2.3 Автокөлік транспорт көмегімен астықты қабылдау және жіберу

Астықты автокөліктен кәсіпорынға қабылдау кезінде қанша қондырғылар керек, олардың өнімділіктерін мына коэффициент бойынша К_с және К_сағ анықтайды. Типтік жобалрадың К_с бойынша, олардың дайындау мөлшеріне байланысты және есептеу ұзақтылығы П_р екінші кесте бойынша

2-кесте [1] К_тәул=1,6

3-кесте [1] К_сағ=2,0

Максималды тәулікте түсетін астық А_с, тон.мың мына формула бойынша анықталады:

(5)

Мұнда: А^авт – автокөлікпен қабылданатын астық мөлшері, m

К_с – тәуліктік коэффициент

П_р – кәсіпорынға арналған дайындау периодын есептеу, тәул.

Кәсіпорынға астықты жинағаннан кейінгі өңдеуге кететін қондырғылардың саны мен өнімділігі қондырғылардың өнімділігінің ауысуына байланысты және дәнді дақылдардың ылғалдылығы бойынша және қалдықтар мөлшеріне байланысты 4,5 – кесте [1] бойынша таңдайды.

4-кесте [1] К_к=0,8

5-кесте [1] К_в=0,9 дейін

К₁= 1 дейін

Ылғалдануы мен залалдануына байланысты келіп түсетін дән және дәндік культуралардың санын 6-кесте бойынша таңдайды.

6-кесте [1] – орындалу районына байланысты ХПП-ға түсетін дәннің сипаты.

ХПП=40%

Бір уақытта келіп түсетін дән партиясына байланысты автомобильден қабылдау қондырғыларымен дәнді өңдеуді жобалайды.

Өндіріске келіп түскен партия санын типтік жобалаудың есептік периоды – P, жобалау есебіне немесе 7-кесте [1] бойынша қабылдайды, ол А^авт көлеміне немесе дайындау периодына П_р байланысты.

7-кесте [1] – кәсіпорынға келіп түсетін партия саны.

Р=30

Кәсіпорынға тәулігіне келіп түсетін дән партиясының саны Р^с 8-кесте [1] бойынша қабылдайды.

8-кесте [1] – тәулігіне келіп түсетін партия саны.

Р^с=18

Астық партиясының өлшемінің қатынасы 9-кестеден [1]таңдалынады.

9-кесте [1] – астық партиясының өлшемінің қатынасы: = 0,5 %

2.4 Теміржол транспортын қолдана отырып астықты қабылдау және жіберу

Астықты вагондарға жүктеу және түсіру үрдістерінің көлемін астықты түсіру және жіберу біркелкі болмау коэффицентіне байланысты анықтайды. Біркелкі емес коэффиценттердің типтік жобасы үшін мынаны алу қажет:

–бір айлық біркелкі емес коэффиценті – 2

- бір тәуліктік біркелкі емес коэффиценті – 2,5

үрдісінің есептік көлемін мына формула бойынша анықталады.

(6)

Мұндағы, - 90000 астықты жүктеудің, түсірудің жылдық көлемі;

- айлық және тәулік біркелкі емес коэффиценті;

М – 1 жылдың ішіндегі астықты қабылдау, түсіру жүргізілетін айлардың есептік саны – 3000тонна. 1 тәулікте 1000 т артық көлемде астық қабылдайтын кәсіпорындар үшін бір теміржол маршрутының жүк көтергіштігінен тәуліктік жүк көтермесінен кем емес алу керек, яғни 3000 т,. 1000 т төмен тәуліктік астық түсіргіш кәсіпорындар үшін сыйымдылығы 600 т астықты біркелкі жүктеуін қарастыру қажет. Технологиялық теміржолдың санын анықтау уақыт шығынына байланысты өңдейді:

Бір вагон жүктемені жіберу үшін – 3 сағ.40 мин.

Бір вагон жүктемені жіберу үшін – 3 сағ.10 мин.

Жүктемелердің арасында интервалды 2 сағ-тан кем етіп алмайды. Астық бойынша теміржолдардың есептік сыйымдылығы 70 т құрайды.

Теміржол вагондарына астықты жіберетін құрылғылардың есебі

Астықты жіберу құрылғыларын жобалау кезіндегі вагондарды жаһанданған түрде өңдеуді қамтамасыз ету мақсатында жүктеу механизмінің өнімділігін () мына формула бойынша анықталады:

(7)

Мұндағы, - бір жүктемедегі астық массасы (3000 т, 600 т)

–4- кестедегі дақылға байланысты өнімділіктің төмендеуін ескеретін коэффицент.

–теміржол транспорт астық қабылдау үшін транспорттық құрылғылардың қолдану коэффиценті, теміржол транспорты 175 т/сағ үшін – 0,75, 350 т/сағ, үшін – 0,7. Жүктеу ағыны үшін қажет саны .дана.

(8)

Мұндағы – жүктеу механизмінің өнімділігі (транспорттық жабдықтардың номенклатурасына сәйкес таңдайды).

Темір жол вагондарына жүктеу процесінің принципиалды технологиялық схемасын 2 – суретке сәйкес таңдау ұсынылады.

Сыйымдылықтан

Темір жол вагондарынан қабылдау

Темір жол вагондары

Өлшеу

Жинақтағыш сыйымдылық

Жөнелтпе құжат және сапалық куәліктерді ресімдеу

МПС өкілдерімен жүктелген вагондардың өткізілуі

2 – сурет. Темір жол вагондарын тиеу процесінің принципиалды технологиялық схемасы

Астықты темір жол вагондарынан түсіруге арналған құрылғылардың есебі

Астықты темір жол вагондарынан түсіруге арналған құрылғалар астық тасымалдайтын вагондардың әмбебап және өздігінен түсірілуін қамтамасыз етуі керек. Қабылдау бункерлерінің астындағы тордың ұзындығын 8,5 м-ден кем болмайтындай етіп қабылдайды. Темір жол вагондарын нормативті мерзімде түсіруді қамтамасыз ету мақсатында, түсіру құрылғыларын екі параллель жолда қарастырады.

Қабылдау ағындарының қажетті санын N_ж вагондарды түсіру кезінде олардың максималды жүктелген болуы қажет деген шартпен келесі формула арқылы анықтайды:

(9)

Мұндағы -3000т бір берілістегі астық массасы, m;

Q_ТР– жинаушы транспорттық ағынның өнімділігі – 500т/сағ;

К_и– транспорттық жабдықты пайдалану коэффициенті –0,7

К_к - 4-кестеден таңдау;

Т – 3,40 бірінші берілісті түсіруге қажет уақыт.

Түсіру нүктесінің N_рж қажетті санын, дана (түсіру фронты) келесі формула арқылы анықтайды:

(10)

Мұндағы - бір берілістің массасы;

Q_p.m. – 3000 т вагонды түсіргіштің эксплуатациялы өнімділігі. Астық тасымалдайтын вагондар үшін Q_p.m.– 500т/сағ.

Қабылдау бункерінің қажетті сыйымдылығы жинаушы механизмдердің өнімділігіне байланысты болып келеді: 350 т/сағ болғанда – 42 т кем емес, 500 т/сағ болғанда – 30 т кем емес.