Гидросистема:

Распределение масла с помощью золотника, работающего в паре с поршнем МИШ, основной масло насос шестеренчатый, марки НШ-46Д, с шестеренчатым приводом, производительностью=70л/мин. Давление 30 кг. На см.кв., резервный масло насос шестеренчатый, марки НШ 46 с приводом от электродвигателя, типа АОМ24-4 по ВТУ 620-3550-59, производительностью=70л/мин. Давление 30 кг. на см ^2

Максимальное давление масла в нагнетающей полости 30 кг/см ^2.

Марка в масла в гидросистеме веретённое 3 ГОСТ 1707-51.

Общее кол-во масла в системе=580 л.

Гребной вал:

Сверлёный фланцевый с расположенной внутри штангой.

Диаметр гребного вала, по облицовкам 230мм, под облицовками 200 мм, внутренний 100 мм. Длина 5400 мм. Диаметр фланца 395 мм. Вес 1540 кг.

Дейдвудное устройство:

Представляет собой сварную стальную трубу с запрессованными капролоновыми подшипниками и дейдвудным сальником. Длина копролоновых подшипников – носового 775мм, кормового 945мм.

Механизм изменения шага:

Гидравлический поршневой двухстороннего действия, встроен в линию валопровода. Вес 1275 кг.

Система управления ВРШ:

Система основного управления дистанционная следящая пневматическая, посты управления один в ходовой рубке, встроенный в пульт управления «Вахта-М», также есть резервное управление: ручное с помощью гидроусилителя на МИШ, используется при выходе из строя дистанционного пневматического управления или телемотора на МИШ. Максимальное давление в питающих магистралях датчика не более 4 кг. на см.кв., в управляющих магистралях приемников не более 2 кг. на см.кв.

Гребные Винты:

Винты регулируемого шага, гидравлические реверсивные, со следящей системой управления ВР-498с - 2штуки. Мощность, передаваемая ВРШ при номинальном числе оборотов гребного вала 600 л.с. Номинальное число оборотов гребного вала 300 об/мин. Время перекладки лопастей гребного винта от одного крайнего положения в другое при номин. числе оборотов гребного вала и температуре масла + 25 ºС около 24 сек. , Диапазон поворота лопастей от новогоора, ВПЛ до кормового упора МИШ не менее 60 º, диапазон поворота лопастей

Гребной винт с поворотными лопастями:

Диаметр винта 1.8 метра, число лопастей 4, материал ЛАМцЖ-67-5-2-2, вес 1120 кг.

Крышка цилиндров 6:

Четыре шпильки образуют жесткое соединение крышки цилиндра, водяного кольца и корпуса двигателя.

Крышка цилиндров охлаждается водой, которая протекает через направляющие втулки, оснащенные резиновыми уплотнениями, из водяного кольца.

После прохода через все нагреваемые части, охлаждающая вода выходит через её отверстие и направляется в коллектор.

В центре цилиндровой крышки предусмотрена направляющая втулка, которая своей нижней кромкой впрессована в основание крышки цилиндров, а верхней кромкой уплотнена с помощью уплотнительного кольца от водяного пространства. Таким образом, в создавшемся отверстии, по всей высоте крышки цилиндра размещается корпус форсунки, который крепится фланцем 2-мя болтами.

На крышке расположены:

Предохранительный клапан

Пусковой клапан

Форсунка

Цилиндровая крышка в основе не требует ухода во время работы.