4.2. Визначення експлуатаційних витрат

Для зрівняння варіантів розміри річних експлуатаційних витрат визначаються по формулі:

, (грн.) (26 )

де витрати на заробітню плату з урахуванням всіх нарахувавитрати на силову електроенергію і паливо;

витрати на освітлювальну електроенергію;

витрати на мастильні і обтиральні матеріали;

витрати на амортизацію;

витрати на реновацію.

Витрати на заробітню плату обслуговуючого персоналу визначається залежно від трудових витрат, годинних і змінних тарифних ставок, тарифно-кваліфікаційних характеристик професій робітників, норм часу на виконання робіт з вантажами за допомогою розглянутих навантажувально-вивантажувальних машин із урахуванням вартості нормо-годин виконуваної роботи.

При відрядній оплаті праці робочих механізаторів і вантажників:

, (грн.) (27)

де коефіцієнт, що визначає нарахування до основної заробітної плати.

Приймаємо =1,5.

річний обсяг переробки вантажу, (т/опер),

вартість переробки однієї тонни вантажу, (грн./т-опер).

, грн./т-опер (28)

де норма часу на переробку однієї тонни вантажу механізатором,(год). Приймаємо=0,0181.

вартість нормо-години роботи механізатора залежно від тарифно-кваліфікаційного розряду для конкретної професії, (грн./т-опер.рік). Приймаємо =0,596.

норма часу (по составу бригади) на переробку однієї тонни вантажу вантажником, (год). Приймаємо =0,0363.

вартість нормо-годин допоміжного персоналу залежно від тарифно-кваліфікаційного розряду, (грн./т-опер.рік). приймаємо =0,536.

=0,0181·0,596+0,0363·0,536=0,0302 (грн./т-опер)

=1,5·1377327,5·0,0302 =62 392,94 (грн.)

Витрати на силову електроенергію при відсутності нормативів визначається по формулі:

, (грн.) (29)

де номінальна сумарна потужність електродвигунів кожної машини або установки, [кВт].

коефіцієнт використання двигунів по потужності. Приймаємо =0,8[згідно 7].

коефіцієнт використання приводів машин за часом. Приймаємо =0,8[згідно 7]. коефіцієнт,що враховує неодночасність включення приводів в багато приводних машинах. Приймаємо =0,5[згідно 7].

коефіцієнт корисної дії приводів машин. Приймаємо =0,9[згідно 7].

коефіцієнт, що враховує втрати в електричній мережі. Приймаємо з проміжку =1,05÷1,1. Тоді=1,1.

час роботи машини в годинах за рік, який розраховується за формулою:

, (год /рік) (30)

вартість однієї кВт-год електроенергії, (грн.). Приймаємо =0,37грн. за кВт-год.

(год /рік),

(год /рік).

(грн.),

(грн.).

Витрати на освітлювальну електроенергію пропорційній освітлювальній площі складу необхідного рівня освітленості й тривалості освітлення, тобто:

, (грн.) (31)

де площа потребуючого освітлення складу, (),

питома витрата електроенергії на освітлення 1площі при заданій інтенсивності, [кВт/]. Приймаємо=0,05 лк/

кількість годин роботи освітлення на рік. Приймаємо при трьоз змінній роботі =4600год.

4408,32 ·0,05·4600·0,37=375 148,03 (грн.),

4320 ·0,05·4600·0,37=367 632,00 (грн.).

Витрати на мастильні, обтиральні й допоміжні матеріали можуть бути прийняті пропорційними витратами на силову електроенергію або паливо, тобто:

, (грн.) (32)

де коефіцієнт пропорційності приймається із проміжку 0,10-0,20 [згідно 7].Приймаємо для машин з електроприводом=0,15.

=0,15·=34 441,15 (грн.)

=0,15·= 30 423,37 (грн.)

=62392,94++375148,03+34441,15+101071,10+140152,87 = 942813,77 (грн.),

=62392,94+202822,48+367632,00+30423,37+121108,03+166406,98 = 950785,80 (грн.).

Прибуток від прискорення перевантажувального процесу й скорочення простою рухомого складу під вантажними операціями:

, (грн.) (33)

де обсяг річного навантаження і вивантаження, (т).

технічна норма завантаження вагонів, (т).

час простою вагонів під вивантаженням та навантаженням по першому та другому варіантах.

вартість вагоно-години простою, [грн./год]. Приймаємо =4,65 грн./год.

(грн.)