Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ГАЦ_ЛР / ГАЦ_КР_рио / ГАЦ_КР_укр.doc
Скачиваний:
36
Добавлен:
21.02.2016
Размер:
3.88 Mб
Скачать

8.2. Порядок виконання роботи

1. Вивчити роботу схеми керування стрілочним електроприводом типу СПГ-3 з блоком СГ-66.

2. Скласти алгоритм роботи схеми керування стрілочним електроприводом типу СПГ-3 з блоком СГ-66, коли стрілка переводиться в мінусове й плюсове положення.

3. Простежити роботу схеми керування стрілочним електроприводом типу СПГ-3 з блоком СГ-66 у разі втрати контролю положення стрілки на час більше двох секунд.

4. Вивчити пристрій і принцип роботи безконтактного автоперемикача стрілочного електропривода типу СПГБ-4М.

5. Вивчити роботу схеми тиристорного блока керування СГ-76М стрілочним електроприводом типу СПГБ-4М.

6. Скласти алгоритм роботи схеми тиристорного блока керування СГ-76М під час переведення стрілки в мінусове й плюсове положення.

7. Простежити роботу схеми керування з блоком СГ-76М у випадку пробою одного з тиристорів.

8. Простежити роботу схеми керування з блоком СГ-76М у випадку обриву конденсатора С1 у тиристорному комутаторі.

9. Відповісти на контрольні запитання та завдання.

8.3. Зміст звіту

1. Назва й мета роботи.

2. Схема керування стрілочним електроприводом типу СПГ-3 з блоком СГ-66.

3. Алгоритм роботи схеми керування стрілочним електроприводом типу СПГ-3 з блоком СГ-66 під час переведення стрілки в мінусове положення.

4. Схема тиристорного блоку керування СГ-76М гірковим стрілочним приводом типу СПГБ-4М.

5. Алгоритм роботи схеми керування з блоком СГ-76М гірковим стрілочним приводом під час переведення стрілки в плюсове положення.

6. Відповідь на контрольне запитання.

8.4. Контрольні запитання та завдання

1. Основні особливості гіркових стрілочних електроприводів типу СПГ-3 і СПГБ-4М.

2. Особливості релейної схеми керування стрілочним електроприводом СПГ-3 з блоком СГ-66.

3. Робота схеми керування стрілочним приводом СПГ-3 з блоком СГ-66 під час переведення стрілки в плюсове положення.

4. Робота схеми керування стрілочним приводом СПГ-3 з блоком СГ-66 під час переведення стрілки в мінусове положення.

5. Призначення реле АВ.

6. Робота схеми керування стрілочним електроприводом СПГ-3 з блоком СГ-66 у випадку втрати контролю стрілки на час більше двох секунд.

7. Чому автоматичне повернення стрілки не працює у випадку заняття відчепом стрілочної ділянки?

8. Як гарантується виконання тільки однієї команди на повернення стрілки?

9. Як забезпечується надійне енергопостачання сортувальних гірок?

10. Як забезпечується надійна робота схеми керування у разі випадкового порушення кола живлення реле АВ?

11. Основні особливості схеми керування гірковим стрілочним електроприводом типу СПГБ-4М.

12. Робота датчиків безконтактного автоперемикача, під час переведення стрілки в плюсове й мінусове положення.

13. Робота датчиків безконтактного автоперемикача у разі взрізу стрілки.

14. Робота схеми керування стрілочним приводом СПГБ-4М під час переведення стрілки в плюсове положення.

15. Робота схеми керування стрілочним приводом СПГБ-4М під час переведення стрілки в мінусове положення.

16. Призначення реле ТД.

17. Що відбудеться у разі пробою тиристора VSабо 3VSу схемі тиристорного комутатора?

18. Вольт-амперна характеристика тиристора, а також умови його відкриття й закриття.

19. Причини закриття тиристора 3VSпісля розряду конденсатораС1?

Соседние файлы в папке ГАЦ_КР_рио
  • #
    21.02.20163.88 Mб36ГАЦ_КР_укр.doc
  • #
    21.02.2016112.73 Кб11Резервная_копия_рис7_1.cdr
  • #
    21.02.201641.82 Кб9Резервная_копия_рис7_2.cdr
  • #
    21.02.2016112.76 Кб10Резервная_копия_рис7_3.cdr
  • #
    21.02.201637.18 Кб9Резервная_копия_рис7_4.cdr
  • #
    21.02.2016106.51 Кб11рис7_1.cdr