
- •(А) - Треугольная (б) - Трапецеидальная (в) - Упорная (г) - Круглая (д) - Прямоугольная Основные виды резьбы.
- •6. Заклёпочные соеденения. Конструкция, квалификация, область использывания
- •7.Расчет на прочность елементов заклёпочного шва
- •8. Сварные соеденения. Общие ведомости и использывание
- •9.Стыковые соеденения. Конструкция и расчет на прочность.
- •10. Нахлёсточное соединение. Конструкция и расчет на прочность.
- •11. Комбинированные сварные соединения
- •12.Тавровые сварные соединения
- •13.Соеденение контактной сваркой
- •14. Прочность сварных соединенийи допустимые напряжения
- •15.Клемовые соединения. Конструкция и использывания.
- •16. Клемовые соединения. Расчет на прочность.
- •17.Соединения клиновыми шпонками
- •18.Соединение призматическими шпонками
- •20. Конструкция соединения с цилиндрической шпонкой (штифтом)
- •21.Зубчастые (шлицевые) соединения.
- •22.Соединения с прямобочными зубами
- •23.Соединения эвольвентными зубчатые.
- •24. Основные критерии работоспособности и расчета зубчатых соединений
- •25. Расчет зубчатых соединений
25. Расчет зубчатых соединений
Смятие и износ рабочих поверхностей
зубьев связаны с одним и тем же
параметром—давлением асм. Это позволяет
рассматривать асм как обобщенный
критерий расчета и на смятие, и на износ,
если допускаемые значения [асм] назначать
на основе опыта эксплуатации подобных
конструкций. Такой расчет будем называть
упрощенным расчетом по обобщенному
критерию.
В последнее время выполнен
ряд работ, в которых сделана попытка
раздельного расчета на смятие и износ
с учетом срока службы, режима нагрузки
и пр. Результаты исследований обобщены
в ГОСТ 21425—75. Учитывая сложность
разработки точного расчета, ГОСТ
допускает выполнять упрощенные расчеты
на основе этих данных для машин массового
производства, особо напряженных машин
или машин, работающих в специфических
условиях, при наличии специальных
исследова¬ний или достаточного опыта
эксплуатации.
Упрощенный расчет по
обобщенному критерию. В упрощенной
расчетной модели (рис. 6.10) принято
равномерное распределе¬ние нагрузки
по длине зубьев. При этом получают
(6.5)
где
Τ—номинальный крутящий момент (наибольший
из длительно действующих); Къ = 0,7...0,8 —
коэффициент неравномерно¬сти нагрузки
по зубьям; ζ— число зубьев; h — рабочая
высота зубьев; /—рабочая длина зубьев;
dcp— средний диаметр соединения.