Rexton2

1.Поставьте машину на стояночный тормоз и выключите зажигание.

2.Нажмите педаль тормоза и снимите рычаг с блокировки при помощи палочки или ручки. Затем переместите рычаг в другое положение.

3.Запустите двигатель, снимите автомобиль со стояночного тормоза и поместите рычаг селектора в положение “D”.

ВНИМАНИЕ

•Если селектор рычаг селектора нельзя переместить из положения “P”, выполните описанные выше действия, и отвезите автомобиль к дилеру Ssangyong или в авторизованный сервисный центр. Автомобиль должны проверить и отремонтировать.

•При попытке перемещения рычага селектора должна быть нажата педаль тормоза.

Симптомы после сброса режима безопасности

•Сильный удар при перемещении рычага селектора

•Снижение мощности двигателя при движении на

высокой скорости

•Фиксация передачи при движении

•При активации режима безопасности на дисплее положения рычага селектора отображается

индикация “D”.

При возникновении перечисленных симптомов необходимо сбросить режим безопасности в автоматической коробке передач.

Как сбросить режим безопасноñòè

1.Остановите автомобиль и переведите рычаг селектора в положение “P”.

2.Заглушите двигатель и подождите 10 секунд или более.

3.Запустите двигатель.

ВНИМАНИЕ

Если коробка передач по-прежнему работает ненормально (т. е. зафиксирована 2-я передняя передача в положении “D” или 2-я задняя передача в положении “R”), систему должен проверить дилер или авторизованный сервисный центр Ssangyong.

Во избежание повреждений неисправный автомобиль лучше всего перевозить на плоской платформе.

Автомобиль с постоянным полным приводом (система TOD) следует буксировать следующим образом.

ВНИМАНИЕ

•Если при перевозке автомобиля с постоянным полным приводом передние или задние колеса будут катиться по дороге, произойдет серьезное повреждение трансмиссии автомобиля.

При невозможности воспользоваться услугами эвакуатора с платформой, автомобиль следует отбуксировать, как показано на рисунке.

Выберите подходящий метод буксировки в зависимости от уровня повреждений.

ВНИМАНИЕ

•Перед буксировкой автомобиля, у которого колоса одной оси касаются дороги, необходимо отсоединить карданный вал.

•Поскольку при буксировке насосы для масла не работают, буксировка автомобиля с подключенным карданным валом приведет к внутренним повреждениям и выгоранию трансмиссии или корпуса.

БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА

Ваш автомобиль разработан в первую очередь, как автомобиль для перевозки пассажиров, и поэтому буксировка прицепа отрицательно повлияет на удобство управления, эффективность тормозной системы, надежность и экономичность вашего автомобиля.

Ваша безопасность и удобство зависят от правильного использования подходящего оборудования. Также вы должны избегать перегрузок и неправильного использования.

Максимальная масса прицепа с грузом, который вы можете буксировать, зависит от целей использования и наличия специального оборудования. Перед буксировкой убедитесь, что на вашем автомобиле установлено подходящее оборудование.

Ваш дилер Ssangyong Dealer поможет отбуксировать и установить оборудование для буксировки в соответствии с вашими требованиями.

НАГРУЗКА НА ПРИЦЕП

Чтобы правильно нагрузить ваш прицеп, вы должны знать, как измерять общую массу прицепа и шаровую массу прицепа. Общая масса прицепа – это масса прицепа с грузом.

Вы можете измерить общую массу прицепа, поместив полностью нагруженный прицеп на автомобильные весы.

Масса сцепки – это направленная вниз сила, прилагаемая к сцепному устройству при нормальной высоте буксировки. Эту массу можно измерить с помощью весов.

Масса прицепа с грузом (общая масса прицепа) никогда не должна превышать установленные значения.

Максимальная допустимая масса сцепки составляет 128 кг.

Допустимая нагрузка прицепа действует для нескольких уклонов, от 6,8 до 12,6 %, в зависимости от мощности, развиваемой двигателем.

При движении с прицепом нельзя превышать допустимую нагрузку на заднюю ось для полностью нагруженного буксирующего автомобиля (с пассажирами).

ВНИМАНИЕ

При крутом подъеме мощность двигателя и способность преодолевать подъем могут упасть, так что максимальная допустимая нагрузка прицепа может оказаться чрезмерной.

Поэтому, на каждые 1000 м высоты над уровнем моря необходимо уменьшать допустимую нагрузку прицепа на 10 %.

ВНИМАНИЕ

Никогда не превышайте максимальную допустимую нагрузку прицепа или нагрузку на оборудование, и учтите, что при высокой нагрузке в жаркий день или при длительном движении в гору возможен перегрев.

ВНИМАНИЕ

Неправильная нагрузка, сильный боковой ветер, проходящие рядом большегрузные автомобили или неровная дорога могут стать причинами качания или отцепления прицепа.

•Корректируйте нагрузку на сцепное устройство, распределяя груз в прицепе.

•Проверьте массу трейлера и нагрузку на сцепное устройство отдельно.

•Узнайте максимально разрешенную массу прицепа в соответствующих регистрационных органах.

ТОРМОЗА ПРИЦЕПА

При использовании тормозов прицепа необходимо следовать всем инструкциям производителя. Никогда не модифицируйте тормозную систему вашего автомобиля.

СИГНАЛЬНЫЕ ОГНИ ПРИЦЕÏÀ

Убедитесь, что на прицепе установлены сигнальные огни в соответствии с требованиями ПДД.

Перед началом движения убедитесь в работоспособности всех сигнальных огней на автомобиле.

ØÈÍÛ

При буксировке прицепа убедитесь, что шины накачаны до требуемого давления.

ÖÅÏÈ

Всегда крепите предохранительные цепи между вашим автомобилем и прицепом. Перекрестите предохранительные цепи под буксирной сцепкой так, чтобы сцепка не упала на дорогу при отцеплении. Следуйте рекомендациям производителя по креплению предохранительных цепей. Всегда оставляйте достаточное провисание, чтобы сделать возможным полный поворот. Не допускайте волочение предохранительных цепей по дороге.

ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ

Заменяйте тормозную жидкость каждые 15000 (9000 миль) при следующих условиях.

-Частое движение с прицепом.

-Движение в холмистой или гористой местности.

ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

При частом движении с прицепом требуется более частая замена.

СОВЕТЫ ПО БУКСИРОВКЕ

При буксировке прицепа управление автомобилем будет отличаться от управления в обычных условиях.

Для обеспечения безопасности необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

•Прежде чем вы поедете с прицепом по дороге с интенсивным движением, научитесь поворачивать, тормозить и разворачиваться с прицепом.

Не двигайтесь с прицепом в транспортном потоке, если вы не уверены, что можете безопасно управлять автомобилем с прицепом.

•Перед началом движения убедитесь, что сигнальные огни прицепа функционируют правильно.

•Не двигайтесь со скоростью выше 90 км/ч.

•При повороте убедитесь, что у вас есть достаточно места, избегайте резких маневров.

•Избегайте резкого старта, ускорения или остановки.

•Избегайте резких поворотов и смен полосы.

•При движении задним ходом попросите кого-нибудь направлять вас.

•Соблюдайте требования к тормозному пути.

При движении с прицепом тормозной путь увеличивается.

•Избегайте нажимать на педаль тормоза слишком долго или слишком часто, т. к. это приведет к перегреву тормозов и снижению эффективности тормозной системы.

•Всегда блокируйте колеса на автомобиле и прицепе при парковке. Плотно фиксируйте стояночный тормоз.

•Парковка на крутом склоне не рекомендуется. Автомобиль с прицепом не следует парковать на уклоне.

Если что-то произойдет, прицеп может отцепиться, в результате чего могут пострадать люди, а также возможно повреждение автомобиля и прицепа.

•Если человек, снимающий блокировочные клинья, стоит сзади прицепа, он может пострадать. При отцеплении прицепа или отказе тормозов прицеп может покатиться назад. Поэтому человек, убирающий блокировочные клинья, должен стоять сбоку.

•Соблюдайте инструкции производителя автомобиля.

ДВИЖЕНИЕ ПО СКЛОНУ

Уменьшите скорость и переключитесь на низкую передачу, прежде чем начать движение по длинному или крутому склону. Если вы не переключитесь на низкую передачу, вам придется использовать тормоза слишком часто, они перегреются и их эффективность снизится.

При движении под уклон переключитесь на низкую передачу и уменьшите скорость до уровня, при котором максимально уменьшается вероятность перегрева двигателя и трансмиссии.

АВАРИЯ

Включите аварийную сигнализацию. По возможности уберите автомобиль с проезжей части во избежание дополнительных аварий. Если кто-то пострадал, вызовите скорую помощь и милицию.

ПОЖАР

Немедленно припаркуйтесь в безопасном месте. Выключите двигатель. Используйте огнетушители, чтобы потушить пожар. Если потушить пожар не удается, свяжитесь с пожарными или милицией.

Если ваш автомобиль загорится, не паникуйте. Высадите всех пассажиров и используйте огнетушитель.

ВНИМАНИЕ

•При аварии из автомобиля может вытечь топливо. Выключите двигатель и предотвратите появление искр и огня.

•При получении даже незначительного ожога обратитесь к врачу.