- •Конспект лекций
- •Содержание
- •Тема 1 Показатели качества воды
- •1.3 Обработка гидразином или сульфитом натрия.
- •Тема 2. Водные режимы судовых паровых котлов
- •2.1 Фосфатно-щелочной режим
- •2.3 Фосфатно-нитратный воднохимический режим
- •Расчёт дозировок химических реагентов
- •Тема 3. Водные режимы предупреждающие образование накипи и коррозии
- •3.1 Фосфатныйрежим
- •Тема 4. Особенности коррозии металлобарабанных и утилизационных котлов
- •4.1 Общие сведения о коррозии
- •Кислородная коррозия
- •Щелочная коррозия.
- •Межкристаллитная коррозия (щелочная хрупкость)
- •Подшламовая коррозия
- •Пароводяная коррозия
- •Высокотемпературная коррозия
- •Низкотемпературная коррозия
- •Тема 5. Коррозия внутренних поверхностей главных и вспомогательных котлов
- •5.1 Коррозия вспомогательных котлов
- •Коррозия утилизационных котлов.
- •Тема 6. Технология обработки воды в опреснителях
- •6.1 Типы водоопреснительных установок
- •6.1 Обработка воды в опреснителях высокого давления, среднего давления и обработка воды в вакуумных опреснителях
- •6.2 Требования к дистилляту
- •Тема 7. Технология обработки воды в дизелях
- •7.1.Назначение и эксплуатация системы охлаждения.
- •7.2.Присадки для обеспечения и поддержания водных режимов двс: антикоррозионные масла, нитрит-боратные присадки, хроматные присадки.
- •Ингибитор коррозии для охлаждающей воды «Dieselguard nb».
- •Хроматные присадки
- •Требование к воде
- •7.3. Физическая сущность и причины кавитационных повреждений
- •Тема 8. Технология обработки льяльной и сточной воды
- •8.1 Показатели качества льяльной воды согласно марпол 73/78
- •8.2 Технология очистки льяльных вод
- •Коалесценция
- •Флотация
- •Напорная флотация
- •Адсорбция
- •8.2.2. Химический Электрохимическая очистка
- •Озонирование
- •8.2.3. Биологический
- •8.3 Судовые установки очистки нефтесодержащих вод.
- •Сепаратор нефтесодержащих вод «пп матик».
- •Сепаратор нефтесодержащих вод «Гидропур» (Франция).
- •Сепаратор нефтесодержащих вод «Петролиминатор-630».
- •8.4 Методы и способы очистки сточных вод.
- •Тема 9 Топливо для судовых энергетических установок.
- •9.1 Получение топлива из нефти
- •9.2 Показатели качества топлива
- •9.3 Классификация топлива
- •Тема 10 Технология обработки топлива
- •10.1 Топливная система
- •10.2 Обработка и подача топлива к дизелям
- •Отстаивание топлива
- •Сепарирование топлива
- •10.3. Нетрадиционные способы обработки топлива
- •Тема 11 Приём топлива на судне
- •11.1 Основные правила бункеровки
- •11.2. Основы нормирования и организации контроля расхода топлива на судах
- •11.3 Методы разработки индивидуальных норм расхода топлива по элементам рейса
- •11.3.1. Экспериментальный метод
- •11.3.2. Расчётно-экспериментальный метод
- •11.3.3. Расчётный метод
- •11.3.4. Расчётно-статистический метод.
- •11.3.5. Индивидуальные технологические нормы расхода топлива на выпуск продукции
- •Тема 12. Моторные масла
- •12.1 Получение масел
- •12.2 Показатели качества масел.
- •12.3 Классификация моторных масел
- •Тема 13. Контроль качества моторных масел.
- •13.1 Браковочные показатели моторных масел.
- •13.2 Отбор проб моторных масел из циркуляционной системы смазки
- •Тема 14. Методы очистки масел
- •14.1 Загрязнение масел в процессе эксплуатации сэу
- •14.2 Фильтрация масел
- •14.3 Сепарация масла.
- •Тема 15. Марки масел судовых вспомогательных механизмов.
- •15.1. Рабочая жидкость для систем судовых гидроприводов.
- •15.2 Турбинные масла
- •15.2.1 Масла для паротурбинных установок.
- •15.2.2 Масла для газотурбинных установок
- •15.3 Трансмиссионные масла
- •15.4 Компрессорные масла.
- •15.5 Масла для компрессоров холодильных установок
- •15.6 Индустриальные масла
- •Тема 16. Контроль качества масла вспомогательных механизмов
- •16.1 Периодичность смены масла
- •16.2 Показатели предельного состояния масел вспомогательных механизмов
- •16.3 Судовые экспресс-лаборатории контроля качества гсм
- •Использованная и рекомендованная литература:
- •98309 Г. Керчь, Орджоникидзе, 82.
2.3 Фосфатно-нитратный воднохимический режим
Фосфатно-нитратный режим применяется для предотвращения отложений твердой накипи на поверхностях нагрева водотрубных котлов и предупреждения коррозии всех элементов котлов с давлением до 6 МПа, работающих на питательной воде улучшенного качества. Защитная плёнка нитратов железа при давлении в котлах более 6 МПа начинает терять прочность, а при давлении выше 8 МПа практически не оказывает пассивирующего влияния на металл.
Этот метод обработки воды заключается в переводе солей остаточной жесткости в шлам под действием тринатрийфосфата. В результате реакции тринатрийфосфата с солями остаточной жёсткости образуется дополнительная свободная (не связанная с фосфатами) щелочь, возможное воздействие которой на процесс межкристаллитной коррозии металла котла устраняется вводимым в котловую воду – пассиватором – натриевой селитрой. (Разрешается замена натриевой селитры калийной). Совместное действие фосфатов и щелочей способствует образованию на внутренних поверхностях котла фосфатных и оксидных защитных плёнок, предохраняющих металл от электрохимической коррозии в случае проникновения кислорода с питательной водой.
При установленных для котловых вод значениях фосфатных и щелочных чисел обеспечивается полное осаждение проникающих в котёл накипеобразователей. Одновременно достигается глубокое умягчения котловой воды, устраняющее опасность отложения твёрдой накипи. Для предупреждения образования высокодисперсного шлама, который может на напряженных участках поверхностей теплопередачи превратиться во вторичную накипь или привести к вспениванию котловой водой. При фосфатно-нитратном воднохимическом режиме применяются следующие реагенты:
- тринатрийфосфат технический;
- натриевая селитра.
Селитра в паровом котле не участвует в химических процессах, происходящих в котловой воде, и поэтому не должна была бы расходоваться. Однако во время работы котлов имеют место потери селитры вследствие уноса паром и продувочной котловой водой. Для обеспечения надежной работы котлов рекомендуется поддерживать в котловой воде концентрацию селитры, составляющую 50 % от общей щелочности.
Показателями качества котловой воды при фосфатно-нитратном режиме является:
- содержание хлоридов, мг/дм3;
- щелочное число, мг/дм3;
- фосфатное число, мг/дм3;
- нитратное число, мг/дм3;
- остаточная жёсткость, мг-экв/дм3;
- общее солесодержание, мг/дм3.
В ходе нормальной эксплуатации показатели качества котловых вод изменяются и регулируются следующим образом:
а) общее солесодержание и содержание хлоридов постепенно увеличивается за счёт солей, вносимых в котёл с питательной водой и с добавляемыми в него химическими реагентами (солесодержание котловой воды выдерживается в заданных пределах путём периодической и непрерывной продувки котла);
б) фосфатные числа постепенно уменьшаются в результате расхода на осаждение накипеобразователей, поступающих с питательной водой и регулируются периодической дозировкой в котёл, тринатрийфосфата (расчёт количества делается на основании анализа котловой воды);
в) щелочные числа с одной стороны, уменьшаются вследствие расхода щелочей на реакции осаждения солей некарбонатной (постоянной) жёсткости, а с другой стороны, имеют тенденцию к увеличению за счёт гидролиза тринатрийфосфата и реакции осаждения солей карбонатной (временной) жёсткости. Щелочные числа при фосфатно-нитратном режим не регулируются, а только фиксируются для расчёта дозировки селитры. В случае чрезмерного повышения щелочного числа оно может быть снижено дополнительной продувкой котла;
г) нитратные числа остаются почти неизменными, т.к. вводимые в котёл нитраты не вступают в химические реакции с содержащимися в котловой воде веществами (нитратные числа определяются фактическими значениями щелочных чисел котловой воды и регулируются на основании этого дозировками селитры).
