- •3. Вибір оптимального типу монтажного крану
- •Технікоекономічне порівняння
- •4.Підрахунок об’ємів по заробці швів та зварних робіт
- •5.Калькуляція працевитрат і заробітної плати
- •6.Визначення необхідної кількості транспортних засобів для перевезення будівельних конструкцій та матеріалів
- •7.Визначення необхідної кількості транспортних засобів для перевезення будівельних конструкцій та матеріалів
- •8.Техніка безпеки, охорона праці
5.Калькуляція працевитрат і заробітної плати
Загальна калькуляція затрат праці і машин(технологічний розрахунок) | |||||||||||||||||||
Обгрунтування по Єнир
|
назва роботи |
склад ланки |
Один. виміру |
Об'єми робіт |
норма часу |
Трудоємність |
Розцінка |
Зарплата | |||||||||||
склад |
к-ть |
люд/ год |
маш/ год |
люд/ год |
маш/ год |
люд/ год |
маш/ год |
люд/ год |
маш/ год | ||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 | ||||||
Е4-1-4 табл1;2 п.8 |
Монтаж колон з кондукторами |
Маш-6 Мон-5 Мон-4 Мон-3 Мон-2 |
1 1 1 2 1 |
шт. |
22 |
7 |
0,7 |
154 |
15,4 |
5,24 |
0,81 |
115,28 |
17,82 | ||||||
Е4-1-4 табл1;2 п.9 |
Монтаж колон з кондукторами |
Маш-6 Мон-5 Мон-4 Мон-3 Мон-2 |
1 1 1 2 1 |
шт. |
14 |
7,7 |
0,77 |
107,8 |
10,78 |
5,76 |
0,93 |
80,64 |
13,02 | ||||||
Е4-1-6 табл1;4 п.4 |
Ферма сегментна ФС18-1А |
Маш-5 Мон-6 Мон-5 Мон-4 Мон-3 Мон-2 |
1 1 1 1 1 1 |
шт |
9 |
9,5 |
1,9 |
85,5 |
17,1 |
7,79 |
2,01 |
70,11 |
18,09 | ||||||
Е4-1-7 табл1 п.11 |
Монтаж плит покриття |
Маш-6 Мон-4 Мон-3 Мон-2 |
1 1 2 1 |
шт. |
112 |
1,2 |
0,3 |
134,4 |
33,6 |
0,85 |
0,32 |
95,2 |
35,84 | ||||||
Е4-1-6 табл1;3 п.2 |
Монтаж підкранових балок(3т) |
Маш-6 Мон-5 Мон-4 Мон-3 Мон-2 |
1 1 1 2 1 |
шт. |
48 |
2,0 |
0,4 |
96 |
19,2 |
1,17 |
0,281 |
56,16 |
13,49 | ||||||
Е4-1-8 табл1,п.2 а,б |
Монтаж стінових панелей |
Маш-6 Мон-5 Мон-4 Мон-3 Мон-2 |
1 1 1 1 1 |
шт. |
216 |
3,24 |
0,81 |
699.84 |
174.96 |
1,92 |
0,57 |
414.72 |
123.12 | ||||||
Е4-1-26 п.3 |
Замонолічув. стику між плитами покриття |
Мон-4 Мон-3 |
1 1 |
100 п.м. |
15,42 |
6,4 |
0 |
98,69 |
0 |
4,77 |
0 |
73,55 |
0 | ||||||
Е4-1-18 табл1 п.2 |
Замонолічув. фундаменту з колоною |
Мон-4 Мон-3 |
1 1 |
стик |
36 |
1,25 |
0 |
45 |
0 |
0,738 |
0 |
26,57 |
0 | ||||||
Е22-1-1 п14в |
Зварюв. ферм з колонами |
Елек-5
|
1
|
1 м |
48 |
0,37 |
0 |
17,76 |
0 |
0,26 |
0 |
12,48 |
0 | ||||||
Е22-1-1 п15в |
Зварювання стиків плит покритя з верхнім поясом ферм |
Елек-5 |
1 |
1 м |
112 |
0,2 |
0 |
22,4 |
0 |
0,14 |
0 |
12,48 |
0 | ||||||
Е22-1-1 п13в |
Зварювання стін.панелей з колонами |
Елек-5 |
1 |
1 м |
96 |
0,37 |
0 |
35,52 |
0 |
0,26 |
0 |
24,96 |
0 |
6.Визначення необхідної кількості транспортних засобів для перевезення будівельних конструкцій та матеріалів
Число транспортних одиниць визначаємо по формулі:
Nт=P/(Пт*Тм);
Де: P – об’єм монтажних робіт елементів заданого виду;
Пт – продуктивність одного транспортного засобу при перевезенні елементів даного виду, т/зміну;
Тм – тривалість монтажу елементів даного виду (приймаємо по калькуляції трудових затрат), зм;
Продуктивність транспортного засобу за зміну (Пт) залежить від того, яка вантажопід’ємність транспортного засобу та тривалість циклу перевезення:
Пт=(492*Q*Кв*кт)/Ту
Де: 492 – тривалість зміни в хв;
Q – вантажопід’ємність транспортного засобу;
Кв – коефіцієнт використання транспортного засобу по часу;
Кт - коефіцієнт використання транспортної одиниці по вантажопід’ємністі;
Кт=∆Р/Q;
Де: ∆Р – маса перевезених елементів за один рейс, т;
Ту – тривалість циклу транспортування.
Ту=120*L/V+tр+tн;
Де: V – середня швидкість транспортування, км/год;
tр- tн – час розвантаження і завантаження, приймаємо по 10 хв.
Ту=120*2/35+10+10=27 хв.
А) Розрахунок для колон:
Вибираємо балковоз ПФ – 2124 з тягачем КраЗ – 258, вантажопід’ємність – 21 т.
1.Розрахунок кількості балковозів для крайніх колон:
Кт=18,75/21=0,89;
Пт=492*21*0,8*0,89/27=272,6 т/зм;
Nт=120/(272,6*1,5)=0,29
Отже, приймаємо один балковоз.
Б)Розрахунок для стінових панелей:
Вибираємо панелевоз УПП – 2008 з тягачем КрАЗ – 258, вантажопід’ємність – 18,5 т.
Кт=18,0/18,5=0,97;
Пт=492*18,5*0,8*0,97/27=261,6 т/зм;
Nт=810/(261,6*4)=0,77
Отже, приймаємо один плитовози
В) Розрахунок для ферм:
Вибираємо МАЗ – 941 з тягачем МАЗ – 515В, вантажопід’ємність – 25 т.
Кт=22,5/25=0,9;
Пт=492*25*0,8*0,9/27=327,9 т/зм;
Nт=72/(327,9*1,5)=0,15
Отже, приймаємо один МАЗ.
Г) Розрахунок для плит:
Вибираємо плитовоз УПЛ - 1412 з тягачем КамАЗ – 5410, вантажопід’ємність – 14 т.
Кт=9,8/14=0,7;
Пт=492*14*0,8*0,7/27=71,4 т/зм;
Nт=882/(71,4*4)=3,08
Отже, приймаємо три плитовози.
Визначення складу бригади
Для розвантаження матеріалів гусеничним краном СКГ-40А
використовуються 3 чоловіка:
1 машиніст 6 розряду;
2 монтажники 3 розряду;
Для встановлення ферм використовуються 6 чоловік:
1 машиніст 6 розряду;
1 монтажник конструкцій 3розряду;
1 монтажник конструкцій 5 розряду;
1 монтажник конструкцій 4 розряду;
1 монтажник конструкцій 2 розряду;
1 монтажник конструкцій 3 розряду;
Для встановлення плит покриття використовуються 6 чоловік:
1 машиніст 6 розряду;
1 монтажник конструкцій 5 розряду;
1 монтажник конструкцій 3 розряду.
1 монтажник конструкцій 4 розряду;
1 монтажник конструкцій 3 розряду;
1 монтажник конструкцій 2 розряду
Для заробляння стиків плит покриття бетонною сумішшю використовуються 2 чоловіки:
1 монтажник 4 розряду;
1 монтажник 3 розряду.
Для електрозварювання монтажних стиків використовуються 3 чоловіка:
1 електрозварювальник 5 розряду.
Отже чисельність комплексної бригади становить 18 чоловік