
- •«Тюменский государственный нефтегазовый университет» Институт промышленных технологий и инжиниринга
- •Электрические аппараты
- •Аннотация
- •Содержание
- •Введение
- •Критерии оценки работы студента
- •Общие требования к выполнению и оформлению работ
- •2. Электродинамические усилия в электрических аппаратах
- •Отключение электрических цепей
- •3.1. Исполнительный механизм с вращательным движением
- •3.2. Исполнительный механизм с поступательным движением
- •3.3. Передаточное устройство с кривошипно-шатунной передачей
- •3.4. Примеры расчетов сил и моментов сопротивления для некоторых типов механизмов
- •Электромагниты
- •Контроллеры, командоаппараты и реостаты
- •Электромагнитные и тепловые реле
- •Варианты индивидуального задания
- •Список рекомендуемой литературы:
- •Электрические аппараты
Варианты индивидуального задания
Задание на самостоятельную работу студента состоит из трех задач. Номера задач, входящих в задание, определяются в соответствии с таблицей 7.1.
Таблица 7.1
Варианты заданий
Номер варианта |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
Номера задач |
1 11 21 |
2 12 22 |
3 13 23 |
4 14 24 |
5 15 25 |
6 16 26 |
7 17 27 |
8 18 28 |
9 19 29 |
10 20 30 |
1 12 23 |
2 13 24 |
3 14 25 |
4 15 26 |
5 16 27 |
Продолжение таблицы 7.1
Номер варианта |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
Номера задач |
6 17 28 |
7 18 29 |
8 19 30 |
9 20 29 |
10 21 28 |
10 19 29 |
9 18 27 |
8 17 26 |
7 16 25 |
6 15 24 |
5 14 23 |
3 12 21 |
4 13 22 |
2 11 22 |
1 10 29 |
Задача 1. Кривая самоторможения (выбега) привода, снятая экспериментально, представлена в таблице 7.2, а данные опыта холостого хода – в таблице 7.3. Определить по этим данным момент инерции привода и ИМ.
Таблица 7.2
Кривая самоторможения
Время, с |
0 |
0,5 |
1 |
2 |
4 |
6 |
Скорость двигателя, об/мин |
950 |
600 |
400 |
220 |
100 |
6 |
Таблица 7.3
Механические потери при холостом ходе
Скорость двигателя, об/мин |
300 |
450 |
700 |
800 |
950 |
Механические потери, кВт |
1,0 |
2,5 |
5 |
6,7 |
9,0 |
Задача 2. Определить момент и радиус инерции барабана, показанного на рисунке 8. Материал барабана – сталь плотностью 7,8 г/см3 .
Рис. 8. Барабан
Задача
3. Определить
пусковой момент, постоянно действующий
на систему подъема, изображенную на
рисунке 9, необходимый для того, чтобы
разогнать ее до скорости
= 1,4 м/с при
следующих исходных данных: время разгона
должно быть равно 2,5 с; поднимаемый груз
имеет массу 1т; маховый момент приводного
двигателя мощностью 4,9 кВт (
= 900 об/мин)
= 1,73 кгc∙м∙c2;
маховый момент барабана
= 450 кгc∙м∙c2,
его диаметр
= 700
мм; коэффициент трения груза о поверхность
=
0,15; КПД передачи между валом барабана
и электродвигателем
= 0,7; угол подъема наклонной плоскости
= 5 .
Рис. 9. Подъемное устройство
Задача
4. Определить
вращающий момент на валу двигателя
лебедки с противовесом на барабане при
разгоне груза массой
= 1
т с ускорением
=1 м/
(рис.6.3).
Масса противовеса
= 0,6
т, диаметры барабанов
= 0,8
м,
= 0,6м.
Коэффициент трения груза о плоскость
=
0,2. Угол наклона плоскости
= 60.
КПД
барабана
= 0,95.
КПД редуктора между барабаном и двигателем
= 0,9.
Передаточное число редуктора
=
27 (на Рис.10 не показан).
Рис. 10. Лебедка
Задача
5. Определить
момент, который должен развивать
двигатель лебедки (Рис. 11) при подъеме
груза с ускорением
= 1 м/с2.
Статический момент сопротивления,
приведенный к валу двигателя,
= 191,3 Н·м.
Момент инерции лебедки с грузом,
приведенный к валу двигателя
=0,0773
кгc·м∙с2,
момент инерции двигателя
=1,962
кгc·м∙с2,
диаметр барабана
=
0,4м, передаточное число редуктора
= 2,57.
Рис. 11. Редуктор
Задача
6. Определить
момент вращения, необходимый для разгона
в течение 5 с мостового крана массой
= 26 т, с полезным грузом массой
=
2 т, двигателем мощностью Рн = 13,2 кВт,nдн
= 725 об/мин.
Номинальная скорость передвижения
крана
= 75 м/мин. Статический момент при пуске
равен номинальному моменту. Схема
передачи и размеры ее элементов показаны
на рисунке 12. Коэффициент трения качения
колеса крана о рельсы
=
0,05 см. Коэффициент трения скольжения в
цапфах колес
=
0,08. Коэффициент, учитывающий трение в
ребордах колес,
= 1,3. Диаметр колеса
=
65 см, диаметр цапфы оси колеса
=
7,5 см. КПД
каждой ступени передачи
= 0,95.
Маховый момент ротора двигателя
= 12 кг·м2,
момент инерции тормозного диска
= 0,08 кгc·м∙с2,
маховый
момент
первого
зубчатого
колеса
Z1 –
= 0,9 кг·м2,
второго
= 6,8 кг·м2.
Маховыми моментами остальных вращающихся
масс пренебречь.
Задача
7. Определить
величину момента на валу между двигателем
и маховиком, а также на валу между
маховиком и первой шестерней механизма
прокатного стана (рис.12) при пуске
двигателя вхолостую и под нагрузкой,
пренебрегая потерями в двигателе и
маховике. Момент, развиваемый двигателем
при пуске,
=
5493,6 Дж. Статический момент, приведенный
к валу двигателя при пуске под нагрузкой,
=
312,2
H∙м. Момент
инерции маховика, приведенный к валу
двигателя,
=
78,9 кгc·м∙с2,
остальной части механизма
=
0,5 кгc·м∙с2.
Момент инерции ротора двигателя
=
100 Дж∙с2
.
Рис.12 Механизм прокатного стана
Задача
8. Определить
мощность, развиваемую электродвигателем
лебедки (Рис.13) при подъеме и спуске
груза с постоянной скоростью
= 0,9 м/с, и момент, который должен развивать
двигатель при пусках на подъем и спуск
с ускорением 0,5 м/с2.
Статический момент, приведенный к валу
двигателя при подъёме,
=
42 H·м. А при спуске он является активным
и равен 34 H·м. Приведенный к валу двигателя
момент инерции механизма
=
0,0815 кгc·м∙с2.
Момент инерции ротора двигателя
=
3,294 Н·м∙с2.
Скорость двигателя
=1430 об/мин.
Рис. 13. Подъемный механизм
Задача
9. Определить
мощность, развиваемую двигателем
шахтного подъёмника с уравновешенным
канатом (Рис.14) при подъёме скипа с
установившейся скоростью
= 6 м/с, и момент, который должен развивать
двигатель при пуске на подъём, чтобы
обеспечить ускорение скипа в 1,2 м/с.
Статический момент, приведенный к валу
двигателя,
=1013
H·м. Скорость двигателя
=
485 об/мин. Момент инерции двигателя
=30
кгc·м·с2.
Диаметр барабана
=
4 м. Передаточное число редуктора от
барабана к двигателю
=16,9.
Рис. 14. Шахтный подъемник
Задача
10. Двигатель
постоянного тока (= 6 кВт,
= 1430 об/мин,
= 220 В,
= 0,4 кг·м2)
приводит в движение тележку и разгоняется
с постоянным динамическим моментом
= 7 H · м
до своей номинальной скорости. При этом
скорость тележки достигает 1,5 м/с.
Статический момент при разгоне
= 4 H·м. Маховый момент механизма,
приведенный к валу двигателя,
=
3,1 кг·м2.
Определить путь, пройденный тележкой
за период разгона.
Задача
11. Имеется
подъёмник (Рис. 15), в котором груз массой
полностью уравновешивается грузом
массой
.
Оба груза висят на тросе, перекинутом
через блок А. Масса каждого груза 1,5 т.
Ось блока приводится в движение двигателем
через редуктор (на рис. не показаны) с
КПД = 0,9.
Рис. 15. Подъемник
Определить:
какую силу надо приложить к грузам,
чтобы началось их движение с ускорением
= 1 м/с; какова должна быть мощность
двигателя для перемещения грузов с
установившейся скоростью
= 0,2 м/с? Сопротивление трения, а также
масса блока А и каната не учитываются.
Задача 12. Определить необходимый динамический момент, который должен быть приложен к валу электродвигателя, соединенному с зубчатым колесом 1 строгального станка (кинематика показана на рисунке 16), для того, чтобы разогнать его до номинальной скорости 420 об/мин в течение 1,2 с.
Рис. 16. Кинематическая схема
Маховый
момент якоря электродвигателя
=11,5
кг·м2,
КПД одной пары зубчатых колес 0,96. Масса
стола станка с грузом
= 3 030 кг. Шаг зацепления колеса 8 -
=
25,13 мм. Числа зубцов шестерен передачи
и маховые моменты шестерен следующие
(табл. 7.4):
Таблица 7.4
Параметры шестерен
-
Z1 = 20
= 0,42 кг·м2
Z5 = 30
= 1,9 кг·м2
Z2 = 55
= 2,05 кг·м2
Z6 = 78
= 4,2 кг·м2
Z3 = 30
= 1,0 кг·м2
Z7 = 30
= 2,5 кг·м2
Z4 = 64
= 2,9 кг·м2
Z8 = 60
= 6,5 кг·м2
Задача 13. Определить время торможения привода лебедки при силовом спуске груза, если момент инерции двигателя равен 0,105 кг·м·с2, а тормозной момент, развиваемый двигателем, составляет 500 Дж. Начальная скорость двигателя 970 об/мин, Мн = 200 H·м.
Задача
14. Определить
время торможения до остановки
электропривода, если средний тормозной
момент двигателя
=
882,9 Дж, приведенный к валу двигателя
момент статического сопротивления
=
294,3 Н·м, маховый момент на валу двигателя
=
50
кг·
.
Начальная скорость двигателя
= 582 об/мин.
Задача
15. Определить
время разгона электропривода до скорости
=720
об/мин, если среднее значение момента,
развиваемого двигателем при спуске,
M = 44
кг·м, а маховый момент привода, приведенный
к валу двигателя,
= 35 кг·м2.
Статический момент на валу двигателя
=
8 H·м.
Задача
16. Определить
путь двигателя в оборотах за время
разбега вхолостую из неподвижного
состояния до скорости
=
975 об/мин. Среднее значение момента,
развиваемого двигателем при пуске,
=
25 H·м,
момент инерции, приведенный к валу
двигателя,
=
1,147
кгc·м·с2.
Задача
17. Установившаяся
скорость кабины лифта составляет 3,5
м/с, а ускорение при пуске
=
2,5 м/с. Определить время и путь кабины и
ротора двигателя, а также силу инерции
пассажира массой 75кг при пуске кабины
на подъём. Привод лифта безредукторный.
Вал барабана лебедки соединен с валом
двигателя муфтой, диаметр барабана 0,8
м.
Задача
18. Асинхронный
двигатель (Рн2 = 16,5 кВт, nн
= 955 об/мин) с маховым моментом
=1,54
кг∙м2
связан с производственным механизмом
через трехступенчатую зубчатую передачу
с передаточным числом
= 90. КПД каждой зубчатой пары
= 0,95. Маховый
момент механизма
=90 900
кг∙м2.
Статический момент, действующий на валу
производственного механизма перед
началом торможения,
= 700
H·м.
Определить величину постоянно действующего
момента на валу двигателя, необходимого
для остановки электропривода в течение
двух секунд.
Задача 19. Определить время разгона привода подъёмника при спуске кабины для двух случаев:
а)
двигатель развивает тормозной момент
=10
H·м;
б)
двигатель развивает движущий момент
=10
H·м.
Статический
момент на валу двигателя активный
= 196,2 Дж. Момент инерции, приведенный к
валу двигателя,
= 0,51 кгc·м·с2.
Установившаяся скорость движения
= 780 об/мин.
Задача
20. Двигатель
работает с моментом сопротивления на
валу
= 17 H·м.
Определить, какой тормозной момент
должен быть постоянно приложен к валу
двигателя для того, чтобы, отключив
двигатель при скорости
= 900
об/мин, остановить его в течение 1с.
Суммарный момент инерции, приведенный
к валу двигателя, равен 0,32 кгc·м·с2.
Задача
21. Определить
ускорение и путь, пройденный столом
строгального станка. Электромагнитный
момент, развиваемый двигателем при
пуске,
=18
H·м. Статический момент, приведенный к
валу двигателя,
=8,4
кгH·м. Передаточное число передачи
= 87,5. Диаметр последней шестерниZ8D8 = 500 мм.
Приведенный к валу двигателя маховый
момент всего механизма и обрабатываемой
детали
= 0,73 кг·м2.
Маховой момент ротора двигателя
=6
кг·м2.
Скорость двигателя
= 557 об/мин.
Потерями в передачах пренебречь.
Задача
22. Определить
ускорение тележки при разгоне, если
момент, развиваемый двигателем,
=2,5
H·м. Статический момент, приведенный к
валу двигателя,
=
0,95 кг·м, момент инерции
=
0,528 Дж∙с2.
Момент инерции двигателя
=
0,12 кгc·м∙с2.
Скорость перемещения тележки
= 80 м/мин, скорость двигателя
=
960 об/мин. Допустить, что при разгоне
проскальзывание между колесами тележки
и рельсами отсутствует.
Задача
23. Определить
время разгона двигателя лебёдки, момент
сопротивления которого на валу
=282
Дж. Пусковой момент двигателя равен Мп
= 2 Мн.
Лебедка приводится в движение асинхронной
машиной мощностью
= 22 кВт,
= 715 об/мин,
= 6,0 кг·м2.
Момент инерции механизма, приведенный
к валу двигателя, составляет 40% от момента
инерции двигателя.
Задача
24. На вал
двигателя передвижения мостового крана
действует момент статического
сопротивления
= 13,3
H·м. Определить, можно ли разогнать кран
за 3 с до установившейся скорости
двигателя
=740
об/миn при его мощности
= 8,5 кВт и маховом моменте ротора
=3,1
кг·м2,
если максимальный момент, который может
развивать двигатель,
= 3 Мн.
Установившаяся скорость крана
= 1,3 м/с, масса моста с грузом
= 28 т.
Момент инерции соединенных муфт и
зубчатых передач составляет 20% от момента
инерции двигателя.
Задача
25. Момент
сопротивления на валу двигателя
передвижения портального крана
=
6 H·м. Определить время разгона до
установившейся скорости
=1
м/с, соответствующей номинальной скорости
двигателя
= 730 об/мин,
а также путь крана за период разгона.
Масса крана с грузом
= 24,3 т.
Мощность двигателя
= 4 кВт, пусковой момент принять равным
Мп
= 2 Мн;
=
0,115 кг∙м2,
=
0,2
.
Задача 26. Портальный кран с грузом, данные которого указаны в задаче 25, замедляется путем свободного выбега при отключении двигателя от сети. Определить время замедления и путь, проходимый при этом краном.
Задача
27. Поворотный
кран приводится в действие двигателем,
имеющим Рн
= 4 кВт, nн
= 920 об/мин,
=
0,46 кг·м2.
При вращении с установившейся скоростью
двигатель развивает на валу мощность
в 2,8 кВт. Передаточное число от вала
двигателя до оси вращения крана
=1000.
Момент инерции поворотной части крана
=73575
Дж·с2,
вылет стрелы
=12
м. Определить, необходимо ли искусственное
торможение электропривода поворота,
чтобы остановить кран на пути
< 8 . Перемещение стрелы при малых углах
принять идущим по прямой линии.
Задача
28. Двигатель
(=11 кВт,
=1440 об/мин)
через редуктор с передаточным числом
=16
приводит в движение ходовые колеса
тележки мостового крана, которая вместе
с установленным на ней оборудованием
и перемещаемым грузом имеет массу 20 т
(масса груза составляет 6 т). Диаметр
ходовых колес
=
0,35 м. При перемещении тележки с грузом
статический момент на валу двигателя
=
4,4H·м, а без груза
=
3,2 H·м. Приведенный к валу двигателя
момент инерции вращающихся частей
(включая и ротор двигателя) равен
2 Дж.с2.
Средний пусковой момент двигателя
= 1,6
Мн,
а тормозной
=
Мн.
Определить продолжительность пуска и торможения тележки с грузом и без него, а также путь, проходимый тележкой в этих случаях.
Задача
29. Определить
кинетическую энергию мостового крана
массой
=
30 т с грузом
= 30 т,
движущегося со скоростью 1,5 м/с. Определить
кинетическую энергию ротора электродвигателя
этого крана, если скорость вращения
равна 700 об/мин, а маховой момент
= 12,25
кг·м2.
Задача 30. Определить, какая мощность потребуется для подъема лифта с грузом массой mr = 2 т со скоростью v = 0,3 м/с при собственной массе кабины mк = 1,9 т при системе привода без противовеса. КПД подъемного механизма η = 0,45.
Задача 31. Определить, во сколько раз изменится момент инерции якоря двигателя при увеличении длины якоря в 2 раза и неизменном его диаметре. Якорь двигателя принять за сплошное однородное тело.
Задача 32. Определить, во сколько раз изменится момент инерции якоря двигателя при увеличении диаметра якоря в 1,5 раза и неизменной его длине. Якорь двигателя принять за сплошное однородное тело.