ел + Q_стр=2,11+0,15=2,76(т)

Q_ел – наибольшая масса элемента , который монтируется,

Принимаем Q^п_кр=4,0 т

По данным параметрам выбираем 2 крана и выполняем их экономические сравнения и для выполнения работ принимаем болем економичный.

1)Кран КБ 100.2 L^п_г =25м, Н^п_г =31м ,Q^п =4т

2)Кран МСК-10-20 L^п_г =25м, Н^п_г =37м ,Q^п =5т

1)Определяем стоимость единицы продукции:

В_о.п. =В_м.з. /П_е =477,92/57,97=8,24(грн./т)

В_м.з. =59,74·8=477,92(грн.)- стоимость машино змены,определена по ДБН

П_е – експуатационная продуктивность крана

П_е = Q·480/Т_ц ·К_Z ·К_в = 4·480/15,1·0,8·0,57=57,97(т)

Т_ц –время одного цикла = Т_р +Т_м =9,2+5,9=15,1(хв.)

Т_м = Н^п_г /V₁ + Н^п_г /V₂ +2l/360·n=25,72/24+25,72/6+2x180/360·2=1,1+4,3+0,5=5,9(хв.)

V₁ = 24-скорость подъема груза .

V₂ = 6-скоростьопускания груза.

l-180⁰ –угол поворота стрелы.

n-2 об/хвил- скорость поворота стрелы.

К_Z =0,8-коеф.использования крана по времени.

2)Определяем стоимость единицы продукции:

В_о.п. =В_м.з. /П_е=580/56,47=10,27(грн/т)

В_м.з. = 72,5·8=580(грн.)

П_е = Q·480/Т_ц ·К_Z ·К_в = 4·480/12,24·0,8·0,45=56,47 (т)

Т_ц = Т_р +Т_м=9,2+3,14=12,24(мин)

Т_м = Н^п_г /V₁ + Н^п_г /V₂ +2l/360·n=25,72/20+25,72/20+2·180/360·2=1,27+1,27+0,5=3,14 (хв.)

К_в=0,45

Включая величину стоимости единицы продукции для работы принимаем кран КБ 100.2,который болем экономичен.

При расчете монтажного кранапринимаем:

L^п_г=20,75(м)

а-ширина ходового крана-4,5м;

в-2 м-растояние от кранового рельса до стены дома;

Н^п_г=25,72(м)

h₀=превышение опори элемента,который монтируется над уровнемстоянки крана;

h_стр=4,5-высота строповки в рабочем состоянии;

2.5.Выбор транспортных средств

Для расчета принимаем потребность в кирпиче-на 1 или 2 суток, потребность в растворе-на 1сутки, а сборного ж/б-на 1этаж.

1.Определяем рабочий цикл транспортной единицы

Т_п = n·t_n+2L/v+t_p(n-1)= 10·3+2·30·60/30+2(10-1)=30+120+18=168 мин.

где t_n , t_p =2-3 мин, продолжительность нагружения и разгрузке одного контейнера,

n-количество единиц груза на транспортном средстве,

L-растояние перевозки груза,км,

v-скорость движения транспортногосредства,принимаем 30-50км/час,

2.Количество рейсов транспортной единицы за смену

N_рейсів =t_зм/Т_ц=60·8/168=2,8 рейса

3.О҆бъем перевозки одной транспортною единицей за один рейс:

V_тр.од. =nK_k=10·400=4000 шт. кирпича

где n-кол-во перевезенныых контейнеров с кирпичем

4.Сменна продуктивности транспортной единицы:

П_тр.од. =V_тр.од·N_рейсів=4000·2=8000шт.кирпича

5.При объеме кладки одного этажаV=104 872 шт. кирпича для его доставки одной транспортной еденицей:

Т_тр.од.=V/ П_тр.од.= 104 872 /8000= 12 смен

При кладке стен одного этажа за 6 смен двух автомашин с прицепами в смену (12/6=2) будет достаточно , чтобы обеспечить материалом (кирпичем) бригаду каменщиков.