Билет 5(вопр 9 и 10)
1. Энергоснабжение спутника на орбите
Это сложная проблема, т. к. требуется удовлетворять протеворечивые требования(ограничение массы и размеров ист-ков энергии, обеспечение устойчивости к механич воздействиям во время запуска, устойчивостьк температурным возд-ям,обесп длит-го срока службы)кроме этого система э/с должна выполн основные ф-ции:выработка эл.энергии,накопление и хранение энергии,регулировка и распределение энергии
В системе э.с. спутников использ след узлы:1.первичные источники(солнечные батареи); 2.вторичные
Для обеспеч непрерывного функционирования эл.устр. спутника в тени З.(70 млн) и солн.батар. там не функционоруют. Вбольшинстве спутников использ никель-кадмиевые батареи,хотя у них невысокая удельная Р(35 Вт*час/кг)оптималтная температура-10С. Перепад температуры 240 градусов.
В последн вр НК-батареи замен-ся на никель-водородные,превосходящие их по многим показателям(масса последних на 50-60% легче.
Срок службы аккумуляторных батарей меньше,чем солнечных,поэтому они также опредаляют срок службы спутника на орбите,на ряду сзапасом топлива на орбите,с целью уменьшения массы спутника стремяться уменьшить массу акумм батарей,однако,при отдаваемом токе нагрузки срок службы АБ пропорцианален их массе,поэт прих-ся искать компромиссы между увел срока службы и уменьш массы.
2. Упрощенная структурная схема системы позиционирования
Работоспособность и точность позиционирования ОПУ(опорно-поворотное устройство) с полярной подвеской во многом определяется параметрами электропривода.Вактуаторе(устройство перемещения рефлектора вдоль орбиты используется реверсивный электродвигатель с позиционным датчиком.Электродвигатель может питать U=24/36 В, подаваемые от позиционера, который начинает работать по сигн.АРУ, поступ.от тюнера.
Позиционный датчик мб датчиком Хола,герконовым или потенциометрическим.
Позиционер мб в составе тюнера и в виде отдельного блока. Инф о перемещении антенны поступает с позиционного датчика на микропроцессор. При выборе конкретного спутника текущее положение позиционного датчика сравнивается с запрограммированным положением – электродвигатель начинает перемещать антенну в нужном направлении, т.е. фактическиположение счетчика непрерывно сравнивается с величиной заложенной памяти МП до того момента, пока эти 2 значения не совпадут. После этого подача U пит на реверсивный двигатель прекращается.Потенциометрический датчик имеет мех.связь с редуктором и при работе редуктора меняется R датчика. В-на I регистрируется МП позиционера.
Герконовый датчик находится вблизи вала двигателя,на который закреплен небольшой магнит.При каждом повороте вала геркон замыкает и размыкает цепь подключенную к МП. Угловое перемещение антенны определяется по числу импульсов тока. Оптический датчик содержит светодиод и фоторезистор, между которым вращается закрепленный на валу двигателя непрозрачный диск с отверстием. По количеству импульсов тока,возникающей при засветке фоторезистора определяется позицией.