4.4. Можливі несправності зку

Таблиця 4.1. Можливі несправності ЗКУ

Несправність	Причина несправності	Спосіб усунення
При ввімкненні вимикача ЗП на пульті ПЗ сигнальна лампа не горить, при цьому: - електроприводи працюють; - електроприводи не працюють	Перегоріла лампа. Вимкнений АЗР “ЗЕНИТ” на правому щитку. Перегорів запобіжник СП-15 в блоці БУ-47	Замінити лампу Ввімкнути АЗР Замінити запобіжник
При ввімкненні вимикача ЗП і відхиленні рукояток пультів відсутнє наведення ЗКУ по горизонту і вертикалі	Стопор командирської башти в положенні «ЗАСТОП». Перегорів запобіжник в пульті ПВ-20	Зняти башту зі стопора. Замінити запобіжник
При натисканні на кнопку стрільби електроспуск не працює	Не увімкнений вимикач на пульті ПВ-20. Кулемет знаходиться в зоні заборони стрільб	Ввімкнути вимикач. Вивести НСВТ з зони заборони стрільби
При перезаряджанні кулемета не здійснюється взведення затворної рами	Важіль запобіжника кулемета в положенні «ПРЕДОХР». Неправильно споряджено стрічку	Перевести запобіжник у положення «ВОГОНЬ». Перевірити спорядження стрічки

Питання для самоперевірки

1. Призначення та характеристика прицілу ТПН1-49-23.

2. Призначення та характеристика приладу ТКН-3В.

3. Принцип дії нічного танкового прицілу ТПН1-49-23.

4. Як ведеться стрільба по наземних і повітряних цілях з ЗКУ?

5. Як усунути найпростіші несправності ЗКУ?

Розділ V Вимоги безпеки обслуговування, терміни їх проведення

5.1. Технічне обслуговування танкової гармати

Огляд та перевірка гармати до стрільби.

Гармати, що встановлені в танках і перебувають на озброєнні у військах, повинні утримуватися в повній справності і в стані бойової готовності.

Підготовка гармати до стрільби включає огляд гармати, перевірку роботи механізмів, противідкатних пристроїв і прицільних пристосувань.

Необхідно пам'ятати, що навіть незначні несправності, не усунені своєчасно, можуть спричинити серйозні пошкодження.

При підготовці гармати до стрільби необхідно оглянути ствол. На зовнішній поверхні ствола не повинно бути вм'ятин і тріщин.

Для огляду каналу ствола необхідно відкрити затвор і видалити мастило. У разі недостатнього освітлення при огляді основити під кутом до дульного зрізу лист білого паперу.

Поверхня каналу ствола повинна бути чистою і без нагару.

При виявленні в каналі ствола тріщин або роздуття труби, вираженого у вигляді тіньових кілець, а також при тріщинах і глибоких вм'ятинах на зовнішній поверхні ствола стрільба забороняється.

Оглянути затвор, спусковий механізм, блокаючий пристрій і перевірити їх роботу, для чого:

- провести при необхідності часткове розбирання затвора;

- протерти деталі затвора в клині і покрити їх тонкий шаром мастила;

- зібрати затвор, при цьому болти і гвинти повинні бути надійно закручені і застопорені;

- відкрити і закрити кілька разів затвор, провівши спуск ударника за допомогою електричного і ручного спусків; - перевірити роботу ударника механізмом повторного зведення;

- перевірити роботу механічного блокування ручного спуска.

Якщо клин затвора закривається мляво, необхідно вийняти клин, оглянути його і казенник і усунути виявлені несправності (забоїни, загусле мастило, забруднення).

Перевірити роботу підйомного механізму, при цьому повинно забезпечуватися:

- плавне, без ривків і заїдань обертання маховика на всіх кутах піднесення;

- спрацьовування електроспуска при натисканні на спусковий важіль.

- перемикання черв'яка на стабілізоване і ручне наведення.

Перевірити кріплення штоків гальм відкоту і накатника в приливі люльки.

Перевірити, чи немає підтікання рідини з противідкатних пристроїв. За наявності підтікання з'ясувати причину і усунути несправність.

Перевірити надійність кріплення підйомного механізму до кронштейна танка.

Перевірити і оглянути покажчик відкоту, для чого пересунути повзун по лінійці з крайнього переднього положення в крайнє заднє і назад.

Якщо повзун пересувається дуже легко і може рухатися за інерцією, то це означає, що несправна пластинчаста пружина, яку необхідно замінити.

Перевірити ланцюг електрозапалювального пристрою.

Перевірити нульову лінію прицілювання, для чого:

- втопити стопор і зрушити вниз натискач у зборі;

- вийняти з клина деталі ударного механізму і вставити в нього трубку ТВ-115, натиснувши при цьому на важіль ручного спуска;

- провести вивірювання нульової лінії прицілювання (вивірювання проводиться згідно з інструкцією по експлуатації прицілу).

Перевірити надійність кріплення пострілів у боєукладці танка і надійність кріплення гармати по-похідному.

Перевірити наявність запасних деталей, інструменту і приладдя, що зберігаються в танку (справність і правильність їх розміщення).

Технічне обслуговування гармати

Передбачаються наступні види технічного обслуговування: контрольний огляд, поточне обслуговування, технічне обслуговування №1(ТО №1), технічне обслуговування №2(ТО №2) і сезонне обслуговування.

Гармати, що знаходяться в експлуатації, необхідно обслуговувати (чистити) після кожної стрільби або виїзду бойової машини.

Не дозволяється чистити і змащувати матеріальну частину у відкритих парках, у негоду (дощ, сніг і т.п.).

Чищенням і змащенням матеріальної частини керують офіцери і сержанти, яким матеріальна частина ввірена по службі. Вони визначають ступінь необхідного чищення, справність приладдя, повноту і якість проведеного чищення і правильність змащування. Корозія на матеріальній частині недопустима. Зміст робіт, проведених із гарматою, і стрільба з неї записуються у формулярі танка. Правила ведення формуляра викладені в самому формулярі.

Контрольний огляд

Контрольний огляд проводиться за необхідності в процесі експлуатації гармат перед виходом із парку, на марші (привалах, зупинках), перед стрільбою.

При контрольному огляді перед виходом із парку і на марші перевіряють:

- надійність кріплення частини, що коливається, по-похідному;

- чи немає протікання рідини із противідкатних пристроїв;

- наявність мастила.

Контрольний огляд перед стрільбою включає:

- огляд ствола;

- перевірку роботи затвора і напівавтоматики;

- перевірку роботи підйомного механізму і механізму прицілювання;

- огляд противідкатних пристроїв (перевірити, чи закріплені штоки противідкатних пристроїв;

- чи немає протікання рідини, перевірити тиск в накатнику;

- вивірювання нульових установок і нульових ліній прицілювання прицільних пристосувань;

- перевірку справності покажчика відкоту;

- перевірку справності боєприпасів (стан головних підривників);

- перевірку наявності і правильність укладання ЗІП.

Виявлені при огляді несправності необхідно усунути.

Поточне обслуговування

Поточне обслуговування гармати проводити в години догляду за технікою і в паркові дні, а також в наступних випадках:

- після занять;

- після кожної стрільби і маршу;

- після сильних і тривалих дощів; - після різких коливань температури;

- один раз на два тижні, якщо гармата не експлуатувалася;

- один раз на півроку, якщо гармата знаходиться на консервації при зберіганні на відкритих майданчиках;

- один раз на рік, якщо гармата знаходиться на консервації при зберіганні у сховищах.

Поточне обслуговування здійснюється силами екіпажу танка під керівництвом командира взводу.

Технічне обслуговування №1 (ТО №1)

Технічне обслуговування №1 проводиться з метою перевірки технічного стану гармати, виявлення і усунення несправностей, що виникли в процесі експлуатації.

Технічне обслуговування №1 проводиться в наступних випадках:

- під час прийняття танка на озброєння частини;

- не рідше одного разу на шість місяців, окрім випадків, наведених вище;

- один раз на два роки, якщо гармата знаходиться на консервації при зберіганні на відкритих майданчиках;

- один раз на три роки, якщо гармата знаходиться на консервації при зберіганні у сховищах.

Технічне обслуговування №1 проводиться силами підрозділів із залученням за необхідності артилерійського майстра або техніка з майстерні.

Технічне обслуговування №2(ТО №2)

Технічне обслуговування №2 проводиться в ремонтній майстерні з метою повної перевірки технічного стану гармати.

Технічне обслуговування №2 проводиться в наступних випадках:

- при закладанні танка на тривале зберігання;

- після шестирічного зберігання у сховищі гармати, що знаходиться на консервації;

- після двох років експлуатації або зберігання гармати, що знаходиться на консервації, під навісом або на відкритих майданчиках.

Сезонне обслуговування

Сезонне обслуговування проводиться двічі на рік з метою підготовки гармати до весняно-літньої або осінньо-зимової експлуатації. При сезонному обслуговуванні перевіряється якість «Стеол - М» і виконуються роботи в обсязі, передбаченому для чергового планового технічного обслуговування.