
- •Опп – Модуль 1
- •1. Транспортная система и система товародвижения.
- •2. Морские торговые порты как транспортные предприятия.
- •3. Специализация причалов и складов – содержательная постановка и модель. Постановка задачи
- •Математическая модель задачи
- •4. Количественные показатели работы порта.
- •5. Морские терминалы.
- •6. Функции морских торговых портов.
- •7. Определение количества портовых рабочих.
- •8. Качественные показатели работы порта.
- •9. Генерации портов.
- •10. Макроорганизация портов.
- •11. Характеристика перегрузочных процессов.
- •12. Пропускная способность причала.
- •13. Логистическая деятельность, цели распределительного бизнеса портов.
- •14. Организационные структуры портов.
- •15. Основные положения технологического процесса перегрузки.
- •16. Пропускная способность склада.
- •17. Портовые операции на специализированных терминалах.
- •18. Специализация причалов и складов – оценочные показатели.
- •19. Организация труда портовых рабочих.
- •20. Пропускная способность железнодорожных подъездных путей.
- •21. Портовые операции на универсальных терминалах.
- •22. Задачи основных производственных подразделений порта.
- •23. Нормирование труда на перегрузочных работах.
- •24. Формы, системы и расчет заработной платы портовых рабочих.
- •Сдельно-премиальная система оплаты труда
20. Пропускная способность железнодорожных подъездных путей.
№ |
Показатель |
Ед. изм. |
Формула |
Условные обозначения |
3 |
Суточная пропускная способность железнодорожного подъездного пути |
т/сут |
|
|
3 (а) |
Число вагонов в подаче (округляется до ближайшего меньшего целого) |
ед. |
|
|
3 (б) |
Число подач вагонов в сутки |
ед. |
|
24 – количество часов в сутках;
|
3 (в) |
Время на погрузку-выгрузку вагонов одной подачи |
ч |
|
|
21. Портовые операции на универсальных терминалах.
Операции, выполняемые на универсальных терминалах:
выгрузка грузов из трюма судна на причал и транспортировка их на склад либо погрузка на транспортные средства получателя
формирование грузовых мест на складе, их транспортировка к борту судна и погрузка в трюмы
предоставление необходимого количества докеров, включая лебедчиков, крановщиков, водителей автомашин (тягачей), а также супервайзера для организации всего перегрузочного процесса
предоставление кранов, автомашин, тягачей, шасси и других механизмов, а также средств для застропки грузов (стропов, цепей, сеток, поддонов и т.п.)
подготовка судовых стрел и судового такелажа, а также раскрытие/закрытие трюмов
укладка сепарации в трюмах в соответствии с инструкцией администрации судна
организация грузовых операций в строгом соответствии с коносаментными партиями и доковыми расписками
организация мелкого ремонта поврежденных мест груза, а также нанесение маркировки
организация счета груза при погрузке (выгрузке) в портах, где нет специализированных тальманских бригад
оформление доковой расписки и других документов, необходимых для сдачи (приемка) груза
организация хранения грузов на складе и выдача их получателю
При обработке контейнерных и ролкерных судов в стивидорном контракте дополнительно оговариваются условия выполнения следующих операций:
стафирование (расстафирование) контейнеров, трейлеров и ролл-трейлеров в соответствии с указаниями судовладельца
организация инспекторского осмотра и оформление приемо-сдаточного акта при вывозе контейнеров и трейлеров с территории терминала или поступлении их на терминал
организация мелкого ремонта контейнеров и трейлеров
подъем/снятие контейнеров на/с шасси или штабеля
оформление плана загрузки каждого контейнера или трейлера
информирование агента о ежедневом статусе контейнера или трейлера
пломбирование и маркировка контейнера при его стафировании на терминале
для рефрижераторных контейнеров – подключение кабелей, снабжение электроэнергией, мониторинг