4. Объемно-планировочное решение.

Рис. 4.1. Схематические план цеха и разрез 1-1

4.1. Здание разработано на основе задания на курсовое проектирование;

4.2. Здание в плане имеет прямоугольную форму. Длина здания в осях 1-13 составляет 72,000 м; ширина здания в осях А-Д составляет 61,050 м;

4.3. По количеству этажей – здание одноэтажное. За условную отметку ±0,000 принята отметка верха проектируемого пола. Высота до низа стропильных конструкций – 14,4 м (для пролетов А-Б, Б-В) и 12 м (для пролета Г-Д); высота до верха головки кранового рельса соответственно – 11,43 и 9,03 м. Здание без подвала;

4.4. Шаг колонн – комбинированный:

- для колонн крайнего ряда – 6 м;

- для колонн среднего ряда – 12 м;

4.5. По количеству пролетов – здание трехпролетное. Ширина пролетов в осях А-Б, Б-В, Г-Д составляет 18, 24 и 18 м соответственно;

4.6. Пролеты здания в осях оборудуются опорными мостовыми кранами, в осях А-Б грузоподъемностью 20 т., Б-В – 20 т., Г-Д – 10 т. Группа режима работы кранов - 3К и 4К (п.2, [15]);

4.7. С целью обеспечения естественного освещения помещений в соответствии с требованиями производственно-технологического процесса и условиями зрительной работы в здании предусмотрен светоаэрационный фонарь обычного типа с механическим открыванием переплетов, устанавливаемый над пролетом Б-В. Длина фонаря – 60 м, ширина – 12 м. Фонарь запроектирован с наружным неорганизованным водоотводом и малоуклонной кровлей. Покрытие фонаря аналогично покрытию пролетов;

4.8. Технологическим процессом (электросталеплавильный цех) предусматривается размещение следующих производственных линий:

- пролет А-Б: Разливочное отделение;

- пролет Б-В: Печное отделение;

- пролет Г-Д: Отделение шихты;

4.9. Согласно п. 5.20 СНиП [12] для здания высотой от планировочной отметки земли до карниза или верха парапета 10 м и более запроектировано два выхода на кровлю по наружной открытой стальной лестнице.

4.10. Для доступа наземного автомобильного транспорта в цеха пролетов А-Б и Б-В предусматривается устройство ворот в наружных стенах здания, размером . По конструкции открывания ворота – распашные, по количеству полотен – двупольные, с устройством калитки в одном из полотен. Для Ж/Д транспорта в цехе пролета Г-Д предусмотрены ворота в наружных стенах здания, размером;

4.11. Эвакуация.

С целью реализации планов эвакуации в здании проектируется система оповещения и управления эвакуацией (СОУЭ). Согласно п. 3.1 НПБ [14], оповещение и управление эвакуацией людей при пожаре осуществляется подачей звуковых и световых сигналов во все помещения здания с постоянным или временным пребыванием людей. Эвакуация людей наружу на прилегающую к зданию территорию осуществляется непосредственно через двери устраиваемые в стенах и воротах здания. Расстояние от наиболее удаленного рабочего места в помещении до ближайшего эвакуационного выхода из помещения наружу не превышает значений, приведенных в табл. 1 СНиП [12].

4.12. В зависимости от принятого кранового оборудования, высоты до низа стропильных конструкций, шага колонн и пр. в здании приняты следующие привязки.

Привязка колонн осуществляется следующим образом:

- колонны крайнего продольного ряда совмещаются наружными гранями с продольными разбивочными осями (нулевая привязка);

- колонны крайнего поперечного ряда (торцевые) смещаются с разбивочных осей на 500 мм внутрь температурного отсека здания;

- привязка колонн среднего ряда: симметричная привязка;

- привязка колонн фахверка: нулевая;

- Привязка в деформационном шве в перепаде высот: по оси В – 300мм, по оси Г – 250мм.

Привязка осей крановых рельс опорно-мостовых кранов: 750мм;