- •Пояснительная записка
- •Тематический план учебной дисциплины
- •Содержание учебной дисциплины
- •Тема 1.3. Кривошипно-шатунный механизм
- •Тема 1.4. Механизм газораспределения
- •Тема 1.5. Система охлаждения
- •Тема 1.6. Система смазки
- •Тема 1.7. Система питания карбюраторного двигателя
- •Тема 1.8. Система питания двигателя от газобаллонной установки
- •Тема 1.9. Система питания дизельного двигателя
- •Тема 1.10. Общее устройство трансмиссии
- •Тема 1.11. Сцепление
- •Тема 1.12. Коробка передач
- •Тема 1.13. Карданная передача
- •Тема 1.14. Мосты
- •Тема 1.15. Рама
- •Тема 1.16. Передний управляемый мост
- •Тема 1.17. Подвеска
- •Тема 1.18. Колеса, шины
- •Тема 1.19. Кузов и кабина
- •Тема 1.20. Рулевое управление
- •Тема 1.21. Тормозные системы
- •Раздел 2. Электрооборудование автомобилей
- •Тема 2.1. Общие сведения о системе электроснабжения
- •Тема 2.2. Аккумуляторные батареи
- •Тема 2.3. Генераторные установки
- •Тема 2.4. Схемы систем электроснабжения
- •Тема 2.5. Эксплуатация систем электроснабжения
- •Тема 2.6. Общие сведения. Контактная система зажигания
- •Тема 2.7. Полупроводниковые системы зажигания
- •Тема 2.8. Устройство и характеристика приборов системы зажигания
- •Тема 2.9. Эксплуатация системы зажигания
- •Тема 2.10. Общие сведения. Устройство стартера
- •Тема 2.11. Характеристика и схемы электропусковых систем
- •Тема 2.15. Осветительные приборы
- •Тема 2.16. Приборы световой сигнализации
- •Тема 2.17. Схема включения и эксплуатация светотехнических приборов
- •Тема 2.18. Звуковые сигналы, электродвигатели, стеклоочистители
- •Тема 2.19. Система управления экономайзером принудительного холостого хода
- •Тема 2.20. Схемы электрооборудования современных автомобилей
- •Тема 2.21. Коммутационная аппаратура, устройства для снижения радиопомех
- •Раздел 3. Основы теории автомобильных двигателей
- •Тема 3.1. Основы технической термодинамики
- •Тема 3.2. Теоретические циклы двигателей внутреннего сгорания
- •Тема 3.3. Действительные циклы двигателей внутреннего сгорания
- •Тема 3.4. Энергетические и экономические показатели двигателей внутреннего сгорания
- •Тема 3.5. Тепловой баланс
- •Тема 3.6. Гидродинамика
- •Тема 3.7. Карбюрация и карбюраторы
- •Тема 3.8. Смесеобразование в дизельном двигателе
- •Тема 3.9. Испытание двигателей
- •Тема 3.10. Характеристики двигателей внутреннего сгорания
- •Тема 3.11. Кинематика кривошипно-шатунного механизма
- •Тема 3.12. Динамика кривошипно-шатунного механизма
- •Тема 3.13. Уравновешивание двигателей
- •Раздел 4. Теория автомобиля
- •Тема 4.1. Эксплуатационные свойства автомобилей
- •Тема 4.2. Силы, действующие на автомобиль при его движении
- •Тема 4.3. Тяговая динамичность автомобиля
- •Тема 4.4. Тяговые испытания автомобиля
- •Тема 4.5. Тормозная динамичность автомобиля
- •Тема 4.6. Топливная экономичность автомобиля
- •Тема 4.7. Устойчивость автомобиля
- •Тема 4.8. Управляемость автомобиля
- •Тема 4.9. Проходимость автомобиля
- •Перечень лабораторных занятий по разделу 1
- •По разделу 2
- •По разделу 3
- •Рекомендуемая литература
- •Дополнительная
- •Наглядные пособия
Содержание учебной дисциплины
Введение
Цель и содержание дисциплины. Распределение учебного времени, взаимосвязь с дисциплинами по специальности. Значение дисциплины для специалистов в области технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта.
Раздел 1. Устройство автомобилей
А. Двигатель
Тема 1.1. Общие сведения
Студент должен:
знать:
- назначение, классификацию, общее устройство двигателя.
Определение понятия "двигатель". Назначение и классификация двигателей. Механизмы и системы двигателя. Преобразование возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала двигателя. Термины и определения: верхняя и нижняя мертвые точки, ход поршня, объем камеры сгорания, полный и рабочий объемы цилиндра, литраж, степень сжатия.
Тема 1.2. Рабочие циклы
Студент должен:
знать:
- такты, их последовательность, физические параметры.
Определение терминов: рабочие циклы, такт, четырехтактный двигатель, двухтактный двигатель.
Рабочие циклы четырехтактных карбюраторных и дизельных двигателей.
Преимущества и недостатки карбюраторных двигателей по сравнению с
дизельными и газовыми.
Недостатки одноцилиндрового двигателя. Схемы взаимного расположения цилиндров в многоцилиндровом двигателе. Порядок работы многоцилиндрового двигателя. Работа четырехтактных двигателей с однорядным расположением цилиндров и двухрядным V-образным расположением цилиндров.
Преимущества и недостатки многоцилиндровых двигателей.
Тема 1.3. Кривошипно-шатунный механизм
Студент должен:
знать:
назначение, устройство и работу кривошипно-шатунного механизма
(КШМ);
уметь:
практически применять правила сборки КШМ, определять
характерные неисправности.
Назначение КШМ, устройство КШМ, деталей. Правила сборки деталей КШМ.
Тема 1.4. Механизм газораспределения
Студент должен:
знать:
- назначение, устройство, работу механизма газораспределения;
уметь:
практически применять правила сборки механизма газораспределения,
определять характерные неисправности.
Назначение механизма газораспределения, типы механизмов. Установка механизма и деталей. Взаимодействие деталей механизма с нижним и верхним расположением клапанов. Преимущества и недостатки. Тепловой зазор в механизме. Фазы газораспределения, их влияние на работу двигателя.
Тема 1.5. Система охлаждения
Студент должен:
знать:
- назначение, устройство и работу системы охлаждения;
уметь:
- определять характерные неисправности системы охлаждения.
Назначение системы охлаждения. Влияние на работу двигателя излишнего и недостаточного охлаждения. Типы систем охлаждения.
Общее устройство и работа жидкостной системы охлаждения. Значение постоянства теплового режима двигателя. Охлаждающие жидкости.
Устройство узлов системы охлаждения. Подогрев системы перед пуском двигателя. Устройство и работа пускового подогревателя двигателя. Преимущества и недостатки жидкостной и воздушной систем охлаждения.