2.6. Можливі несправності мз

При затримках у роботі МЗ необхідно:

- перервати цикл вимкненням вимикача МЗ на пульті навідника або натисканням на кнопку «СТОП» на пульті ПЗ з подальшим вимкненням вимикача МЗ;

- визначити причину затримки і усунути її.

Якщо важіль знаходився в проміжному положенні, увімкнути вимикач МЗ, при цьому цикл продовжуватися не буде, важіль повернеться в початкове положення, а гармата зніметься з гідромеханічного стопора МЗ.

Якщо важіль механізму подачі був у крайньому верхньому положенні (клин відкритий, ланцюг досильника висунутий, постріл досланий в гармату), необхідно виконати наступні операції:

- вручну повернути ланцюг в початкове положення;

- увімкнути вимикач «МЗ»;

- натиснути кнопку «МЗ», при цьому цикл заряджання продовжуватиметься.

Для продовження роботи в режимах завантаження-розвантаження необхідно натиснути на кнопку «ПУСК» на пульті ПЗ.

У разі утикання пострілу при досиланні необхідно:

- вимкнути вимикач «МЗ»;

- поправити постріл, усунувши втикання;

- увімкнути вимикач «МЗ», при цьому цикл заряджання продовжуватиметься.

Якщо екстрактований після пострілу піддон не потрапив в уловлювач, то необхідно:

- вимкнути вимикач «МЗ»;

- увімкнути вимикач «П-КА СТОП» на пульті ПЗ;

- зняти щиток огородження командира;

- підняти і встановити піддон в уловлювач;

- встановити щиток огородження командира;

- вимкнути вимикач «П-КА СТОП» стоп на пульті ПЗ;

- увімкнути вимикач «МЗ».

При вибиванні запобіжника (АЗР) «ДВ.МЗ» на правому розподільному щитку командира необхідно увімкнути його і продовжити роботу. При повторному вибиванні вмикати його забороняється і заряджати гармату необхідно вручну. При першій нагоді визначити причину несправності і усунути її.

У разі вибивання запобіжника (АЗР) «МЗ» автоматична робота з МЗ забороняється до з'ясування і усунення причини. При необхідності ведення стрільби вимкнути вимикач МЗ і перейти на режим напівавтоматичного заряджання.

При роботі МЗ у будь-якому режимі з вимкненим стабілізатором озброєння можлива затримка підйому важеля механізму подачі після повороту конвеєра, пов'язана з неточною установкою гармати на кут заряджання. Для продовження циклу необхідно, не вимикаючи вимикач «МЗ», поворотом маховика підйомного механізму уточнити установку гармати на куті заряджання, після чого гармата застопориться гідромеханічним стопором, цикл продовжуватиметься.

Якщо в режимі автоматичного заряджання гармати після натискання на кнопку «МЗ» на прицілі відбувається тривале обертання конвеєра, то це свідчить про те, що в конвеєрі немає вибраного типу пострілу (світлових відміток на відповідній кільцевій доріжці шкали візуального покажчика не має). Для продовження стрільби слід перевести перемикач балістики на той тип пострілу, який є в конвеєрі.

Для зупинки конвеєра необхідно вимкнути вимикач МЗ на пульті навідника.

При температурі навколишнього повітря нижче -10°С перед початком роботи МЗ доцільно розігріти масло в його гідросистемі, обертаючи конвеєр протягом 30-40 с. Дозволяється робота і без розігріву масла в гідросистемі, але при цьому перші цикли будуть сповільнені.

При температурі навколишнього повітря нижче -35°С розігрів масла в гідросистемі МЗ є обов'язковим.

Щоб уникнути зволоження боєкомплекту після подолання водної перешкоди по дну або убрід, а також після маршу в негоду (сніг, дощ), необхідно злити воду через пробки в днищі танка.

Таблиця 2.2.

Можливі несправності МЗ та способи їх усунення

Несправність	Причина	Спосіб усунення несправності
Після увімкнення СТО немає управління ВН («МЗ» ввімкнено, клин відкритий)	1. Попередня автоматична робота МЗ перервана натисканням кнопки «СТОП» на пульті ПЗ. 2. Гармата застопорена гідромеханічним стопором від ручного приводу	Вимкнути і увімкнути вимикач «МЗ» на пульті навідника. Встановити рукоятку золотникової коробки в положення «Р», розстопоривши гармату, користуючись ручним приводом. Повернути рукоятку золотникової коробки в положення А
При ввімкненні вимикача «МЗ» на пульті навідника пускається приводний двигун МЗ і конвеєр обертається в гальмівному режимі	Конвеєр не поставлений на механічний стопор	Вимкнути вимикач «МЗ». Опустити рукоятку стопора конвеєра. Вимкнути вимикач «МЗ». Опустити рукоятку стопора конвеєра вниз і вручну докрутити конвеєр до стопоріння
Незчеплення важеля з лотком.	Порушено регулювання пластинчастих пружин копірів.	Відрегулювати пластинчасті пружини копірів.
Неперекладання піддона з уловлювача в лоток	Порушено регулювання тросового приводу уловлювача	Відрегулювати тросовий привод уловлювача і механізму скиду защіпки уловлювача
При опусканні важеля МП лоток зачіпає за корпус уловлювача	Порушено регулювання тросового приводу уловлювача	Відрегулювати тросовий привод уловлювача
При черговому підйомі важеля МП з лотком піддон випадає з уловлювача	Порушено регулювання троса защіпки створки уловлювача	Відрегулювати трос защіпки створки уловлювача
При роботі МЗ в режимі автоматичного заряджання на лінію досилання вийшов порожній лоток. При роботі МЗ в режимі завантаження не всі порожні лотки видаються на лінію досилання	Помилково введена відмітка на шкалі ВУ в місцях, відповідних фактично незавантаженим лоткам	Користуючись кнопкою «ВІДМІТКА ТИПУ» на ВУ, виправити помилкову відмітку
При роботі в режимі розвантаження не всі навантажені лотки видаються на лінію досилання	На візуальному показчику не введено відмітки цих лотків.	Користуючись ВУ, ввести відмітки
Явно заторможена робота важеля при підході його до верхнього чи нижнього положень	Засмічення дроселів регулювання тормозних зон важеля МП	На виконавчому циліндрі МП відвернути дросель (при уповільненні вгорі - задній, при уповільненні внизу - передній) на 1/2 оберта, підняти і опустити важіль МП в режимі завантаження, після чого закрутити і законтрити
Явно заторможена робота важеля при підйомі та обертанні конвеєра	Рукоятка золотникової коробки в положенні Р. Гармата застопорена гідромеханічним стопором вручну	Перевести ручку в положення «А». Розстопорити гармату вручну
При натисканні на кнопку «МЗ» при другому і подальших циклах заряджання приводний двигун не пускається, гармата до кута заряджання не йде, горить лампа «ПІДДОН» на пульті навідника	Відсутність піддона в уловлювачі	Вимкнути вимикач «МЗ». Вставити піддон в уловлювач, поставивши гармату на гідростопор «ПУШКА-СТОП» у положення «СТОП»). Вимикач «МЗ» увімкнути, «ПУШКА-СТОП» у положення «ПУШКА». Піддон вставляти в уловлювач тільки при нижньому положенні важеля
При ввімкненні вимикача «МЗ» на пульті навідника не світиться табло «МЗ»	Перегорів запобіжник ПрЗА або Пр1А на пульті навідника. Перегоріла лампа табло на пульті навідника	Замінити запобіжник. Замінити лампу

7. Заходи безпеки

При роботі МЗ категорично забороняється:

- вмикати вимикач «МЗ» на пульті навідника напрузі бортової мережі нижче 22 В;

- залишати важіль механізму подачі у верхньому положенні після закінчення роботи з МЗ;

- проводити регулювальні роботи при включених вимикачах акумуляторних батарей і «МЗ», а також при увімкненому стабілізаторі озброєння;

- залишати відкритим клин затвора гармати після закінчення роботи МЗ;

- залишати увімкнутим вимикач «МЗ» за відсутності екіпажу в бойовому відділенні;

- працювати в ручному режимі заряджання при увімкненому вимикачі «МЗ»;

- робити постріл від ручного спуска, не переконавшись, що важіль механізму подачі знаходиться в початковому (нижньому) положенні;

- натискати на кнопку «РАЗРЕШ» у режимі ручного заряджання до повернення важеля механізму подачі в початкове положення;

- досилати постріл іншими предметами окрім штатного досильника;

- виконувати роботи з усунення затримок при увімкненому вимикачі «МЗ».