8. Потери энергии в турбинных решетках.

Потери энергии в турбинных (а также компрессорных) решетках разделяются на профильные, концевые и на потери, обусловленные взаимодействием решеток и нестационарностью потока.

Профильные и концевые потери учитываются коэффициентами потерь и, которые определяются опытным путем. Полный коэффициент потерьв решетках определяется как сумма коэффициентов профильных и концевых потерь, умноженных на поправочный коэффициентβ, учитывающий взаимодействие решеток

. (9.1)

Профильные и концевые потери исследуют в неподвижных плоских изолированных решетках продувкой лопаток стационарным воздушным потоком. Для таких исследований используют стенды с аэродинамической трубой. Потери от взаимодействия решеток и нестационарности потока исследуют в специальных экспериментальных турбинах.

9.1 Профильные потери энергии.

Профильные потери объединяют группу потерь, зависящих от конфигурации профиля и шероховатости его поверхности; потери от трения в пограничном слое, потери от срыва пограничного слоя, кромочные потери, волновые потери

.

0. 9.1.1 Потери от трения в пограничном слое.

Потери от трения в пограничном слое возникают из-за вязкости рабочей среды в связи с движением частичек газа с различной скоростью по толщине пограничного слоя. В ядре потока, где скорости частичек мало меняются, потери от трения, как и другие гидравлические потери отсутствуют .

Потери от трения в пограничном слое зависят от толщины пограничного слоя и характера движения в нем рабочей среды. В свою очередь, толщина пограничного слоя определяется степенью шероховатости поверхности лопаток и числом Re. В зависимости от Re движение среды в пограничном слое может быть ламинарным или турбулентным. На некотором участке профиля существует переходная область движения. Потери энергии в турбулентном пограничном слое существенно больше, чем в ламинарном.

Рис.9.1 Схема пограничного слоя на профиле: а - эпюра скоростей в пограничном слое; б - образование диффузорного участка.

Толщина пограничного слоя δ и эпюра скоростей в нем меняются по контуру профиля (рис.9.1,а). У входной кромки толщина пограничного слоя невелика, движение среды в слое обычно ламинарное. За входной кромкой толщина пограничного слоя увеличивается, особенно на вогнутой поверхности, с учетом торможения потока лопаткой. В дальнейшем пограничный слой на вогнутой поверхности ближе к выходной кромке начинает уменьшаться в связи с интенсивным ускорением потока. Ламинарное течение в слое на некотором участке переходит в турбулентное.

На спинке толщина пограничного слоя быстро уменьшается на участке за наибольшей кривизной профиля, где наблюдается самое резкое увеличение скорости, и вновь возрастает у входной кромки в связи с уменьшением скорости из-за образования диффузорного участка (рис.9.1,б).

Приведенные на рис.9.1 схема пограничного слоя и эпюры скоростей характерны для безотрывного обтекания потоком лопатки, что имеет место при небольшом угле атаки. Последний для современ-

ных рабочих лопаток с закругленной входной кромкой колеблется в пределах от +(2÷3)⁰ до –(38)⁰

Исследования показывают, что большая часть лопаточного аппарата паровых и газовых турбин, за исключением последних ступеней паровых турбин работает в зоне автомодельности по числу Re. Так как число Re является переменным по контуру профиля, для турбинных решеток оно определяется по формулам

, . (9.3)

где - соответственно хорда профиля сопловых и рабочих решеток;

C₁, W₂ - скорость потока на выходе из решетки;

коэффициенты кинематической вязкости.

По мере эксплуатации турбин шероховатость лопаток увеличивается, поскольку происходят процессы эрозии и коррозии, отложения солей, продуктов сгорания и т.п. Увеличение шероховатости приводит к росту потерь.

По опытным данным потери энергии от трения в решетках при безударном входе и дозвуковом режиме течения составляют: = 0.015+0.02 для сопловых и= 0.03+0.05 для рабочих (большие значения характерны для активных ступеней).