Міністерство освіти і науки , молоді та спорту України Кременчуцького національного університету
імені Михайла Остроградського
Коледж
ТЕХНІЧНА ЕКСПЛУАТАЦІЯ
АВТОМОБІЛІВ
Методичний посібник з виконання курсового проекту для студентів спеціальності 5.07010602 “Обслуговування і ремонт автомобілів та двигунів”
усіх форм навчання
Кременчук
2012
- 1 -
Укладач Левадний В.М.
Розглянуто цикловою комісією виробництва і обслуговування автомобілів Протокол № _6_ від «_13_» __01_ 2012 р.
Голова циклової комісії ____________Левадний В.М.
Затверджено методичною радою Коледжу КНУ Протокол № ___ від “___” _______________________ р.
Голова методичної ради |
Левченко Р.В |
- 2 -
ЗМІСТ |
|
ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ ................................................... |
4 |
СТРУКТУРА ТА ЗМІСТ КУРСОВОГО ПРОЕКТУ……6 |
|
ВСТУП....................................................................................... |
9 |
1 ЗАГАЛЬНА ЧАСТИНА....................................................... |
9 |
1.1Призначення та коротка характеристика об’єкту проектування …………………………………...……...…9
1.2 |
Вибір і обґрунтування вихідних даних ............................ |
9 |
1.3 |
Коротка технічна характеристика рухомого складу .... |
11 |
2 РОЗРАХУНКОВО – ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА... |
12 |
|
2.1.1 Вибір корегування періодичності дій ......................... |
12 |
|
2.1.2 Визначення коефіцієнту технічної готовності та |
|
|
|
коефіцієнт використання парку ................................... |
14 |
2.1.3Визначення річного пробігу усіх автомобілів по парку………………………………………………...…15
2.1.4 |
Розрахунок кількості технічних дій за рік ................ |
|
16 |
2.1.5 |
Розрахунок добової кількості впливів ..... |
.............16 |
|
2.1.6 |
Вибір і обґрунтування методу ТО автомобілів.......... |
17 |
|
2.1.7 |
Корегування нормативів трудомісткості ТО і |
|
|
ПР автомобілів ……………………………………………....19 |
|||
2.1.8 Розрахунок об’ємів робіт по ТО і ПР автомобілів …19 |
|||
2.2 Технологічний розрахунок об’єкта проектування .. |
22 |
||
2.2.1 Розподіл трудомісткості ПР на постові і цехові |
|
||
|
роботи…………………………………………………..22 |
||
2.2.2 Розрахунок кількості технологічно необхідних і |
|
||
|
штатних робочих…………………………………...…22 |
||
2.2.2.1 Розрахунок числа постів і ліній зон ТО і ПР і |
|
||
|
діагностування ……………………………………....24 |
||
|
Технологічний розрахунок зони ТО ........................... |
|
24 |
|
Технологічний розрахунок зони ПР ........................... |
|
27 |
|
Розрахунок числа постів для діагностування |
............ |
28 |
|
Розрахунок числа постів чекання ................................ |
|
28 |
2.2.2.2 Розподіл робітників за спеціальностями .............. |
|
29 |
|
2.2.3 |
Підбір технологічного обладнання .......................... |
|
30 |
2.2.4 |
Розрахунок площини об’єкта проектування ......... |
31 |
|
3 ОРАНІЗАЦІЙНА ЧАСТИНА ......................................... |
|
34 |
|
4 ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ , ВИРОБНИЧА САНІТАРІЯ... |
36 |
||
5 КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА............................... |
|
39 |
|
- 3 -
6 ТЕХНОЛОГІЧНЕ ПЛАНУВАННЯ ВИРОБНИЧИХ ЗОН І ДІЛЯНОК ……………………………………………..42
ДОДАТКИ…..............................................................................44 |
|
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ......................................................... |
75 |
- 4 -
ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
Курсовий проект з предмету“Технічна експлуатація автомобілів” є завершальним етапом роботи студентів з цього предмету. Його виконання базується на знаннях як основного
предмету, |
так |
і |
предметах, зв’язаних |
з |
ним(устрій |
|
автомобіля, |
електрообладнання |
автомобіля, |
експлуатаційні |
|||
матеріали, теорія автомобілів і двигунів). |
|
|
||||
Виконання |
|
курсового |
проекту |
|
спрямоване |
|
закріплення теоретичних знань і вироблення навичок по прийняттю і обслуговуванню комплексу організаційних технологічних і планувальних вирішувань, зв’язаних з проектуванням автотранспортних підприємств (АТП) і станцій технічного обслуговування автомобілів (СТОА).
Курсове проектування ставить за мету:
1.Поглиблювати та закріпити теоретичні знання, одержані учнями при вивченні курсу.
2. |
Засвоїти |
методику |
розрахунків |
|
показників |
річн |
||
|
виробничої програми АТП. |
|
|
|
|
|
||
3. |
Підбирати технологічне обладнання і оснащення. |
|
||||||
4. |
Обґрунтування |
режиму |
і |
організаційних |
||||
|
виробництва ТО і ТР. |
|
|
|
|
|
||
5. |
Сприяти |
придбанню |
навичок |
самостійного |
вибору |
|||
|
оптимальних вирішувань виробничого характеру. |
|
||||||
6. |
Навчити |
|
студентів |
|
користуватися |
спеціаль |
||
|
літературою і діючими нормативами. |
|
|
|
||||
7. |
Підготовити студентів до виконання дипломного проекту. |
|||||||
|
Тема |
курсового |
проекту |
і |
вихідні |
дані |
||
проектуванню зони або виробничої ділянкивстановлює |
||||||||
керівник . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тема курсового проекту – вибирається з таблиці 1.1 по |
|||||||
останній цифрі |
|
залікової книжки |
студента, |
вихідні дані |
||||
формує викладач враховуючи сучасний розвиток АТП і транспортних цехів.
Вихідними даними для розрахунку річної виробничої програми є:
-марка та модель і модифікація транспортного засобу ;
-кількість автомобілів (автобусів) на АТП ;
- 5 -