“Дніпровець”

Ф_р = 0,9*26,07= 23,46(од. суден)

Ф_е =(1 + 0,05)*26,07 = 27,37 (од.суден) ≈ 27(од.суден)

“Волго-Балт”

Ф_р = 0,4*30,17 = 12,07(од. суден)

Ф_е =(1 + 0,05)* 12,07 = 12,67 (од.суден) ≈ 13 (од.суден)

“Дніпро”

Ф_р = 0,4*30,17 = 12,07(од. суден)

Ф_е =(1 + 0,05)* 12,07 = 12,67 (од.суден) ≈ 13 (од.суден)

4. Визначення експлуатаційних витрат по суднах

Сумарні експлуатаційні витрати по лінії встановлюються у цілому за експлуатаційний період для кожного типу судна. Планування експлуатаційних витрат має важливе значення, оскільки вони складають вихідну базу для розрахунку собівартості перевезень. У залежності від засобу включення різноманітних витрат у собівартість вони підрозділяються на прямі витрати і витрати, що розподіляються.

Прямі витрати пов’язані з безпосереднім виконанням певного виду транспортної роботи, піддаються урахуванню і можуть бути розраховані для даного судна. Вони цілком включаються у собівартість експлуатації певного типу судна.

Витрати, що розподіляються, є загальними для компанії, тому що вони одночасно пов’язані з виконанням декількох видів транспортної діяльності і включаються у собівартість експлуатації певного типу судна тільки після попереднього їхнього розподілу у прийнятому порядку між видами транспортної діяльності.

Прямі витрати по утриманню судна у експлуатації складаються з таких статей:

1. Заробітна плата екіпажу судна у навігаційний період:

• заробітна плата, що виплачується всім членам екіпажу у навігаційний період за посадовими окладами;

• надбавки, доплати до посадових окладів, премії;

• оплата щорічних і додаткових відпусток відповідно до чинного законодавства;

• оплата за роботу у вихідні, святкові дні і понаднормовий час відповідно до чинного законодавства.

2. Нарахування на заробітну плату – обов’язкові відрахування за встановленими законодавством нормами на державне соціальне страхування, у пенсійний фонд, відрахування у фонд зайнятості населення.

2. Вартість раціону безкоштовного харчування – вартість раціону безкоштовного харчування членів екіпажу судна за час перебування їх у експлуатації відповідно до чинного положення.

3. Паливо і мастильні матеріали – витрати на усі види палива і мастила при русі і стоянці суден, включаючи витрати по буксируванню суден, на господарські потреби тощо.

4. Амортизація основних фондів – амортизаційні відрахування від балансової вартості судна відповідно до чинних норм.

5. Ремонтний фонд – відрахування на усі види ремонтів у встановленому розмірі.

6. Навігаційні матеріали і знос малоцінних і предметів, що швидко зношуються – витрати на усі види матеріалів, що витрачаються за навігаційний період, і сума зносу інструментів, інвентарю, устаткування, що відноситься до малоцінних і предметів, що швидко зношуються.

7. Зимовий відстій:

• заробітна плата робітників, зайнятих на зимовому відстої;

• нарахування на заробітну плату;

• інші витрати, пов’язані з зимовим відстоєм.

9. Інші витрати:

• платежі з обов’язкового страхування майна підприємств, а також страхування окремих категорій робітників;

• оплата відсотків за короткострокові кредити банків;

• витрати на відрядження;

• інші витрати, що входять до складу собівартості продукції, але не відносяться до раніше перерахованих статей витрат.

До складу витрат, що розподіляються, по утриманню судна у експлуатації входять:

• витрати по утриманню службово-допоміжного флоту;

• витрати по утриманню цехів технічної експлуатації флоту;

• витрати по утриманню зв’язку;

• витрати по утриманню апарату управління;

• загальні експлуатаційні витрати.