Соединение отлетной подкладки с изделием

Отлетную подкладку по низу обрабатывают, как правило, в женских пальто соединение её с подбортами, воротником и обработка плечевых швов низа, выполненные обычно машинным способом.

Подкладку примётывают к внутренним срезам подбортов и срезу стойки верхнего воротника (обтачки воротника). Одновременно примётывают вешалку. Если плечевые срезы не стачаны, подкладку примётывают только к подбортам, совмещая контрольные знаки и посаживая её в области груди.

В женских пальто к правому подборту одновременно примётывают нижнюю сторону внутреннего кармана, а вторую – к подборту.

Квнутренним срезам подботов подкладку притачивают до надсечки, которую ставят, обрабатывая нижний угол борта при обтачивании его внутреннего края (рис. 1)Изделия выворачивают на лицевую сторону внутреннего края подбортов, примётывают к полочкам около шва притачивания, затем изделие опять выворачивают на изнанку. Швы притачивания подкладки к внутренним срезам подбортов прикрепляют к бортовой или утепляющей прокладки, отрезками клеевого прокладочного материала, которые подкладывают под строчку со стороны подборта.

В изделиях с центральной бортовой застёжкой швы можно прикрепить только в верхней части до линии груди. Одновременно с невыстиганной подкладкой к внутренним срезам подбортов, воротник можно притачать утепляющую подкладку. Подкладку предварительно настрачивают на утепляющую прокладку на расстоянии 0,5см от срезов борта и горловины. На рис.2 показан вариант соединения, когда срезы прокладки не доходят до срезов подкладки на 2см.

Прокладку карманов пришивают к бортовой или утепляющей покладки

Особенности соединения подкладки с изделием при окантованных срезов подбортов

Если в изделии окантованы только внутренние срезы подбортов, а подкладка по низу отлетная, обработанную подкладку накладывают на изделие, совмещая изнаночные стороны. Контрольные знаки по бортовым срезам должны совпадать, внутренние края подбортов отгибают, подкладку по бортовым срезам примётывают, а затем пришивают к бортовой или утепляющей подкладке на машине потайного стежка или вручную косыми стежками.

Подборта расправляют и намётывают на подкладку, располагая подборт и основную часть подкладки в противоположные стороны. Окантованные срезы подбортов настрачивают на подкладку, прокладывая строчку в шов притачивания канта или на расстоянии 0,1см от него. Шов притачивания подборта к подкладке можно закрепить отрезками клеевого прокладочного материала, клеевой паутинкой или полоской х/б тканей, которую предварительно пришивают к бортовой или утепляющей прокладки.

Один из выше перечисленных материалов подкладывают под строчку настрачивания подбортов (рис. 1). Край подборта настрачивают на подкладку, не доходя до конца на 7-8см. Затем низ подкладки обрабатывают швом в подгибку с закрытым срезом.

На обработанный нижний участок подкладки настрачивают внутренний край подборта, внизу строчку заканчивают около припуска на подгиб подборта. Припуск на подгиб подборта прикрепляют к припуску на обработку низа изделия воздушной петлёй.

Последовательность:

1. Окантовать внутренние срезы подборта

2. Наметать подборт на полоску

3. Настрочить подборт и полоску клеевого материала на подкладку

4. Застрочить низ подкладки швом в подгибку с закрытым срезом

5. Настрочить внутренний край подборта на обработанную нижнюю часть подкладки

6. Прикрепить припуск на подгиб подборта к припуску низа воздушной петлёй