Вопрос №11 Условия жизни на судне
Условия жизни работников на судне зависят от судна, на которое они распределены и от занимаемой должности.
Условия судна. По этому фактору ведется работа в процессе проектирования судна и его эксплуатации. Автоматизация и механизация ручного труда, процессов анализа информации от множества датчиков. Устранение конструктивных недостатков судна, оказывающих отрицательное влияние на человека шумами, тепловым воздействием и вибрацией, поведение судна на волнении. Обслуживание судна и дисциплинарная практика имеют индивидуальные и общественные особенности. Инициатива и расторопность, выполнение национальных и международных и по линии Международной Организации Труда (МОТ), стандартов обеспечения судов и перемещения членов экипажей с судна, путь, который улучшит состояние человека и в соответствие с этим изменит отношение его к работе
В 1960-е годы у каждого моряка появляется отдельная комфортабельная каюта. К их услугам телевизор, радио и другие технические средства, которые позволяют им отдохнуть и восстановить силы после вахты.
Тяжелым физическим трудом им теперь приходится заниматься лишь в исключительных случаях, например, при устранении различных повреждений. Современные корабли полностью компьютеризированы, а это, конечно, существенно облегчает будни команды. И все же профессию моряка и сейчас нельзя назвать легкой. Пожалуй, главный ее минус —это разлука с родными и близкими. Хотя отпуск у моряков дольше обычного, основная часть их жизни проходит на корабле.
Каюта
Международная организация труда в 1970 г. приняла конвенцию, в которой рекомендует на всех судах предусматривать одноместные каюты для экипажа, хотя и допускает делать некоторые каюты двухместными, а на пассажирских судах даже трех- и четырехместными. Одноместная каюта обеспечивает временную изоляцию индивидуума от всего экипажа, способствующую психосоматической регенерации моряка и создающую условия для повышения квалификации.
Любая каюта должна включать четыре основные функциональные зоны: для сна (койка), дневного отдыха и приема гостей (журнальный столик, кресла), работы и учебы (стол, секретер, книжная полка, стул или кресло) и личной гигиены (умывальник или санузел). С целью экономии полезных площадей санитарный узел иногда делается общим на две каюты. Помещения комсостава проектируются в виде каютных блоков, в которых основные функциональные зоны разделены выгородками. На некоторых судах добавляют еще две зоны — маленькую кухню для индивидуального приготовления пищи и детский уголок. Особое внимание необходимо уделять проектированию помещения, в котором проводят культурно-воспитательную работу.
На судах с большим экипажем (например, научно-исследовальских судах, промысловых базах) число общественных помещений существенно увеличивается: создаются курительный и музыкальный салоны, игровая комната, помещения для занятий художественной самодеятельностью и др. Спортивный комплекс на судне включает спортзал, волейбольную площадку, помещение для настольного тенниса, открытую площадку со спортинвентарем. В спортзале размещается необходимое в судовых условиях оборудование: гребные тренажеры, тренировочные штормтрапы, тренажеры, специальные устройства для силовых упражнений. Для организации досуга моряков на судах созданы такие помещения, как фотолаборатории и мастерские для индивидуальных занятий.
Включение элементов природы в судовые условия благотворно действует на психическое состояние и эмоциональный настрой моряков. В каютах и общественных помещениях широко применяют декоративные растения. Современные помещения на судне характеризуют простота и комфорт. Интерьер, загроможденный деталями, вызывает чувство беспокойства и быстро утомляет. Ковровые покрытия, значительные плоскости декоративных занавесей, удобная мебель, умеренная колористическая гамма, живые пластические акценты — вот характерные черты современного судового интерьера. Живопись, произведения декоративного и прикладного искусства (керамика, ткани, дерево) позволяют создать удобный и красивый интерьер.
Питание
Питание на судне бесплатное. Вы сможете выбрать себе понравившееся блюдо, принимая пищу в служебной столовой. Запрещается держать продукты питания у себя в каюте.
Униформа
Компания обеспечивает персонал необходимой для работы униформой, за которую чаще всего надо заплатить из первой зарплаты или оставить залог - он возвращается в конце контракта. Работник должен содержать свою обувь и униформу в порядке. Стирка и глажка униформы производится самим работником. Для стирки униформы можно пользоваться судовой прачечной.
Связь с домом
поддерживать связь с родными не трудно, так как на большинстве судов имеется на борту Интернет , спутниковая телефонная связь и почтовая служба.
Социальные условия.
Эти факторы мало меняются и связаны также с психофизическим состоянием человека (качество рабочих мест и жилых помещений). Моральный климат и взаимоотношения в экипаже создают сплоченный или разрозненный коллектив. Отсюда возникает и чувство долга в качественном исполнении обязанностей и поведения на судне. В хороших социальных условиях воздается патриотизм и преданность компании, подкрепленные со стороны администрации доверием.
Здоровье: до и после прибытия на судно
Здоровье персонала - вопрос, волнующий каждую компанию. Поэтому на судах всех компаний уделяется немало внимания состоянию здоровья служащих.
До
Заключение большинства контрактов зависит от того, прошел ли служащий медкомиссию перед прибытием на корабль, также часто работодатель требует от служащих дополнительно периодически проходить медкомиссии. Расходы по прохождению медкомиссии оплачивает служащий.
После
Находясь на борту, Вы будете обеспечены медицинской страховкой. Если, заболев на судне, Вы находитесь под присмотром судового врача, то заработная плата выплачивается Вам в полном размере.
Состояние здоровья. К этому разделу нужно отнести фактор усталости. Усталость (утомление) – состояние, являющееся результатом продолжительных периодов деятельности и недостаточного отдыха, которое проявляется в снижении уровня физических и психических процессов и не способности к логическому мышлению. Хотя официально только в 1% аварий зарегистрирована причина как следствие усталости, таких случаев намного больше. Остаются не внедренными мероприятия по уменьшению фактора усталости и утомления в направлении сокращения продолжительности рабочего времени, улучшения условия труда и отдыха, тестированию на пригодность к работе на море по факторам физического и психического здоровья, на нормальную реакцию при изменении обстановки.
На диаграмме показано, как постепенно накапливается усталость при неполноценном или неполном отдыхе перед выполнением работ, связанных с обеспечением безопасности мореплавания.
В.Ч. – возможности человека. (психологические и физические, его психологическое состояние)
«О» - Отдых
«Р» - Работа
«Т» - Время действия
В случае, когда по медицинским показаниям, судовой врач рекомендует Вам покинуть корабль, то компания оплатит Ваше проживание и питание на берегу до тех пор, пока не будет решен вопрос о Вашем возвращении на судно либо о расторжении контракта.
Условия окружающей среды.
Влияние окружающего сказывается, когда плавание проходит в условиях интенсивного движения судов и нужно немедленно и быстро вести непрерывную оценку ситуации с целью обеспечения безопасности мореплавания. Такое же воздействие на человека оказывает штормовая погода, движение во льдах и плавание в портовых водах. Все они требуют мобилизации ресурсов организма человека при дефиците необходимых средств (знания, опыт, навыки, интеллектуальная и физическая энергии и время) для решения конкретной навигационной задачи. Такое состояние человека будет удерживаться, пока не станет ясно, что с этой работой можно справиться.
Судовые правила
Для того, чтобы работа на судне шла гладко, работники должны придерживаться правил, которые устанавливаются каждой компанией. В эти правила входят: основные правила поведения, рабочая дисциплина, правила безопасности, правила проживания в судовых каютах, гигиенические нормы, требования к внешнему виду и униформе и др. Работник, нарушивший эти правила, получает устное или письменное предупреждение и может даже потерять работу, если нарушения повторятся.
Правовые нормы.
Трудовое законодательство, режим миграции, образовательный и национальный ценз создают условия продвижения по службе и, естественно, оказывают немаловажное влияние на физиологическое состояние человека и его способность обеспечить безопасность навигации. Строгие, недемократические законы порта пребывания судна, накладывают след на полноценность отдыха человека и комфортность общения на берегу. Профсоюзные правила, как национальные, так и международные призваны защищать интересы моряков. От того, как они претворяются в жизнь будут зависеть в целом условия судна, социальные условия, охрана здоровья и другое.