
Рязань_20.04.2012
.pdfГришинев О.Н. филиал ОАО «Связьтранснефть» Приокское производственно-техническое управление связи (г. Рязань)
Перспективы развития нефтепроводного транспорта России и стран СНГ
Перспективы развития нефтепроводного транспорта России, очевидно, имеют географических вектор развития на предмет широкой диверсификации внутренних и экспортных направлений.
Восточно-Сибирское и Дальневосточное направление связано с масштабными поставками нефти в Китай и страны Азиатско-Тихоокеанского региона [1.С.192–194, 200–2001].
Для реализации таких планов уже предполагается строительство магистрального нефтепровода Ангарск – Находка с отводом на Дацин (КНР). На первых порах планируется построить нефтепровод Ангарск – Дацин диаметром 900 мм, длиной 2500 км и производительностью 20 млн т/год. В свою очередь в начальный пункт Ангарск сырая нефть из западно-сибирских месторождений будет поступать по существующему трубопроводу Александровское – Анжеро-Судженск – Красноярск – Иркутстк. Из Иркутской области, также перспективно использование трубопровода в Автономный район Внутренняя Монголия (КНР).
Вперспективе, предполагается загрузка в экспортный трубопровод нефти из новых восточно-сибирских и дальневосточных месторождений. По прогнозам специалистов СО РАН, ускоренная разработка углеводородов Дальнего Востока, на период 2010 – 2020 гг. (рост добычи в 9,2 раза), на 65 % добычи будет иметь экспортную ориентацию. Достаточно сказать, что сегодня только на границе с Китаем функционируют мощные НПЗ с суммарным объемом переработки 40 млн т/год (Ачинский, Ангарский, Хабаровский, Комсомольский-на-Амуре). Задел геологоразведки позволяет планировать рост объемов нефтедобычи в Восточной Сибири, соответственно и строительство трубопровода до Находки, обеспечивающий прокачку в объеме 50 млн т/год.
Всвою очередь в начальный пункт Ангарск сырая нефть из западно-сибирских месторождений будет поступать по существующему трубопроводу Александровское – Анжеро-Судженск – Красноярск – Иркутстк. Из Иркутской области, также перспективно использование трубопровода в Автономный район Внутренняя Монголия (КНР). Достаточно сказать, что сегодня только на границе с Китаем функционируют мощные НПЗ с суммарным объемом переработки 40 млн т/год (Ачинский, Ангарский, Хабаровский, Комсомольский-на-Амуре). На Дальнем Востоке в Хабаровском крае именно нефтепровод Оха – Комсомольск-на-Амуре является самым протяженным (635 км).
Вцелом задачей существующей и вновь создаваемой системы трубопроводов в регионе является более полная загрузки как российских НПЗ, так и обеспечение экспортных поставок через порт Находка, а также сухопутьем в Китай и далее транзитом через ее территорию. Суммарный поток нефти формируется из нефти по нефтепроводу Самотлор – Александровское – Анжеро-Судженск, и, дополнительных объемов нефти по новым трубопроводам из месторождений Юрубченко-Тохомского, Верхнечонского, Талаканского.
Для перекачки такого объема нефти, действующий трубопровод Омск – Ангарск
на участке Ачинск – Ангарск должен быть реконструирован путем ввода в
401




