UChEBNIK_spasatelya
.pdf
Глава 3 |
Организация и проведение поисково-спасательных работ |
|
|
Содержание | Index |
241 |
|
|
Катушки со шлангами
Для подачи рабочей жидкости от гидравлических насосов и станций к гидравлическому инструменту используются катушки со шлангами.
Основные тактико-технические характеристики катушек со шлангами
Фирма- |
Марка |
Рабочее |
Длина |
Габариты, мм |
Масса, кг |
изготовитель |
|
давление, |
рукава, м |
|
|
|
|
МПа |
|
|
|
«Спрут» |
КУС-1/15 |
80 |
15 |
380x300x470 |
5,6 |
|
|
|
|
|
|
«Холматро» |
КУС-2/15 |
80 |
2x15 |
380x480x470 |
12,0 |
(Голландия) |
2014AU |
72 |
35 (30) |
403x453x275 |
16,3 (23,2) |
|
2015AU |
72 |
2x15 (30) |
455x495x455 |
26,5(40,3) |
|
HR-15R |
70 |
15 |
|
15,0 |
«Енерпак» |
HR-20R |
70 |
20 |
— |
17,1 |
(Голландия) |
HR-25R |
70 |
25 |
|
19,2 |
|
2HR-15R |
70 |
2x15 |
|
32,8 |
|
2HR-20R |
70 |
2x20 |
— |
37,0 |
|
2HR-25R |
70 |
2x25 |
|
40,8 |
|
|
|
|
|
|
Пневматические пневмопластыри и подушки
Основные тактико-технические характеристики пневмопластырей
Фирма- |
Марка |
Рабочее |
Длина |
Габариты, мм |
Масса, кг |
|
изготовитель |
|
давление, |
рукава, м |
|
|
|
|
|
МПа |
|
|
|
|
«Спрут» |
КУС-1/15 |
80 |
15 |
380x300x470 |
5,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
«Холматро» |
КУС-2/15 |
80 |
2x15 |
380x480x470 |
12,0 |
|
2014AU |
72 |
35 (30) |
403x453x275 |
16,3 (23,2) |
||
(Голландия) |
||||||
2015AU |
72 |
2x15(30) |
455x495x455 |
26,5 (40,3) |
||
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
HR-15R |
70 |
15 |
— |
15,0 |
|
«Енерпак» |
HR-20R |
70 |
20 |
|
17,1 |
|
(Голландия) |
HR-25R |
70 |
25 |
|
19,2 |
|
|
2HR-15R |
70 |
2x15 |
— |
32,8 |
|
|
2HR-20R |
70 |
2x20 |
|
37,0 |
|
|
2HR-25R |
70 |
2x25 |
|
40,8 |
|
|
|
|
|
|
|
Пневматические подушки
Для подъема, перемещения, фиксации грузов используются пневматические подушки.
Содержание | Index |
241 |
Глава 3 |
|
|
|
Организация и проведение поисково-спасательных работ |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Содержание | Index |
|
|
|
|
|
242 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Основные тактико-технические характеристики пневматических подушек |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Фирма- |
|
Рабочее |
Грузо- |
|
Высота |
Высота в |
Разме- |
Масса, кг |
изготови- |
Марка |
давление, |
подъем- |
|
подъема, |
сдутом со- |
ры, мм |
|
тель |
|
МПа |
ность, т |
|
мм |
стоянии, |
|
|
|
|
|
|
|
|
мм |
|
|
<Спрут» |
ПДС-25 |
0,4 |
25,0 |
|
125 |
— |
600x600 |
9,0 |
|
ПДС-32 |
0,6 |
32,0 |
|
200 |
— |
1000x500 |
17,0 |
|
ПДС-55 |
0,8 |
55,0 |
|
320 |
— |
900x900 |
25,0 |
|
НКВ-5 |
0,8 |
4,8 |
|
150 |
19 |
260x260 |
1,0 |
|
НКВ-11 |
0,8 |
11,0 |
|
210 |
22 |
381x381 |
3,6 |
|
НКВ-20 |
0,8 |
20,0 |
|
285 |
22 |
511x511 |
6,5 |
|
НКВ-24 |
0,8 |
24,0 |
|
210 |
22 |
1000x320 |
7,1 |
«Холматро» |
НКВ-29 |
0,8 |
29,0 |
|
340 |
25 |
611x611 |
8,5 |
(Голландия) |
НКВ-40 |
0,8 |
40,0 |
|
400 |
25 |
714x714 |
11,8 |
|
НКВ-67 |
0,8 |
67,0 |
|
510 |
25 |
917x917 |
20,0 |
|
LAB4U |
0,5 |
4,0 |
|
620 |
60 |
61x61 |
9,0 |
|
LAB6U |
0,5 |
6,0 |
|
620 |
60 |
76x76 |
19,0 |
|
LAB9U |
0,5 |
9,0 |
|
620 |
60 |
91x91 |
28,0 |
|
LAB16U |
0,5 |
16,0 |
|
620 |
60 |
122x122 |
70,0 |
|
ELC-5 |
0,8 |
5,0 |
|
150 |
25 |
260x260 |
1,0 |
|
ELC-12 |
0.8 |
12,1 |
|
231 |
25 |
390x390 |
3,0 |
|
ELC-16 |
0,8 |
16,9 |
|
231 |
25 |
540x390 |
5,0 |
«Енерпак» |
ELC-20 |
0,8 |
20,8 |
|
324 |
25 |
510x510 |
7,0 |
(Голландия) |
ELC-25 |
0,8 |
25,6 |
|
203 . |
25 |
1000x320 |
8,0 |
|
ELC-30 |
0,8 |
30,6 |
|
394 |
25 |
620x620 |
12,0 |
|
ELC-40 |
0,8 |
41,4 |
|
458 |
25 |
720x720 |
17,0 |
|
ELC-67 |
0,8 |
67,7 |
|
585 |
25 |
920x920 |
25,0 |
Пневматические и электрошлифовальные машины
Для резки металла и других материалов применяются пневматические и электрические шлифовальные машины.
Основные тактико-технические характеристики пневматических шлифовальных машин
Марка |
Диаметр |
Частота |
Рабочее |
Расход сжатого |
Масса, кг |
|
шлифовального |
вращения |
давление |
воздуха, м3/мин |
|
|
круга, мм |
шпинделя, |
воздуха, МПа |
|
|
|
|
мин-1 |
|
|
|
ИП-2001 |
150 |
4600 |
0,5 |
1,5 |
6,0 |
ИП-2002 |
100 |
6500 |
0,5 |
1,2 |
3,2 |
ИП-2009А |
63 |
9000 |
0,5 |
0,9 |
2,0 |
ИП-2009Б |
63 |
12100 |
0,5 |
0,9 |
1,8 |
ИП-2013 |
63 |
9000 |
0,5 |
0,9 |
2,0 |
ИП-2015 |
100 |
7600 |
0,5 |
1,2 |
3,5 |
ИП-2014А |
150 |
5100 |
0,5 |
1,8 |
5,7 |
ИП-2012 |
63 |
6000 |
0.5 |
0,65 |
1,7 |
ИП-2102 |
175 |
6500 |
0,5 |
2,2 |
4,6 |
ИП-2103 |
225 |
5000 |
0,5 |
2,5 |
7,0 |
ИП-2203 |
125 |
3400 |
0,5 |
1,6 |
4,3 |
ШРТ-М |
150 |
4500 |
0,5 |
1,8 |
7,5 |
УПМ-1 |
200 |
1800 |
0,5 |
1,0 |
3,2 |
Содержание | Index |
242 |
Глава 3 |
|
|
Организация и проведение поисково-спасательных работ |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Содержание | Index |
|
|
|
|
243 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Основные тактико-технические характеристики электрических шлифовальных машин |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Марка |
Диаметр |
Частота |
|
Потребляемая |
Напряжение |
Частота |
|
|
шлифовального |
вращения |
|
мощность, кВт |
питающей сети, |
тока, Гц |
|
|
круга, мм |
шпинделя, |
|
|
В |
|
|
|
|
мин-1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ИЭ-2008 |
63 |
1300 |
|
600 |
220 |
50 |
|
ИЭ-2009 |
125 |
4200 |
|
1050 |
220 |
50 |
|
ИЭ-2004В |
150 |
4620 |
|
1000 |
42 |
200 |
|
ИЭ-6103А |
200 |
2920 |
|
1000 |
36 |
50 |
|
ИЭ-8201А |
200 |
2920 |
|
1020 |
220 |
50 |
|
ИЭ-2102А |
220 |
6500 |
|
2080 |
36 |
200 |
|
ИЭ-2103А |
220 |
8640 |
|
2080 |
36 |
200 |
|
ИЭ-5106 |
80 |
2100 |
|
600 |
220 |
50 |
|
Пневматические ломы, молотки, буры, перфораторы
Для дробления материалов, бурения грунта, проделывания отверстий используют-
ся ломы, молотки, буры, перфораторы.
Основные тактико-технические характеристики пневматических ломов, молотков, буров и перфораторов
Марка |
Энергия |
Частота |
Расход |
Рабочее |
Длина, мм |
Масса, |
|
удара, Дж |
удара, |
сжатого |
давление |
|
кг |
|
|
Гц |
воздуха, |
воздуха, |
|
|
|
|
|
м3/мин |
МПа |
|
|
Бетоноломы: |
|
|
|
|
|
|
ИП-604 |
90,0 |
7,8 |
1,8 |
0,49 |
700 |
18,0 |
ИП-4607 |
90,0 |
6,0 |
1,6 |
0,5 |
750 |
18,0 |
ИП-4609 |
95,0 |
7,5 |
1,7 |
0,63 |
750 |
17,8 |
Лом ручной |
65 |
15 |
1,5 |
0,49 |
670 |
12 |
строительный ИП-4608 |
|
|
|
|
|
|
Молотки отбойные: |
|
|
|
|
|
|
МО-5П |
29,5 |
15,0 |
1,1 |
0,5 |
540 |
7,8 |
МО-6П |
36,0 |
13,2 |
1,1 |
0,5 |
580 |
8,5 |
МО-7П |
42,0 |
11,1 |
1,1 |
0,5 |
630 |
9,0 |
МО-9П |
35,0 |
18,0 |
1,4 |
0,49 |
650 |
10,0 |
МО-10П |
44,0 |
13,6 |
1,3 |
0,49 |
680 |
11,0 |
Молоток рубильный |
14 |
35 |
1,05 |
0,63 |
— |
5,9 |
ИП-4126 |
|
|
|
|
|
|
Бур ручной РПБ-500 |
40 |
13 |
2,8 |
0,63 |
1020 |
17,5 |
Перфораторы: |
|
|
|
|
|
|
П-57 |
2,5 |
22 |
0,55 |
0,63 |
452 |
6,6 |
РПМ-17А |
35,0 |
17 |
2,0 |
0,49 |
570 |
17,5 |
ПР-ЗОВ |
63,7 |
20 |
3,5 |
0,49 |
930 |
29,5 |
ПР-18ЛУБ |
45,0 |
24 |
2,5 |
0,49 |
610 |
21,0 |
Электрические станции
Для выработки электроэнергии используются электрические станции.
Содержание | Index |
243 |
Глава 3 |
|
Организация и проведение поисково-спасательных работ |
||||
|
|
|
|
|
|
|
Содержание | Index |
|
|
|
244 |
||
|
|
|
|
|
|
|
Основные тактико-технические характеристики отечественных электрических станций |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
Марка |
Номинальная |
Напряжение, В |
Частота тока, |
Масса, |
Принцип, тип |
|
|
мощность, кВт |
|
Гц |
кг |
(марка) |
|
|
|
|
|
|
|
|
ЭД 30-Т230 |
30 |
230 |
50 |
— |
2-ПН-2 |
|
ЭД 60-Т400-1РП |
60 |
400 |
50 |
— |
1-П-2,5 |
|
ЭСБ-84 |
8 |
— |
50 |
— |
1-П-1,5 |
|
ЭД 16-Т230-АН |
16 |
— |
50 |
— |
— |
|
АД-2 |
2,2 |
230 (380 - трехфаз.) |
50 |
100 |
— |
|
АД-4 |
4 |
230 (380 - трехфаз.) |
50 |
120 |
— |
|
Автокраны
Для подъема и перемещения грузов в пространстве используются автокраны.
Основные тактико-технические характеристики автокранов
Марка |
База |
Грузоподъем- |
Высота |
Скорость |
Время |
|
|
ность, т |
подъема |
передви- |
развер- |
|
|
(при вылете |
крана, м |
жения, км/ч |
тывания, |
|
|
стрелы, м) |
|
|
мин |
КС-2561 К1 |
ЗИЛ-130 |
6,3 (3,3) |
8 |
65 |
6 |
КС-3562А |
МАЗ-500 |
10(4) |
10,2 |
70 |
5 |
КС-3577 |
МАЗ-5334 |
12,5(3,5) |
14,5 |
70 |
4 |
КС-3574М |
«Урал-5557-01-2» |
12,5(3,2) |
14 |
60 |
4 |
КС-3574 |
«Урал-5557-01» |
14 (3,2) |
14 |
60 |
4 |
КС-6371 |
короткобазовое шасси 4x4 |
40 (3,2) |
30 |
30 |
5 |
КС-6973 |
специальное шасси 6x6 |
40(3) |
30 |
60 |
12 |
Ручные и электрические лебедки
Для подъема и перемещения грузов используются ручные и электрические лебедки.
Основные тактико-технические характеристики ручных лебедок
Марка |
Грузо- |
Длина каната с |
Масса, кг |
Габариты, мм |
Расчет, чел |
|
подъемность, |
крюком, м |
|
|
|
|
кг |
|
|
|
|
Л-3 (ЛР-3) |
3000 |
12 |
58 |
620x145x300 |
1-2 |
МТМ-1,6 |
1600 |
12 |
30,5 |
690x125x292 |
1-2 |
РЛМ-0,25 |
250 |
12 |
17,6 |
— |
1 |
РЛМ-0,5 |
500 |
12 |
27,6 |
— |
1 |
РЛМ-1 |
1000 |
12 |
44 |
— |
1-2 |
СТД-999 |
500 |
15 |
7,9 |
275x145x280 |
1 |
ЛРМ-1 |
1000 |
130 |
80 |
490x750x500 |
1 |
МТМ-3,2 |
3200 |
10/20/30 |
34/41,1/58 |
690x125x299 |
1-2 |
МТМ-1,5 |
1500 |
15 |
19,5 |
690x125x299 |
1-2 |
РЛ-1500 |
1500 |
45 |
73 |
— |
2 |
ТЛ-ЗА |
3,2 |
50 |
230 |
— |
2-3 |
ТЛ-5А |
5,0 |
75 |
465 |
— |
2-3 |
Содержание | Index |
244 |
Глава 3 |
|
|
Организация и проведение поисково-спасательных работ |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Содержание | Index |
|
|
|
245 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
Основные тактико-технические характеристики электрических лебедок |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Марка |
Грузо- |
Канато- |
Диаметр |
Электро- |
Мощ- |
Габариты, |
Масса, |
|
подъем- |
емкость |
каната, мм |
двигатель, |
ность, |
мм |
кг |
|
ность, |
барабана, |
|
тип |
кВт |
|
|
|
кг |
м |
|
|
|
|
|
Л-125 |
125 |
60 |
4,8 |
АОЛ-31 |
0,6 |
510x310x345 |
33 |
ЛТ-40 |
235 |
80 |
6,2 |
ЭД-1 (15) |
1 |
608x505x405 |
55,5 |
ЛК-1 |
250 |
115 |
6,2 |
СЭР-19 |
1-2 |
810x8205x30 |
100 |
Т-66Е |
320 |
60 |
6,8 |
АОС42 |
2,8 |
750x790x500 |
250 |
Т-66В |
500 |
80 |
7,6 |
АОС-42 |
2.8 |
800x785x735 |
270 |
ЛМ-1М |
1000 (кгс) |
80 |
9,1 |
АОС-2-32 |
4 |
1050x920x500 |
292 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Мотоинструмент
Моторез HITACHI CM 12Y1
Оснащен тремя сменными отрезными кругами D=300, 350, 400 мм Масса 13 кг Время непрерывной эксплуатации не более 2 мес.
Бензопила Хуксварна 257ХР с цепями
Объем цилиндра — 57 куб. см. Мощность — 2,7 кВт. Уровень шума — 109 дБ. Давление шума — 100 дБ.
Вибрации перед./задн. — 3,5/5,8 м/сек2. Вес — 5,6 кг.
Средства пожаротушения
Огнетушитель ОПУ-2
Заряд порошок — ПСБ-3 Масса заряда, кг — 2
Огнетуш. способн, по очагу кл. В, квм2-0,7 Полная масса, кг — 3,6 Срок до перезарядки, лет — 2
Габариты, мм — 300x110x100
Огнетушитель ОПУ-5
Заряд порошок — ПСБ-3 Масса заряда, кг — 5
Огнетуш. способн. по очагу кл. В, квм2-2,81 Полная масса, кг — 8,8 Срок до перезарядки, лет — 4
Габариты, мм — 440x280x150
Огнетушитель ОПУ-10
Заряд порошок — ПСБ-3 Масса заряда, кг — 10
Содержание | Index |
245 |
Глава 3 |
Организация и проведение поисково-спасательных работ |
|
|
Содержание | Index |
246 |
|
|
Огнетуш. способн. по очагу кл. В, м2 — 4,52 Полная масса, кг -15 Срок до перезарядки, лет — 5
Габариты, мм — 525x300x210
Осветительное оборудование
Осветительный комплект типа ОК-1 (с кабельной катушкой 50 м)
1.Прожекторы. 2x500 Вт, оснащенные галогенными лампами со световым потоком 27000 лм, напряжением питания 220 В, в условиях любых атмосферных осадков, время непрерывной работы — 24 час, габаритные размеры вместе с прожекторами 550x350x230 мм. Длина соединительного шнура 4 м.
2.Штатив. Максимальная высота подъема 3 м, габариты в собранном виде 740х 1 З0х 130 мм, вес 5 кг.
Штатная высота подъема — 2,8 м, ветроустойчивая — 2,2 м. (В целях безопасности следует закреплять штатив растяжками, поставляемыми в комплекте осветительного устройства).
3.Аварийный светильник (прожектор с крючком и прищепкой).
4.Кабельная катушка со светильником (установленный на катушке прожектор, кабель сетевой длиной 50 метров).
Вместе с осветительным комплексом ОК-1 возможна поставка импортных малогабаритных бензоэлектрическйх агрегатов мощностью от 1 до 10 кВт.
Фонарь ФОС-3 с зарядным устройством
Номинальное напряжение аккум. батареи, В — 4 Номинальная элект. емк. батареи, Ах4 — 10 Ресурс батареи, зарядно-разр. циклов — 200 Масса батареи, кг — 1,52 Номинальный раб. ток галог. лампы, А — 1 и 2
Время непрерывной работы без подзарядки, час с лампой 1 А, не менее — 8 с лампой 2А, не менее — 4
Время заряда аккум. батареи, не более, час — 6 Габаритные размеры, мм — 305х 176х 123 Масса снаряженного фонаря, кг — 2,2
Одежда
Летний (зимний) комплект одежды спасателей (куртка, полукомбинезон, головной убор)
Одежда выполнена из ткани Камея-1, плотностью 250 г/м2, темно-синего цвета. Ткань Камея-1 обладает грязе-масло-водоотталкивающими свойствами.
Обувь
Ботинки
Выполнены из кожи с водоотталкивающей обработкой, с мягким манжетом, защитным стальным подкоском, амортизирующий, проколозащитный стальной супинатор. Подошва — полиуритановая, повышенной износоустойчивости.
Содержание | Index |
246 |
Глава 3 |
Организация и проведение поисково-спасательных работ |
|
|
Содержание | Index |
247 |
|
|
Емкости Термос металлический 3 л
Термос коррозионно-стойкой стали, предназначен для сохранения температуры помещенных в него воды, напитков и пищи как в горячем, так и в холодном состоянии. Термос имеет прочную и жесткую металлическую колбу, благодаря чему не боится вибраций и способен переносить легкие щелчки без ее нарушения. Применение уплотнителей из специальной резины и наличие глубокого вакуума между стенками колбы обеспечивает высокие теплоизоляционные свойства. Температура продуктов в термосе после выдержки 24 часа при температуре окружающей среды 20 град, (при полном заполнении с температурой 95 град.); 53/60 град, по Цельсию.
Габаритные размеры: диаметр 190/190 мм, высота — 327,6/392 мм. Масса пустого термоса: 1,92/2,19 кг.
3.4. ПЕРЕДВИЖЕНИЕ СПАСАТЕЛЕЙ К МЕСТУ И В ЗОНЕ ПРОВЕДЕНИЯ ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНЫХ РАБОТ
Характерной особенностью профессиональной деятельности спасателей является необходимость перемещаться к месту проведения ПСР и непосредственно в зоне ЧС.
После принятия решения об участии спасательных формирований в проведении ПСР определяется способ их доставки к месту работы. При этом следует учитывать расстояние от места дислокации отряда к месту работы, характер ЧС, количество спасателей и необходимой специальной техники, специального оборудования.
Основнымитранспортнымисредствамидлядоставкиспасателейигрузовявляются автомобили, поезда, самолеты, водные суда, мотоциклы. Передвижение спасателей на них осуществляется в соответствии с требованиями правил, инструкций, наставлений по перевозке людей и специального оборудования. Указанные документы подробно излагают требования к загрузке (разгрузке) транспортного средства, расположению пассажиров, технике безопасности, скорости движения.
Аварийно-спасательные и специальные машины, вертолеты и мотоциклы
Тип средства |
Назначение |
Аварийно-спасательные машины: |
|
АСМ-41-01 набазеВАЗ-2131 |
Доставка спасателей, аварийно-спасательного оборудования (АСО) к |
|
месту выполнения незначительных объемов аварийно-спасательных |
|
работ |
АСМ-41-02 на базе ГАЗ-27057 |
Экстренная доставка спасателей, АСО к месту выполнения аварийно- |
|
спасательных работ |
АСМ-41-023 на базе УАЗ-3962 |
Экстренная доставка спасателей, АСО к месту выполнения аварийно- |
|
спасательных работ |
АСМ-4 1-024 на базе автомобиля |
Экстренная доставка спасателей, АСО к месту выполнения аварийно- |
Land-Rover Defender 110 Station |
спасательных работ |
Wagon |
|
ACM-45-02 на базе ГАЗ-2752-114 |
Экстренная доставка спасателей, АСО к месту выполнения аварийно- |
|
спасательных работ |
ACM на базе ГАЗ-34038 |
Экстренная доставка спасателей, АСО к месту выполнения спасательных |
|
работ в горной или заболоченной местности |
АСМ-47-03 на базе автомобиля |
Оперативная доставка спасателей, АСО к месту выполнения спасательных |
специального АС-3848, 4x4 |
работ при наращивании усилий по ликвидации последствий ЧС во втором |
|
эшелоне |
Содержание | Index |
247 |
Глава 3 |
Организация и проведение поисково-спасательных работ |
|
|
Содержание | Index |
248 |
|
|
|
|
АСМ-41-07 на базе КАМАЗ-43114 |
Доставка спасателей, АСО к месту выполнения значительных объемов |
|
аварийно-спасательных работ |
АСМ-45-02 на базе ГАЗ-2752-114 |
Экстренная доставка спасателей, АСО к месту выполнения аварийно- |
|
спасательных работ |
АСМ на базе ЗИЛ-497200, |
Доставка спасателей и АСО к месту аварийно-спасательных работ по |
ЗИЛ-4972 |
бездорожью |
|
|
Специальные машины: |
|
РСМ-41-02 на базе УАЗ-3962 |
Экстренная доставка спасателей, АСО к месту выполнения аварийно- |
|
спасательных работ для проведения мониторинга объектов окружающей |
|
среды, общей и специальной разведки |
МРР на базе УАЗ-31622 |
Для обеспечения действий спасателей в условиях ЧС, связанных с |
|
выбросом радиоактивных веществ, а также мониторинга объектов |
|
окружающей среды, общей и специальной разведки |
МХР на базе УАЗ-31622 |
Для обеспечения действий спасателей в условиях ЧС, связанных с |
|
выбросом (выливом) радиоактивных и химически опасных веществ, а |
|
также мониторинга объектов окружающей среды, общей и специальной |
|
разведки |
АСМ-41-02Ш на базе ГАЗ-27057 |
Для доставки спасателей и АСО к месту проведения спасательных работ |
|
для организации руководства управления работами и оказания помощи |
|
пострадавшим |
ОША-45-021 на базе ГАЗ-27057 |
Оперативно-штабной автомобиль противопожарной службы для доставки |
|
оперативной группы и АСО к месту возникновения пожара, обеспечения |
|
работы руководящего состава по организации тушения пожара, |
|
руководства управления работами по вскрытию помещений и оказания |
|
помощи пострадавшим |
АСМ-41-02МПР на базе |
Для доставки расчета, АСО и имущества к месту обнаружения |
ГАЗ-27057-14 |
взрывоопасных предметов, обеспечения их поиска, извлечения, |
|
транспортировки в безопасное место и уничтожения |
АСМ-41-02ЛКОС на базе |
Лаборатория контроля окружающей среды для обеспечения действий |
ГАЗ-27057 |
спасателей в условиях ЧС, связанных с выбросом радиоактивных и |
|
химически опасных веществ, в районе вылива СДЯВ, а также мониторинга |
|
объектов окружающей среды, специальной разведки |
|
|
АСВС на базе ГАЗ-27057-14 |
Аварийно-спасательная водолазная станция для экстренной доставки |
|
спасателей, АСО к месту выполнения спасательных работ на водоемах и |
|
акваториях |
Подвижный пункт управления на |
Для доставки оперативной группы (комиссии по ЧС) к месту проведения |
базе ПАЗ-3205, ЗИЛ-325000 |
спасательных работ для организации руководства управления работами и |
|
оказания помощи пострадавшим |
Аварийно-спасательные вертолеты: |
|
Медицинский вариант |
Доставка спасателей, врачей, аварийно-спасательного и медицинского |
|
оборудования к месту выполнения аварийно-спасательных работ, а также |
|
медицинской эвакуации пострадавших |
Патрульный вариант |
Доставка спасателей, АСО к месту выполнения аварийно-спасательных |
|
работ, а также наблюдение за состоянием дорожного движения, |
|
обнаружение ДТП и проведение воздушной разведки на автомобильных |
|
дорогах |
Аварийно-спасательный вариант |
Доставка спасателей, АСО к месту выполнения аварийно-спасательных |
|
работ и эвакуация пострадавших |
Аварийно-спасательные мотоциклы: |
|
Аварийно-спасательный мотоцикл |
Доставка передовых (оперативных) групп спасателей и АСО к месту |
на базе ИМЗ-8-1230 «Соло» |
проведения аварийно-спасательных работ |
Основным изготовителем указанной техники является НПЦ «Средства спасения»
Содержание | Index |
248 |
Глава 3 |
Организация и проведение поисково-спасательных работ |
|
|
Содержание | Index |
249 |
|
|
АСМ-41-021Ш |
АСМ-57-03 |
АСМ-41-024 |
МАС-45-01С |
АСМ-41-014 |
РСМ-41-02 |
В тех случаях, когда использование транспортных средств не представляется возможным, спасатели могут передвигаться к месту работы и непосредственно в зоне ЧС различными способами, такими, например, как обычная ходьба, ходьба с наклоном туловища, ходьба «гусиным шагом», на четвереньках, бег, прыжки, лазанье, скольжение, раскачивание, плавание, ныряние.
ПЕРЕДВИЖЕНИЕ СПАСАТЕЛЕЙ ПО ПЕРЕСЕЧЁННОЙ МЕСТНОСТИ
Пересеченной местностью называется участок земной поверхности без высоких гор. Ей присуще многообразие условий, в том числе наличие, наряду с ровными участками земли, возвышенностей, холмов, оврагов, долин, осыпей, рек, водоемов, растительности.
Содержание | Index |
249 |
Глава 3 |
Организация и проведение поисково-спасательных работ |
|
|
Содержание | Index |
250 |
|
|
Передвижение по ровным участкам пересеченной местности характеризуется ритмичностью шагов с примерно одинаковой длиной и частотой. Ритмичность движений обеспечивается оптимальной работой системы кровообращения, дыхательной и других функциональных систем организма. В момент безопорного положения ноги ее мышцы необходимо максимально расслабить. При опускании на землю мышцы ноги вновь напрягаются. Ступню нужно ставить на всю поверхность, а не на ребро, чтобы избежать травмирования голеностопного сустава. Идти следует со слегка согнутыми коленями.
Длина и частота шага сугубо индивидуальны и зависят от многих факторов: роста, веса, силы, опыта, тренированности человека, рельефа местности, массы переносимого груза. На крутых участках длина шага сокращается более чем наполовину, иногда она равна длине ступни или может быть даже короче.
При движении по ровным участкам средняя скорость составляет 4-5 км/ч и уменьшается при движении по лесу, болоту, кустарнику, зарослям, снегу, песку.
На подъемах ногу необходимо ставить на всю ступню, носки ног слегка развернуть
встороны. Это обеспечивает надежное сцепление подошвы обуви с опорной поверхностью. Туловище слегка наклоняется вперед. С увеличением крутизны склона более
15° подъем осуществляется способом «елочка». При этом носки ног разворачиваются
встороны. Чем круче склон, тем на больший угол надо разворачивать ступни. Подъем и спуск по склонам зачастую осуществляется способом «серпантин». Этот
способ связан с движением поперек склона (траверсом). При «серпантине» ноги необходимо ставить всей подошвой поперек склона так, чтобы носок «ближней» к склону ног был развернут вверх, а носок «дальней» ноги — вниз. Угол разворота ступни зависит от крутизны склона. В момент перемены направления движения вдоль склона необходимо сделать удлиненный шаг «дальней» ногой, поставив ее вверх по склону, затем расположить ступню «ближней» ноги поперек склона, в «елочку», развернуться и продолжить движение.
Для облегчения движения по склону следует использовать звериные тропы, выбоины, надежно лежащие предметы, альпеншток, ледоруб.
Особого внимания требует движение по осыпям, поскольку оно связано с возможностью камнепада. Осыпи бывают прочными и непрочными, с мелкими, средними и крупными камнями.
Движение по прочным осыпям осуществляется прямо вверх или с небольшими зигзагами. При движении зигзагом постоянно следят за тем, чтобы не оказаться над или под другим спасателем.
По непрочным осыпям двигаться нужно осторожно, наискось. Каждый стронутый
камень, по возможности, должен быть задержан и укреплен. Если его задержать не удалось, то следует предупредить всех возгласом: «Камень». Надежным укрытием от камней являются скалы, стволы деревьев.
Наиболее опасны осыпи со скальным основанием.
Содержание | Index |
250 |