Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Танкова гармата.doc ОСТАТОЧНИЙ.doc
Скачиваний:
412
Добавлен:
12.02.2016
Размер:
5.34 Mб
Скачать

3.1.2. Стабілізатор танкового озброєння

Призначення і область застосування стабілізатора

Стабілізатор спільно з прицілом-далекоміром призначений для:

  • стабілізації і стабілізованого наведення в двох площинах гармати і спареного кулемета в ціль при стрільбі з місця і з ходу;

  • для відпрацювання гарматою кута прицілювання за сигналам 1Г42 та ТБО;

  • для приведення гармати до кута заряджання;

  • для узгодження гармати з лінією візування після заряджання;

  • для аварійного розвороту башти в площині ГН від сигналу механіка водія;

  • для гідростопоріння гармати при відскоках від верхнього-нижнього упорів при швидкості, що перевищує 7-8.5 о/с.;

  • для гідростопоріння гармати при відкоті-накаті;

  • для постановки і зняття з гідростопора гармати при приведенні її на кут заряджання;

  • для гідростопоріння гармати після спрацювання гідромеханічного стопора на куті заряджання на весь час заряджання;

  • для гідростопоріння гармати при ввімкненому вимикачі «ПУШКА-СТОП».

Таблиця 3.1.

Характеристика сто

Температура повітря, оС

від - 40 до + 50

Відносна вологість повітря, %

до 95-98

Механічні дії на систему

тряска, вібрація, удари

Природні дії

іній, роса, дощ, пил

Напруга, В

22-29

Перепад температури, оС

від +65 до - 50

Попадання снарядів

1-2 без порушення внутрішньої поверхні броні

Кути крену та нахилу, о

15

Застосування противником

ядерна, бактеріологічна і хімічна зброя

Вплив парів мастила, бензину, ДП, НОР

не впливають на роботу

Короткочасне пониження напруги, В

до 18 на час 3с.

Швидкість наведення у вертикальній площині, о/с.

з мінім. швидкістю не більше 0.05о/с. та у всьому діапазоні швидкостей, задаваємих1Г42

Швидкість наведення у горизонтальній площині, о/с.

з мінім. швидкістю не більше 0.05 о /с. у всьому діапазоні швидкостей, задаваємих 1Г42, та з максимальною швидкістю 16-24 о/с.

Безперервний час роботи, год.

6, у бойових умовах - необмежено

Час приведення у бойову готовність, хв.

не більше 2

Забезпечення дозволу пострілу при наведенні в ВП і ГП на швидкості, о/с.

до 1

Потужність, що споживається, кВт

не більше 3.5

Гарантійний термін служби

250 год. роботи ( або до 5000 км пробігу протягом 6 років від моменту випуску)

Склад і розміщення частин стабілізатора

Стабілізатор складається з двох приводів (електрогідравлічного - в площині ВН і електромашинного - в площині ГВ) і складових частин, що забезпечують їх роботу.

До складу електрогідравлічного приводу ВН входять: прилад приведення, обмежувач кутів і гідропривод (живляча установка, виконавчий циліндр, шланги і трубопроводи).

У склад електромашинного приводу ГН входять: датчик лінійних прискорень, друга розподільна коробка (К-2), гідропривод ГН (гідромотор, насос з приводним двигуном, поповнюючий бак та трубопроводи).

Загальними частинами, що забезпечують роботу приводів ВН і ГН, є: блок гіротахометрів, блок управління К1 (К1-М2), одиночний комплект ЗІП.

Складові частини стабілізатора розміщені під гарматою, в башті і корпусі танка.

На огородження під казенною частиною гармати розміщені:

- блок гіротахометрів, призначений для вироблення електричних сигналів, пропорційних абсолютним кутовим швидкостям переміщення гармати у вертикальній і горизонтальній площинах, необхідних для отримання стійкої роботи стабілізатора;

- живляча установка, призначена для перетворення електричної енергії на енергію потоку робочої рідини.

У башті танка розміщені:

- блок управління К-1, розташований під сидінням навідника і призначений для розміщення підсилювачів, інтеграторів, диференціаторів, перетворювачів, регулювальних, пускових і комутаційних елементів схеми і світлових індикаторів вбудованого контролю стабілізатора;

- датчик лінійних прискорень, розташований за оглядовим приладом командира, праворуч від листа огородження гармати і призначений для компенсації помилок стабілізації, що виникають за рахунок прискорень башти в| поперечно-вертикальній площині|плоскості| ГН|, викликаних|спричинених| неврівноваженістю башти|вежі|, і є електромагнітним приладом маятникового| типу;

- прилад приведення, розташований зліва від гармати і прикріплений до кронштейна; прилад приведення призначений для приведення гармати до кута заряджання і утримання її на цьому куті на період заряджання;

- обмежувач кутів, розташований зліва від гармати, поряд із приладом приведення, і прикріплений до кронштейна. Він призначений для перемикання електричних ланцюгів блокування системи при підході гармати до граничних кутів піднесення або зниження і при відході від них;

- виконавчий циліндр, розташований зліва від гармати, попереду за прицілом. Він призначений для перетворення енергії робочої рідини при дії електричних сигналів на стабілізуючий або стопорний моменти;

- електродвигун ЭДМ-16У, розташований на погоні башти перед навідником і зістикований з об'єднаним механізмом повороту башти. ЭДМ-16У є малоінерційним електродвигуном постійного струму, що продувається, з якорем і збудженням від постійних магнітів.

У лівій передній частині корпуса танка, між бойовим відділенням і відділенням управління, розміщений електромашинний підсилювач, який призначений для посилення електричного сигналу, що поступає з електронного підсилювача, до величини, необхідної для роботи виконавчого двигуна.

Друга розподільна коробка (К-2) розташована зліва від електромашинного підсилювача і кріпиться до корпуса танка. Вона призначена для розміщення пускових елементів приводного електродвигуна ЕМП.

Електричний зв'язок між складовими частинами стабілізатора, які розміщені в корпусі і башті танка, здійснюється через контактний пристрій, що обертається.

З'єднання гідравлічних складових стабілізатора здійснюється за допомогою сталевих трубопроводів і гнучких шлангів. Шланги і кабелі комплекту монтажних частин розташовані на частині гармати, що коливається, в башті і в корпусі танка.

Розширений устрій і робота стабілізатора викладені в Технічному описі і інструкції з експлуатації виробу 2Э42.