НАЦІОНАЛЬНИЙ АВІАЦІЙНИЙ УНІВЕРСИТЕТ Житомирський військовий інститут ім. С.П.Корольова

Навчальна та виховна мета

1.Ознайомити із призначенням, складом і основними характеристиками радіостанції Р-864.

2.Засвоїти принципи побудови та основи бойового застосування і технічної експлуатації радіостанції.

2.Виховувати у студентів – майбутніх фахівців авіації Повітряних Сил ЗСУ самостійність, творчу ініціативу, наполегливість та високу відповідальність за якісну організацію технічної експлуатації та вміле бойове застосування бортових засобів радіозв'язку.

Навчальні питання

1.Загальні відомості про бортову КХ радіостанцію Р-864.

2.Передаючий тракт радіостанції.

3.Прийомний тракт радіостанції.

4.Антенно-фідерний тракт і система дистанційного управління.

Контрольні завдання (Р-864)

1.Чому, на вашу думку, в радіостанції застосовують проміжні частоти, які більші за будь-яку з її робочих частот (1 бал)?

2.Намалюйте та порівняйте сигнали і їх спектри з амплітудною і частотною модуляцією тональним (синусоідальним) сигналом (1 бал).

3.Намалюйте та порівняйте сигнали і їх спектри при передачі тонального сигналу шляхом амплітудної модуляції з повним спектром і з використанням тільки одної бічної смуги частот (1 бал).

4.Намалюйте та порівняйте сигнали і їх спектри при передачі тонального сигналу і амплітудній односмуговій модуляції з несучою та з подавленою несучою (1 бал).

5.Чому, на вашу думку, в режимі ЧТ при збільшенні розносу частот можна збільшити швидкість передачі інформації (1 бал)?

6.Чим обмежується максимальна дальність радіозв'язку радіостанції Р-864 (1 бал)?

7.Визначте, на яку частоту настроєно ЗУ пульту управління Р-864 на слайді 4 (1 бал).

8.Обґрунтуйте вибір робочої частоти пошкодженої радіостанції Р-864 (слайд 4) і настройте її ЗУ на цю частоту (1 бал).

Примітка. Мінімальна сума балів по темі для отримання позитивної оцінки – 3.0. Максимальна сума зарахованих балів по темі – 5.0.

3

Легенда до контрольних завдань №№7 і 8

Внаслідок аварійної посадки військово-транспортного літака Іл-76 на один з безлюдних островів Атлантичного океану пошкоджена радіостанція Р-864, а решта засобів радіозв'язку вийшла з ладу повністю.

Оглядом радіостанції виявлено:

•пошкоджено генератор плавного діапазону ГПД-2,

•барабанний перемикач робочих частот знаходиться в положенні 8, а наборне поле барабану ЗП пульту управління має вигляд

● ● ● ● ● ● ● ● ●

•барабанний перемикач заклинило в цьому положенні,

•пошкоджена і не може перестроюватись секція наборного поля для сотень кілогерців.

Згідно завданню на політ передбачено можливість радіозв'язку на частотах 2.645, 5.327, 7.730, 11.308 і 14.963 МГц.

1. Загальні відомості про бортову КХ радіостанцію

Призначення, склад та основні характеристики радіостанції

Бортова короткохвильова радіостанція призначена для забезпечення стійкого радіозв’язку наземних (корабельних) пунктів управління з літаками, які виконують польоти на відстанях до 1000 км, а також з літаками, які виконують польоти на малих висотах.

Основні блоки радіостанції: 1.Прийомозбудник у складі:

-модулятор і демодулятор;

-головний канал передачі-прийому;

-синтезатор частот.

1.Підсилювач потужності (ПП) з антенним узгоджуючим пристроєм (АУП).

2.Блок управління (БУ) підсилювачем потужності і антенним узгоджуючим пристроєм.

3.Модем для роботи в режимі телеграф (Тлг).

Обмін інформацією з іншими літаками та наземними (корабельними) пунктами управління здійснюється у напівдуплексному режимі.

Радіостанція забезпечує:

-роботу з літаковим переговорним пристроєм (ЛПП), з спеціальною апаратурою (СА) закриття інформації, з кінцевою швидкодіючою апаратурою передачі даних (КАПД), з мовним інформатором (МІ) і магнітофоном, з автоматичним радіокомпасом (АРК);

-прослуховування сигналів станції попереджування про опромінювання (СПО).

Радіостанції літерів А, Б, В, Г, Ж для передачі інформації застосовують сигнали з амплітудною модуляцією класів AM (A3) з повним спектром і ОБС (А3А) з використанням тільки одної бічної смуги, тобто передачу і прийом тільки мовних повідомлень.

Радіостанції літерів Д, Е крім амплітудно модульованих сигналів мовних повідомлень класів A3 чи А3А, забезпечують формування і прийом телеграфних сигналів – для цього додатково застосовують сигнали частотної телеграфії класу ЧТ (F1), тобто частотної маніпуляції (ЧМн), з розносом частот 200, 400 або 500 Гц (режими ЧТ-200, ЧТ-400 і ЧТ-500).

Основні ТТХ радіостанції

Структурна схема радіостанції

Піддіапазон

БУ

АУП – антенний узгоджуючий пристрій ПП – підсилювач потужності БУ – блок управління

ГК – головний канал прийому (Прм) і передачі (Прд) М – модулятор ДМ – демодулятор

СЧ – синтезатор частот ОГ – опорний генератор

Врадіостанції формування сигналів при передачі та обробка прийнятих сигналів здійснюються в об'єднаному головному каналі (ГК) на проміжних частотах 35.5 МГц і 93.5 МГц, більших за її будь- яку робочу частоту (2 … 18 МГц). Частина елементів ГК спільна для каналів передачі (Прд) і прийому (Прм).

Врадіостанції перенесення інформації здійснюється з використанням амплітудної з повним спектром (АМ) або амплітудної односмугової (ОСМ) з верхньою бічною смугою (ВБС) модуляції та частотної маніпуляції (ЧМн).

Для узгодження вихідного опору передавача з комплексним опором антени у широкому діапазоні робочих частот 2 … 18 МГц застосовується антенний узгоджуючий пристрій (АУП) з комбінованим управлінням (електромеханічним та електронним).

Управління радіостанцією здійснюється дистанційно з пульту управління (ПУ).