
- •Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка в. Лазаряна
- •Опір матеріалів
- •Таблиця 1
- •Вихідні дані та методичні вказівки до розв’язання задач
- •Потрібно:
- •Таблиця 2 Вихідні дані до задачі № 8
- •Методичні вказівки
- •Потрібно:
- •Таблиця 3 Вихідні дані до задачі № 9
- •Потрібно:
- •Таблиця 4 Вихідні дані до задачі № 10
- •Потрібно:
- •Таблиця 5 Вихідні дані до задачі № 11
- •Потрібно:
- •Таблиця 6 Вихідні дані до задачі № 12
- •Потрібно:
- •Таблиця 7 Вихідні дані до задачі № 13
- •Потрібно:
- •Таблиця 8 Вихідні дані до задачі № 14
- •Розв’язання
- •Розв’язання
- •Розв’язання
- •Розв’язання
- •Розв’язання
- •Розв’язання
- •Розв’язання
- •Кутики сталеві рівнобокі. Сортамент (гост 8509-86)
- •Кутики сталеві нерівнобокі. Сортамент (гост 8510-86)
- •Швелери. Сортамент (гост 8240-72)
- •Балки двотаврові. Сортамент (гост 8239-72)
- •Коефіцієнти
Розв’язання
1. Складемо вирази для згинальних моментів на ділянках та побудуємо епюру згинальних моментів (рис. 20):
І ділянка:
ІІ ділянка:
ІІІ ділянка:
ІV ділянка:
|
Рис. 20. Епюра згинальних моментів | |
---|---|---|
Рис. 21. Схема навантаження |
Рис. 22. Епюра крутних моментів |
Крутний момент буде виникати тільки на ІΙΙ та ІV ділянках:
ІІІ ділянка:
ІV ділянка:
Будуємо епюру крутних моментів (див. рис. 22).
2. Знайдемо розрахунковий момент за четвертою теорією міцності:
3.
Визначимо
діаметр вала, якщо
.
Для цього скористаємося умовою міцності:
Спочатку визначимо момент опору згинанню:
Момент опору згинанню для круглого поперечного перерізу:
Звідки визначимо діаметр валу:
Отримане значення діаметра валу округляємо до найближчого більшого цілого числа, що є кратним п’яти. Остаточно приймаємо діаметр вала 15 см.
Задача № 11
Розрахунок на міцність валів при одночасній дії згину та кручення
Вихідні дані:
схема
– 2 (рис. 23); потужність
частота обертання
;
геометричні розміри:
,
,
,
,
;
допустиме напруження
Рис. 23. Розрахункова схема вала, епюри крутного та згинальних моментів
Розв’язання
1. За відомими потужністю та частотою обертання визначимо обертальні моменти на шківах:
Оскільки
то зусилля натягу в пасках дорівнюють:
2. Обчислимо згинальні сили:
– у
вертикальній площині
– у
горизонтальній площині
3. Виконаємо розрахунок вала на вертикальне навантаження.
На підставі симетрії опорні реакції однакові й дорівнюють:
Знайдемо
значення згинальних моментів у перерізах,
де
прикладені сили
:
4. Виконаємо розрахунок вала на горизонтальне навантаження.
Для визначення опорних реакцій складемо рівняння рівноваги.
Перевіримо правильність визначення опорних реакцій:
Визначимо ординати
згинальних моментів у перерізах,
де прикладені
сили
та
:
Значення результуючого згинального моменту в перерізах визначимо за формулою:
З
аналізу побудованих епюр видно, що
небезпечним буде переріз 2,
у якому
Визначимо розрахунковий момент за третьою теорією міцності:
Умова міцності при згинанні має вигляд:
Визначимо діаметр вала
Остаточно приймаємо
Задача № 12
Добір площі поперечного перерізу стиснутого стержня
Вихідні дані:
схема – 1, форма
перерізу – коробчастий переріз, що
складається із чотирьох нерівнобічних
кутиків, довжина стержня
навантаження
розрахунковий опір
(для студентів будівельних спеціальностей),
допустиме напруження
(для студентів усіх інших спеціальностей).
а |
б |
Рис. 24. Розрахункові схеми (див. також с. 34): а – схема закріплення стержня, б – форма поперечного перерізу, в – схема кутика
|
Рис. 24. Розрахункові схеми (закінчення)
Розв’язання
Розрахунки виконуємо методом послідовних наближень.
Використаємо
умову стійкості:
де
– площа
перерізу;
–коефіцієнт
зменшення розрахункового опору;
–розрахунковий
опір.
Визначимо площу
поперечного перерізу одного кутика
Виконаємо нульове
наближення,
приймаючи
За сортаментом
з табл.
Д.2 обираємо кутик 65405
з такими геометричними характеристиками:
Визначимо мінімальний радіус інерції за формулою:
Знайдемо гнучкість
стержня:
За табл. Д.5 значень
визначимо коефіцієнт зменшення основного
розрахункового опору: гнучкість
гнучкість
За формулою
лінійної інтерполяції визначимо
коефіцієнт зменшення розрахункового
опору для гнучкості
:
Визначимо дійсне напруження
та допустиме напруження на стійкість
Стержень
перевантажено на
,
тому покращимо добір перерізу шляхом
збільшення площі перерізу й зробимо
таке наближення.
I наближення. Коефіцієнт зменшення розрахункового опору:
Площа поперечного
перерізу
За сортаментом
табл.
Д.1 обираємо
кутик, близький за значенням до площі
поперечного перерізу, а саме кутик
70455
з геометричними характеристиками
Мінімальний радіус інерції:
Визначимо гнучкість
стержня
За табл. Д. 5
значеньобираємо:
Перевірка напружень:
дійсне напруження
допустиме напруження на стійкість
Стержень
недовантажено на
Остаточно приймаємо
кутик 70455
з площею поперечного перерізу
Визначаємо критичну силу:
тоді коефіцієнт запасу стійкості дорівнює:
Задача № 13
Розрахунки на міцність та жорсткість балок при змушених коливаннях як систем з одним степенем вільності
Вихідні дані:
схема
– 2; балка складається із двох двотаврів
№ 24
,
довжина балки
;
вага двигуна
та величина незрівноваженої маси
;
ексцентриситет
;
частота обертання ротора двигуна
.
Рис. 25. Розрахункова схема та епюра згинальних моментів