3. Экономическая часть
В экономической части необходимо рассчитать стоимость услуги по модификации (тюнингу) транспортного средства или его агрегата (узла). Нельзя его сводить к представлению прайс-листа на выполнение данного вида тюнинга. Любой показатель должен быть рассчитан по соответствующей зависимости. Например, затраты на модификацию (тюнинг) двигателя мотциклаHondaCBR 929RR-Yпри замене штатных выпускной системы, воздушного фильтра и деталей карбюратора на тюнинговые определятся по следующей формуле:
Расчёт стоимости услуги
Цена услуги для
клиента определяется соотношением
где:
– цена выполнения работ по оказанию
услуги; определяется произведением
нормы времени на выполнение работ по
оказанию услуги 
(чел-час)
и цены одного нормо-часа – Ц (руб/чел-час),
принятой в СЦ (в курсовой работе
принимается среднестатистическая по
региону, в дипломном проекте –
рассчитывается),
–
расходы на приобретение материалов и
запасных частей используемых при
оказании услуги, руб.
Подставляем в формулу данные приведённые выше:
Цена одного нормо-часа принятая в СЦ – 900 руб/чел-час.
Расходы на приобретение материалов и запасных частей используемых при оказании услуги:
- тюнинговая выпускная система Evolutionфирмы Akrapovikдля мотоцикла HondaCBR 929RR-Y– 72030 руб.
- тюнинговый воздушный фильтр фирмы Ohlins– 4500 руб.
- тюнинговый набор Dynoget 2-го уровня для карбюратора мотоцикла HondaCBR 929RR-Y– 9800 руб.
Д= 3,92чел-час х900руб/чел-час + 72030руб+4500руб+9800руб=89858руб
После проведения подобных расчётов полученную стоимость следует соотнести с ценовыми категориями, существующими у конкурентов, и, возможно, произвести корректировку.
Ранжирование услуги
Цена оказываемой услуги должна быть согласована с клиентом. В случае несогласия, цена услуги должна корректироваться с учётом требований заказчика за счёт изменения объёма услуги, технологии выполнения работ, использования тюнинговых изделий других фирм-производителей и расходных материалов - заменителей. Рассчитываются альтернативные варианты разработанной услуги и представляются на выбор и утверждение клиента.
В выводах по экономической части следует отметить основные экономические параметры определённые в данном разделе. Например:
Затраты на тюнинг мотоцикла, согласованные с заказчиком, составят 89858 рублей.
4. Техника безопасности
В данном разделе необходимо привести основные требования по технике безопасности, которыми необходимо руководствоваться при выполнении данного вида тюнинга. То есть, необходимо привести правила техники безопасности при выполнении слесарных работ (в случае установки или замены чего-либо), правила техники безопасности при малярных работах (в случае нанесения аэрографии), правила техники безопасности при работе с электрооборудованием (в случае модификации системы зажигания) и т.д.
В конце этого раздела также необходимо сделать вывод, например: выполнение этих простых требований позволит снизить производственный травматизм при выполнении данного вида тюнинга.
Заключение
При написании заключения необходимо отразить концепцию работы. Не следует путать заключение с выводом. Заключение в отличие от выводов пишется по работе, а не по теме. Несмотря на это, заключение по работе практически сводится к сумме выводов по всем главам курсовой работы. Типичный пример заключения может выглядеть примерно так.
Данная работа посвящена тюнингу (модификации) двигателя мотоцикла HondaCBR 929RR-Y с целью увеличения его мощности, улучшению внешнего вида мотоцикла.
В первой главе произведён обзор способов повышения мощности двигателей, дан сравнительный анализ этих способов. На основании сравнительного анализа в качестве технического решения в данной работе принята замена штатных выпускной системы, воздушного фильтра и деталей карбюратора на тюнинговые.
Во втором разделе представлен прогноз повышения мощности. Так при замене воздушного фильтра и всей выпускной системы двигателя мотоцикла HondaCBR 929RR-Y с одновременной заменой деталей карбюратора его мощность увеличится, по данным производителей тюнинговых комплектов, на 8л.с., что составляет примерно 5%. Норма времени на выполнение работ по оказанию услуги составляет 3,92человеко-часа.
В экономической части приведён расчёт затрат на модификацию. Стоимость услуги по модификации (тюнингу) мотоцикла при этом составит 89858 рублей.
В главе «Безопасность процессов оказания услуг» описан комплекс мер по технике безопасности, направленный на снижение производственного травматизма при выполнении данного вида тюнинга.