- •1 Раздел общая информация содержание
- •Вступление
- •Три проекции вертолета r44
- •Общие характеристики
- •Общие характеристики (продолжение)
- •2 Раздел ограничения содержание
- •Раздел 2 ограничения
- •Ограничения силовой установки
- •Летные ограничения (по маневрированию)
- •Эксплуатационные ограничения
- •Ограничения по топливу
- •Маркировка приборов
- •Маркировка приборов (продолжение)
- •Таблицы
- •Таблицы (продолжение)
- •Таблицы (продолжение)
- •Таблицы (продолжение)
- •Раздел 3 аварийные процедуры содержание
- •Раздел 3 аварийные процедуры
- •Предупреждение
- •Предупреждение
- •Отказ двигателя на высоте более 500 футов от земли
- •Отказ двигателя на высоте между 8 футами и 500 футами над землей.
- •Отказ двигателя на высоте менее 8 футов над землей
- •Максимальная дальность планирования
- •Минимальная вертикальная скорость снижения
- •Запуск двигателя в воздухе
- •Отказ рулевого винта в горизонтальном полете
- •Отказ рулевого винта на висении
- •Пожар двигателя при запуске на земле
- •Пожар в полете
- •Пожар электросистемы в полете
- •Отказ тахометра
- •Отказ триммеров циклического шага
- •Отказ гидросистемы
- •Отказ регулятора оборотов
- •Аварийная, предупредительная световая сигнализация
- •Аварийная, предупредительная световая сигнализация (продолжение)
- •Аварийная, предупредительная световая сигнализация (продолжение)
- •Звуковая, световая сигнализация падения оборотов
- •Раздел 4 нормальные процедуры содержание
- •Раздел 4 нормальная эксплуатация введение
- •Ежедневный или предполетный осмотр
- •Ежедневный или предполетный осмотр (продолжение)
- •Ежедневный или предполетный осмотр (продолжение)
- •Ежедневный или предполетный осмотр(продолжение)
- •Ежедневный или предполетный осмотр (продолжение)
- •Перед запуском двигателя
- •Запуск двигателя и отрыв
- •Запуск двигателя и отрыв (продолжение)
- •Выполнение взлета
- •Крейсерский полет
- •Экслпуатация со снятыми дверями
- •Отработка авторотации – восстановление мощности
- •Отработка авторотации с касанием земли
- •Полет с отключенной гидросистемой
- •Использование обогрева карбюратора
- •Использования ускорителя обогрева карбюратора
- •Заход на посадку и посадка
- •Остановка двигателя
- •Снижение шума
- •Раздел 5 летно-технические характеристики содержание
- •Раздел 5 летно-технические характеристики общие положения
- •Показанная рабочая температура
- •Характеристики по шуму
- •Раздел 6
- •Инструкции по загрузке
- •Инструкции по загрузке
- •Инструкции по загрузке
- •Системы винтов
- •Система привода
- •Система привода (продолжение)
- •Силовая установка
- •Органы управления
- •Съемные органы управления
- •Регулятор оборотов
- •Гидравлическая система
- •Автотриммер циклического управления
- •Регулировка фрикциона управления
- •Система управления двигателем
- •Система управления двигателем (продолжение)
- •Механиз включения муфты сцепления
- •Топливнаясистема
- •Электрическая система
- •Электрическая система (продолжение)
- •Элетктрическая система (продолжение)
- •Электрическая система (продолжение)
- •Система освещения
- •Система освещения (продолжение)
- •Приборная панель
- •Система внутренней связи
- •Система полного и статического давления
- •Тахометры
- •Световая сигнализация предупреждения
- •Обогрев и вентиляция
- •Кресла, ремни и багаж
- •Посадочные шасси
- •Тормоз несущего винта
- •Система заливки двигателя (дополнительная)
- •Детектор угарного газа
- •Аварийный радиомаяк (дополнительно)
- •Раздел 8 наземное оперативное и техническое обслуживание содержание
- •Раздел 8 наземное оперативное и техническое обслуживание введение
- •Бортовые документы
- •Бортовые документы (продолжение)
- •Утвержденное техническое обслуживание
- •Утверженное техническое обслуживание (продолжение)
- •Техническое обслуживание, выполняемое пилотом
- •Техническое обслуживание, выполняемое пилотом (продолжение)
- •Доработки воздушного судна
- •Наземное обслуживание
- •Парковка и швартовка
- •Масло для двигателя
- •Масло для двигателя (продолжение)
- •Масло редуктора рулевого винта
- •Рабочая жидкость
- •Топливо
- •Батарея
- •Мойка вертолета мойка внешних поверхностей
- •Мойка вертолета (продолжение) мойка лобового стекла и окон
- •Мойка вертолета (продолжение) мойка драпировки и кресел
- •Чистка ковров
- •Обогреваемая трубка пито
- •Раздел 1: введение
- •Раздел 2 и 3: Изменений нет.
- •Раздел 4: Нормальная эксплуатация Использование трубки Пито
- •Раздел 5: летно-технические характеристики
- •Раздел 10 предупреждения по безопасности полетов
- •Предупреждения по безопасности полетов
- •Предупреждения по безопасности полетов(продолжение)
- •Предупреждения по безопасности полетов (продолжение)
- •Извещения по безопасности полетов
- •Извещения по безопасности полетов
- •Извещение по безопасности sn-1
- •Извещение по безопасности sn-9
- •Извещение по безопасности sn-10
- •Извещение по безопасности sn-11
- •Извещение по безопасности sn-13
- •Извещение по безопасности sn-15
- •Извещение по безопасности sn-15 (продолжение)
- •Извещение по безопасности sn-16
- •Извещение по безопасности sn-17
- •Извещение по безопасности sn-18
- •Извещение по безопасности sn-19
- •Извещение по безопасности sn-20
- •Извещение по безопасности sn-22
- •Извещение по безопасности sn-23
- •Извещение по безопасности sn-24
- •Извещение по безопасности sn-24 (продолжение)
- •Лопасть крыла или винта со срывом потока и без срыва
- •Извещение по безопасности sn-24 (продолжение)
- •Извещение по безопасности sn-25
- •Извещение по безопасности sn-26
- •Извещение по безопасности sn-27
- •Извещение по безопасности sn-28
- •Извещение по безопасности sn-29
- •Извещение по безопасности sn-29 (продолжение)
- •Извещение по безопасности sn-30
- •Извещение по безопасности sn-31
- •Извещение по безопасности sn-32
- •Извещение по безопасности sn-33
- •Извещения по безопасности sn-34
- •Извещение по безопасности sn-35
- •Извещение по безопасности sn-36
- •Извещение по безопасности sn-37
- •Извещение по безопасности sn-38
- •Извещение по безопасности sn-39
Мойка вертолета мойка внешних поверхностей
Вертолет следует мыть мягким мылом и водой. Грубые абразивные материалы, разнообразное щелочное мыло или дезинфицирующие средства могут нанести царапины на покрытые краской или пластиковые поверхности и вызвать коррозию металла. Закройте поверхности, которые могут быть повреждены моющими средствами.
Выполните следующую процедуру:
Смойте водой пыль.
Нанесите моющий раствор мягкой тканью, губкой или мягкой щеткой из щетины.
Для удаления трудно снимающейся консистентной смазки или масла воспользуйтесь тканью, смоченной в лигроине.
Ополосните тщательно все поверхности.
Для защиты лакокрасочных покрытий можно использовать любую легко наносимую полироль (воск). Мягкая ткань для мытья или замша должны использоваться для того, чтобы не создать царапин при мытье или полировке вертолета.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не используйте струю воды под давлением для мытья вертолета. Никогда не задувайте сжатый воздух в концевые дренажные отверстия лопасти несущего или рулевого винта.
Изменено: 16 апреля 2003 |
8-10 |
|
Robinson Модель R44 |
Раздел 8 НАЗЕМНОЕ ОПЕРАТИВНОЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
Мойка вертолета (продолжение) мойка лобового стекла и окон
Смойте струей чистой воды грязь, пыль и т.д. с внешних поверхностей.
Вымойте мягким мылом и теплой водой или очистителем для пластиковых поверхностей воздушных судов. Воспользуйтесь мягкой тканью или губкой и трите прямыми движениями назад и вперед. Не трите очень грубо.
Снимите консистентную смазку и масло тканью смоченной в спирте – изопропиле (очищенный спирт) или в лигроине (керосине).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не пользуйтесь керосином, бензином, углекислым тетрахлоридом, растворителем, ацетатом или распылителями – очистителями для окон.
После очистки пластиковых поверхностей нанесите тонкое покрытие твердого полирующего воска. Протрите слегка мягкой тканью. Не делайте круговых движений.
Царапины можно удалить путем притирания царапины помадой, используемой ювелирами, а затем вручную протрите коммерческим пластиковым полиролем. Движения при полировании по «восьмерке».
Изменено: 16 апреля 2003 |
8-11 |
|
Robinson Модель R44 |
Раздел 8 НАЗЕМНОЕ ОПЕРАТИВНОЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ |
Мойка вертолета (продолжение) мойка драпировки и кресел
Вычистите пылесосом и щеткой, затем протрите влажной тканью. Сразу же просушите.
Запачканная грязью драпировка, за исключением кожи, может быть очищена хорошим очистителем драпировки, который подходит для данной ткани. Внимательно следуйте указаниям Производителя. Не допускайте сильного намокания или жесткого протирания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
При установке детектора угарного газа (СО), избегайте использования растворителей, моющих средств или аэрозольных распылителей рядом с датчиком. Заклеивайте отверстия сверху и снизу датчика, когда моете интерьер кабины.
Кожу следует чистить мылом для чистки седла или твердым куском мыла слабым по консистенции и водой.